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あまりバイクの整備で使用することはありませんが、車の整備では活躍しています。エンジンルームや足回りの作業スペースが狭ければ狭いほどこの工具の特徴である75度という角度が重要になってきます。 初心者向けの工具ではありませんが、ある程度の整備の技術を持つレベルだと便利と感じることが多いと思います。
予算に余裕があればラインナップされているサイズを全部揃えたいですね。
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5.0/5
綺麗な仕上がりで、サンデーメカニックには十分です。いくつかの種類を使用場所に応じて使い分けていますが、見た目と共に満足しています。
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5.0/5
セット購入した中に入っていました。ディープソケットは使用頻度は少ないですが、思わぬところでキックアームのシール交換の際に役立ちました。
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ディアベル用のチェーン調整工具を探していましたが、純正は倍以上の値段でした。ホンダ用でしたが、ネットで調べて、この工具が使えるとわかり購入しました。問題なく使用できます。とても良い買い物をしました。
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オイル交換をDIYで実施するとき、ドカ用のフィルターレンチを探していましたが、純正は倍くらいの値段で迷っていましたが、このメーカーのものは、安くて作りもしっかりしているので安心です。
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カムカバーを外す際の必需品です。
オイルポンプドライブギアの交換やカムカバーのシールからのオイル漏れの修理などでカムカバーを外す時に使用しました。
カムカバーをこじって外すのは厳禁です。
ハーレー関係の特殊工具はちょっと高めですが、ショップにお願いすることを考えると工具を用意して自分で作業をすればはるかに安価に修理できます。
自分で作業をすれば、さらに愛着も増しますし、自分でやってみようと思われる方にはおすすめです。(*^^*)
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5.0/5
8mmが万が一なめてしまった時のリカバリー用として購入しました。
私のは旧モデルですが、現行品との差はあまり感じませんでした(むしろ旧タイプのほうが高級感がある気がします)。価格の割に高級感がありますので小さい工具とはいえ存在感があります。また大変薄いため、カーオーディオの修理等での狭い個所で使うのに適しています。
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5.0/5
購入したツールセットに付属していたので保有しておりますが、実はあまり活用しておりません。
というのも、サンデーメカニック程度の技術ではバイクや乗用車の整備をする時は9.5sqを用いることが多く、17mmソケットを使用する時も同様だからです。12.7sqを使用するのは固着している時や車の足回りを整備する時くらいですね。
とは言え、日常的に使用するわけではなくても9.5sqでは不安という場面がごく稀にありますので、その時のお守りとして保有しています。安物と違い長期保管でも錆が発生することもありませんし、持っておいて損はありません。
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5.0/5
リターンライダーになって約二年、今度は整備やオイル交換にも挑戦してみようと、初めて購入した高級工具がこのセットです。
当時は、工具の知識が全くなく、取りあえずセットで融通の利きそうなものということで選びました。
結果としては、そこそこ知識のついてきた今でも大変重宝しています。
ラチェットレンチ等と組み合わせて使うことの多い、非常に汎用性の高いセットです。
ボルト類とのフィット感は、さすが『KTC』です。
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5.0/5
高級工具メーカーとして有名な『PB』を初めて購入しました。
ボールポイント付六角レンチは、安価なものは持っていたのですが、ボール部分のボルトへのフィット感が今一つで（特に小さいサイズ）、けいぞくしようしているうちに、ボルトをなめていました。
これではいけないと、奮発してこの工具を購入したわけですが、やはり、以前のものとは全くフィット感が違い、ボルトをなめるようなことは無くなりました。
こういった基本的な工具こそ、効果でも、プロユースの製品を購入すべきだと思い知らされました。
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