バイクの整備にはよく使います。長く湿気があるところに置いていたのか錆てきました。が、まだまだ使えます。耐久性もあると思います！

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硬いものを切るよりも、配線処理やタイラップ処理に向いてます。耐久性もあり、長く使えます。固すぎるものを切ろうとすると刃こぼれします。

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10年使用していますが錆びず、歪まず使えています。コンビは整備に便利です。

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ソケットの早回しに便利です。力も掛けやすいので、締める緩めるどちらにも使えます。あると便利!

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１０年使ってますが、多少錆びはすれどまだまだ使えます。熱や経年劣化でしょうか。グリップを強く握ってドライバーを回したらKTCのラベルは剥がれました。

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挟みものの名門クニペックスのニッパーです。

電工系の工具に入っている面のツラで切るタイプではなく、普通の(?)ニッパーです。

”いいニッパー”が欲しいなら何も考えずにKTCでもいいですが、もう少し頑張ってクニペックス辺りにすると満足感が高いと思います。

爽快感すら感じる切れ味です。
”むにゅっ”と切れるニッパーも世の中には存在しますが、こちらは”パチンッ”と切れるタイプです。
切れ味が良すぎて切れ端が毎度飛んでいくので、ゴミ箱に向けて切るなど注意したほうがいいかも知れません。
サンメカレベルではあるものの3年程度使用していますが、今の所切れ味の低下は見られません。

また精度感が素晴らしく、関節部分はガタなどありません。

グリップは樹脂の鋳込みなので手に優しく、また樹脂が抜けてくるようなこともなさそうです。

総じて質感も使い勝手もよく、”いいニッパー”が欲しい場合には十分におすすめできるものです。

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ごく普通のドライバーです。
しかし激安品と違い、何ら手を加えずに当たり前に使える安心感があります。

シャンクやグリップのしっかり感、メッキのきれいさ、そして耐久性。結構乱暴な使い方もしていますが、グリップも工具先端も割れ欠けなどありません。さすがに先端はすり減ってきましたが。

早回しを狙った太めのグリップエンドが苦手な方は、こちらの方が回しやすいかも。

百均工具とかのバリとは違いますが、工具先端は少しエッジが立っているので、乱暴に使うと対象物に傷が入るかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
RSV4　ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。

また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね！

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とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのラチェットです。



特徴はなんと言っても”屈強”です。

ラチェットといえばSnap-◯nですかね。他には国内メーカーであればk◯-kenあたりが有名所ですが、私が知る限りこのサイズ感のラチェットの中ではこいつがダントツで屈強です。

9.5sqのラチェットで長さも180mmとごく一般的ですが、明らかに見た目と不釣り合いな大物ボルト/ナットを相手に馬鹿力で挑んでもしっかり仕事を果たします。
しかもこんな無茶な使い方を続けていても壊れる気配もないうえに、壊れてもリペアキットが売っているという不死身っぷりです。

しかしその屈強さの代償として、
・ヘッドは大きめ
・重量は重め
・剛性過剰気味
・空転トルク大きめ
と、総じてパワー型です。
特に剛性が高い点はM6以下のボルトは特に容易にナメるので気をつける必要があります。


ラチェットは基本工具だけに各メーカー様々な思想で設計されており、値段もピンきりです。
とりあえず基準になる1本目として”そこそこのもの”が欲しい方にとっては十分オススメできます。

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自動車にもオートバイにもメンテナンスをするのに欠かせないラチェットハンドルですが使いやすさと品質を兼ね備えています。作りも丁寧で丈夫なので耐久性もありそうで本締めの手前までしっかりとトルクをかけれます。

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