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4.0/5
KTCのモンキーレンチを購入の際、送料無料3000円以上にするために同時購入しました(笑
ホームセンターで購入したプライヤーと比べるには失礼なほど、かみ合わせの精度や握り具合が全然違います。
いい工具を使うと作業が捗りますね。
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4.0/5
モンキーレンチはあまり好きじゃ無くて、今まで所有したことがありません。
林道ツーリングの携帯工具の見直しで、アクスルシャフトのボルト側(22ソケット)削減用に導入。
ボルト側は共周り防止なのでモンキーでも問題ありません。
さすがKTC、あごのがたつきも無くかっちりしてます。200mmサイズでコンパクトにおさまります。
この値段でこの精度はお買い得だと思いますよ。
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4.0/5
私の使用用途では、主にリアサスペンションの脱着時が多いのですが、オフセット量がちょうどいい具合で、非常に使いやすく重宝しています。
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4.0/5
NSRプラグ交換にと14mmを探してたらキジマプラグレンチ発見。長さもちょうどよく使い勝手も良いです。まあ値段は高いか安いかは？ちなみにホームセンターではこの手のプラグレンチを販売しているところはあまりなかったですね。
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4.0/5
まだ工具を買い始めた頃のこと。高トルクを掛ける場所のボルトを緩める工具の存在を知ったので購入することにした。ノーマルタイプとロングタイプの2種類があったが、とりあえずノーマルを選ぶ
作りはとても簡素で、鉄の棒に180°左右に動くヘッドを取り付けた感じ。柄の部分は金属なので冬は冷たい
先ずキャリパーのボルトを外すのに使ってみたが、少ない力でもボルトが回ってくれて簡単に緩めることができた。ラチェットのようにギアが組み込まれていないので、気兼ねなく力を加えることができる
次はサスリンクのボルトを外すのに使ってみる。トルクは40N・mだったが、ネジロック剤が塗られていたようでかなり固くて回すのに苦労した。ノーマルサイズは40N・m位まで？
とりあえず使ってみての感想は…ボルトに対してスピンナハンドルを水平にし、柄の部分を回せば連続で回転させることができる。が、Tレンチのように素早く回すことはできなく、ラチェットのようにそのままの状態で方向転換ができない一方通行。やはり工具は適材適所なのだと実感した
・単純な構造なので壊れにくく力を加えやすいが、高トルクオンリーで日常的に使用するには向かない。収納場所さえ問題なければ、ノーマルサイズより力を加えやすいロングを買ったほうがいいと思います
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4.0/5
仕事で使ってたラチェットが壊れたので購入しました。部品の取り外し、取り付けがスムーズに出来るので便利です。
普通のラチェットですが、信頼できるブランドでビットは日本製でした。
また、ビットの付け根が指で回せるようになってるので、指でネジ回しが出来ます。
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4.0/5
ネックの向きが普通のスパナと違っていて、狭くて作業がしにくい箇所でもネジが回せます。
（写真の上が本商品、下は比較用の車載工具です。）
工具の厚みが普通のスパナの2/3ぐらいで、力はかかりにくいのですが、薄いナットを回す時などに便利です。
よく使うサイズだけでも揃えておくと、困った時に役に立つ工具です。
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4.0/5
かぶせてメガネなどのレンチで
回すのみ。
フィルターにぴったりハマり
トルクをかけやすいです。
が、あまりにぴったりしすぎて
逆にフィルターから外すのが少し
手こずります。
それさえなければ・・・
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4.0/5
エンジンの奥まったところなど、このネックの角度のお陰で整備性が良く、重宝しています。
工具は入っても、位置が悪くてネジが回せないような箇所は結構ありますが、この工具はネックの角度が微妙で、両端どちらかを使えば何とかなります。
とても便利です。
ちなみに両端とも同じサイズです。
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4.0/5
sr400のドリブンスプロケットの交換のために購入しました。
自分の家のホームセンターには売っていなかったのでこちらで購入。
あって損はありません。
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