スパナなので本締めに使用出来ませんが主な目的は供回りを防止するために使っています。幅広いサイズで使用が可能なので用意しておけば役に立つ場面が多いです。

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一家に一つあれば時計の電池交換から車のキーレスキーの電池交換まで役に立つ場面は無限大です。コンパクトなケースにセットで入っているので邪魔にならず何処でも保管出来ます。

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ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールに必需品です。スナップリングの取り外しは信頼性のある工具でないと外し難くイライラが溜まりますが、こちらの工具は使いやすくしっかりとスナップリングを捕まえて取り外しが容易に出来ます。

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PBなのでクオリティは高いですが、少し高価ですね。またグリップが細目なので、トルクを掛けたいときには不向きです。勿論良いドライバーなのですが、コスパ等考えるとベッセルのメガドラの方が優れていると思います。

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グリップが太いです。この太さが仇で早回しがしづらく使用頻度は低いです。また、大人の男がこの工具で締めると、オーバートルクに気をつける必要がありますね。但し、たまーにある固着ぎみになってしまっているムシを緩めるときに、この工具は重宝します。グリップも真円ではなく波形なので力も入れやすいです。その為だけに使う工具ですね。

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よくあるマイナスが切ってある樹脂製のオイルフィラーキャップを回すのに良いです。でも何より樹脂製のオイルフィラーキャップを回すのに大事なのは、当該のキャップが冷えた状態で回すことです。オイル交換の歳、樹脂フィラーキャプを回すときにヒートしていると確実に舐めます。気を付けましょう。

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水冷２スト車という今となっては希少な車種限定ですけれど、プラグにアクセスするには上部はタンクが邪魔になり横からしか工具を差し入れられないうえ工具の振り幅も十分取れないそんな状況ではあまり質感や造りが決して良いとは言えない工具ですがやっぱりこれしかないという工具です。
値段も手ごろですし２スト車は何かとプラグ交換の頻度が高いですから直ぐにもとが取れるコストパフォーマンスの高い工具ですよ。

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Monster1200Rに使用しています。以前のパニガーレのプリロード調整に使っていたフックでは不十分だったので、ディーラーの方に相談したところご紹介いただきました。サイズがぴったりで重宝しています。

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10mmのものと同時購入です。ANEXのハンドルと組み合わせて使用しています。
バイク、車、家の中、いろいろと使ってみて必要であれば買い足しても良いかな、くらいの感じです。
突出するメリットをあまり感じられなかったので申し訳ありませんがすべて平均点にさせていただきました。

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フィルター交換作業で必要なので購入しました。
取り外す工具は他にもありますが、取り付け時に規定トルクで締め付け出来るのがいいです。
今回のフィルターは純正品でしたが脱着ともに問題なく作業出来ました。

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