車載工具として10、12、14とともに同時購入したものの、17のソケットを使って外出先でできることというと前輪アクスルの点検くらいしかないことに気付いてしまった。たしかに重要部位だけど。
500円弱だったのでさほど痛い出費ではないが、車載工具は最小限にすべきなので安易な注文を反省。
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4.0/5
同時に購入したソケットレンチをいくつか接続してみたところ、ぐらつきもなく一体感のある状態になりました。当たり前のことかもしれませんが、ブランドの信用力もあって安心感があります。
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4.0/5
綺麗なミラー加工と必要十分な精度・耐久性を持ちながら安価なのが魅力!他のサイズも愛用しています。今回は、よく使うサイズなので追加購入。
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4.0/5
何と言っても締め付けの時に手にしっかりとしたトルク感が抜群です。
安価な物ではレンチ自体がシナってしまい、締め付けトルク感がよく手に伝わってきませんよね。?
このレンチは作りがしっかりしているため感触◎です。
また高速回しも◎です。
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(1)金色の部分がチタンコーティングです。写真は、2年ほど使用した後の先端部です。
(2)先端部分の面取りは、他のメーカーの製品よりも多く面取りされてると思います。自分は、面取りの効果はあまり感じません。
(3)ラチェットハンドル等に接続する時は、少し硬いと感じます。自分は頻繁に使用しませんので気になりませんが、頻繁に使用される方は、取付・取外しの硬さが気になるかもしれません。
(4)ラチェットハンドル等との接続部は、ガタがなく確りしていて安定感があります。精度が良いのだと感じます。
(5)ねじれ強度がどれ程かは、わかりません。
(6)メッキはとても美しいです。
(7)外観がきれいなので自分は満足です。
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エイプ100系は、ロッカーアームの湾曲部がロックナットに接近しているため、固定レンチ部分が薄いこのタイプでないとうまく工具が入りませんのでご注意ください。
ロックナットの2面幅が8ミリおよび9ミリ
アジャストスクリューがマイナス溝タイプに適合します。
欲を言えば、四角いアジャストスクリュータイプ(カブなど)にも適合するアタッチメントがあれば1本で最強ですbね。
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シグナス1YP用に購入。
自分のミスですが、クルクル回すアジャスターの頭がタペットカバーを外した時の開口部に干渉してしまい使えませんでした。(ローレット部がもう少し小さいかシャフトが長ければ使えたと思います)
レンチ自体は使いやすく質感もいいですね。
適応車種以外で使いたい場合は注意しましょう(笑)
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キャブを分解清掃するために、軸と同じサイズのマイナスドライバーが必要だったので購入してみた。
いろいろ探してみたが、意外にも軸と同じサイズのマイナスドライバーはなかなか売っていなかった。
ネットで探した結果、どうせ買うなら一生使えるようにドライバーで有名なPBのドライバーを買うことにした。
グリップの部分の色はきれいで、個人的に気に入ってるがネットで見た通り、やはり結構くさい。しばらくしたら消えるのか、ずっとこのままなのか不明。
まだ耐久性など不明ですが、まあ、素人がキャブをいじるのに使用するのであればおそらく一生ものとなるでしょう。
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4.0/5
・ソケットやラチェットを接続して使用した時の「ガタ」は、殆ど感じられませんでした。とても精度が良い商品だと思います。
・ソケットやラチェットを接続する時は、きつい感じがします。取り外す時も他社製品より力を掛けないと外せない感じです。
・手に取ると、他社の同等製品に比べて、少し重たい感じがします。
・接続したラチェットを回すのではなくエクステンションを直接持って回した時に、引っ掛かる部分が無い為回しづらいと感じました。黒いゴムの部分を持って回しても、回しづらいです。
・外観は、滑らかな曲線やメッキの綺麗さなど、最高です。
・自分の場合は頻繁に使用する工具ではないので、難点よりも所有感の満足度の方が勝っています。
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サーキット走行時、友達から借りたKTCコンビネーションレンチ。
私は安物しか持っていないのだが、流石KTC、持ったときのその質感から別物の雰囲気を漂わせる。
実際に使用しても、しっかりと対象物にフィットし、まるでたわむことなくガッチリと仕事をこなしてくれる。
そこそこの金額するだけはあると実感した。
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