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ハンドツールのインプレッション (全 1015 件中 821 - 830 件)

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

番手:No.2のマイナスドライバー。

正直マイナスドライバーは余り使っていませんが。。。

貫通式でこの値段はKTCとしてはお値打ちだと思います。
グリップが柔らかく、少し程度ならバイクにぶつけても傷にならないのが良いです。
10年位上前から使用していますが、経年劣化でベタつくこともなかったです。

10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/03 20:33

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

番手:No.2のプラスドライバー。

貫通式でこの値段はKTCとしてはお値打ちだと思います。
グリップが柔らかく、少し程度ならバイクにぶつけても傷にならないのが良いです。
10年位上前から使用していますが、経年劣化でベタつくこともなかったです。

10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/03 20:29

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

カウルの内側とか狭い場所用に使っています。
スタッビとしては少々長いですが、力が入れやすいので重宝しています。

10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。

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投稿日付: 2014/06/03 19:14

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hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

ロッキングプライヤやバイスグリップなどと呼ばれる工具で、対象のものを掴んだまま固定できる。これはそのサイズが小さいもの。

【画像の商品】
全長:114mm
幅42mm
開口値:0-23mm

【メリット】
・小さい部品を加工している際に掴んだまま固定ができる。
・なめてしまったねじ(特に小さい相手)を掴んで回すことができる。
・小さいので車載工具として持ち運べる

など

【総評】
使い道は幅広いので、大きいサイズと小さいサイズのそれぞれを持っていると良い。

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投稿日付: 2014/05/31 13:36

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

5.0/5

★★★★★

プラモを製作する上で、こちらは必需品。
細かい作業をするのにとてもいいです。
グリップもとても握りやすく、扱いやすいです。
切れ味もいいので断面がきれいにカットできます。

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投稿日付: 2014/05/31 02:50

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

バンパーの裏のクリップをはずす際に使用しました。今までは、マイナスドライバーでこじてはずしていたんですが、ドライバーではクリップが割れてしまって使い物にならなかったんですが、この製品を使ったらクリップが割れず再利用できるんで結構役立ってます。
古いクリップや泥がかんでるようなクリップは割れることがありますが、綺麗な状態のクリップは綺麗に割れずに取れます。

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投稿日付: 2014/05/29 20:15

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

 KTCブランドのグリップラチェットBRG3のNEPROS版です。
 本締めを行わないという前提で考えるなら、特に十分な振り幅の取れない狭小箇所で本締め前の仮締めを行うのには十分な製品です。

 グリップは小さいですが、頑張ればテールカウルの六角ボルトを緩める程度の力はかけられます。
 送り角はNBR390に次いで細かな5度なので、作業性は十分です。ただし空転トルクが重いので、締め込み始めの段階から使用するのには向きません。

 BRG3とほぼ同じ性能なので、スタンダードラインとNEPROSのどちらを選ぶかは好み次第というところですね。
 ホームセンターで触ってみた限り、回転方向の切り替えはスタンダードのほうがやりやすい気がしないでもないです。

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投稿日付: 2014/05/28 23:25

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

工具箱に入っていると思ったのですが、このぐらいのサイズになると2番飛ばしぐらいになるので、意外となかったりしました。

12角のものと一瞬迷ったのですが、25mmというサイズなので高トルクで締めることもあるだろうと思い、6角を選びました。

工具そのものはとても精度が良く、ネジ頭にしっかりとかかります。
力もかけやすく、非常に使いやすいです。

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投稿日付: 2014/05/28 20:09

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

写真一番上が約20年前にホームセンターで5本組のセットで購入(1000円前後)した安物。真ん中が老舗KTCで一番下が中堅のシグネット。この3つで比較検討してみました。

比較して初めて気がついたのが、安物の出来の悪さ。良く見ると口の上下で厚さが違う(上が6mmに対し下が4mm)ではありませんか!確かに回す方向を考えれば問題無いのかもしれませんが、逆に言うと間違った使い方をするとすぐに破損する可能性があります。もちろんKTCやシグネットでは上下共に同じ厚さで問題はありませんでした。

ではKTCとシグネットで比較するとどうか。KTCはメッキ無しの梨地で、シグネットはメッキ処理がされています。この結果、シグネットはメッキの厚さが加わることでKTCよりも丸みを帯びた形で1mmほど肉厚になっています。一方のKTCは薄型に平面カットされており、狭い場所での作業性がシグネットよりも優れていると言えます。バイクでの作業が多い方はKTCのほうが良いかもしれませんね。

また、KTCはレンチの側面に窪みがあって力を加えやすい構造になっていますが、8mmというサイズではあまり意味は無いと思います。あくまで他のサイズとの統一性を保つための加工ではないでしょうか。

梨地とメッキ処理についてですが、これは好みの問題でしょう。梨地は素手でも滑りにくいですが、ブチルテープなどの粘着性の高い汚れが付着すると除去に手間がかかります。一方のメッキタイプだと汚れは落としやすいですが、オイル等で汚れた手で使った時に滑ることがあります。いずれにしても、メカニックグローブを使用される方であればどちらでも問題無いと思います。

このサイズのレンチは使用頻度も高いので、より強度があり、かつ精密に加工された信頼できる工具を購入すべきです。その点、この商品は比較的安価ですし、多くの方にお勧めできる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/27 09:30
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BTLさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

12角の物を使用していましたが、ボルトをなめることがあったため、六角の購入をしました。六角なのでしっかりとボルトにフィットしトルクをかけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/26 21:53

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