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ハンドツールのインプレッション (全 1625 件中 731 - 740 件)

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つっきーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX400II | CBR150R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな...?
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/07 20:51

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つっきーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX400II | CBR150R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな...?
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/07 20:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

同社のクラッチロックナットレンチ(WG00096)とセットで購入しましたが、精度が甘く入りません。
クラッチロックナットレンチ側をヤスリで削って事なきを得ましたが精度は期待できません。

それ以外については問題なく利用できましたのでコストパフォーマンスは高いかと

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投稿日付: 2016/08/28 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

車載用として購入したものの思ったより大きすぎました。

使い勝手は悪くないのでかさばりますが、ツールバックへ収めることにします。

価格の割にしっかりした作りです。大きさが気にならないのであればオススメ出来る道具です

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投稿日付: 2016/08/13 10:01

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

今まではL字型のレンチを使っていたが、あまり力を掛ける事が出来なかったので、ソケット型のトルクスビットを買う事にした。

今回はキャリパー取り付けボルトを回すのに使ったが、やっぱりL字型レンチよりもしっかり締め付ける事が出来た。

いじり止めのトルクスボルトは一応悪戯&盗難抑制効果はありそうだけど、専用工具も普通に買えてしまうから気休めかもしれないw

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投稿日付: 2016/08/11 18:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

オフ車の所有台数が多いのでタイヤ交換はよく行います。

エアーバルブがなかなか顔を出さず、タイヤの隙間からチューブを押したり・・・と結構時間がかかりましたがコレを使えば簡単に作業できました。

リムのバルブ穴より結構エアーバルブがずれると本品でもうまくバルブは顔を出しませんが多少のズレであればプーラーを引張りタイヤを少し回してやれば簡単に作業できます。

無くても作業できますが、あればイライラから解消されます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/07 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

ホムセンで購入したラチェットが壊れたので、どうせならと
一流メーカー品のKTC社を選びました。
使い勝手は抜群。
ワンプッシュでアタッチメント交換は可能だし動きが全然違います。
少々、値段は張りましたが買って良かったと思える商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/04 20:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

YZF-R25のキャリパーのボルトが☆型なので普通の工具では
不可能なので、どうせならとKTC製品にしてみました。
合わせて購入したKTC製のラチェットハンドルとの相性は
当然、抜群です。
少々、値段は張りますが長く使う意味も込めてKTC社を
選んで正解だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/04 19:59
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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

フラッシングをするとフィルター交換をしなければいけないので購入。

デイトナ製なので性能だとか質感は普通です。
年に数回使うぐらいなら、これでちょうどいい・・・といったところでしょうか。

それで、使ってみての感想ですが、
2011年式 GSX-R1000 の ベスラ製オイルフィルターに使用した場合、
若干噛み合わせが悪くガタガタしますが、フィルターが食い込んで外せなくなったなどのことはなく使用できました。

素人の自分で扱える範囲の道具であればこれぐらいがベストかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/01 22:30

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

オスは見たことあるんですが、メスがあるとは思いませんでした。
つくりはしっかりしています。
ただ思いっきり力をかけたときにどうなるか気になりますが・・・。
この小さいソケットでこの値段だとちょっと高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/01 19:47

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