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4.0/5
ジェットレンチを買おうかと思っていましたが汎用性のあるこのクイックスピンナとソケットの組み合わせの方が後々使用頻度に差が出ると考え購入しました。ボルトなどをある程度緩めソケットのみで手で回そうとするとちょっと硬い時がよくありますがそんな時にこれのおかげで楽に早回しできます。
以外に使えることが多い便利工具です。
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4.0/5
普段はKTCのものを使っていますが持ち歩きように安価なものをと買い足しました。
値段の割には割合ましな品質だと思います。
アストロやストレートのものよりは少し高いですがまあ納得できる範囲です。
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4.0/5
あまり使うサイズではありませんがレンチでこのサイズはスパナしかなかったので買い足しました。
サンデーメカニックには十分な品質です。
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4.0/5
キャブレターのメインジェット交換のために買い足しました。サンデーメカニックには十分な品質です。使用頻度もそれほど高くないので失くさない限り一生ものになりそうです。
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4.0/5
PROXXONプロクソン ロータリーラチェット 1／4細部の作りがしっかりして使いやすく壊れにくいです。
ロータリーラチェット初心者の方はPROXXONプロクソンロータリーラチェットお勧めです。
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4.0/5
初期型ハヤブサのオイルフィルターは、エキパイの隙間から交換しないといけません。被せたフィルターレンチを回すのにちょうどいい塩梅です。
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4.0/5
先日購入した『KTC 超ロングストレートめがねレンチ 12X14』のフィーリングが良かったため、それより少し短い物も購入したくなりTONE製と比較検討した結果、KTC製を購入することにしました。
今までチェーン調整の際に『M5-1214-F 45°×6° ロングメガネレンチ』を使用していましたが、6°の角度がボルトの頭に微妙な負荷をかけている気がしました。
その点、このストレートロングメガネレンチだと適切な角度でトルクを伝えることができるので、結果としてボルトの寿命を延ばすことができます。
品質面では特に不満はありませんが、もう少し所有欲が沸くデザインだと良かったです。TONE製とどちらを購入するか長い時間迷いましたが、KTC製の謳う『パワーフィット形状』を重視してこちらを購入しました。おそらくどちらを選んでも大差は無いと思いますが・・・。
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4.0/5
オイル交換を始めて自分でやろうと思い、ソケットレンチが使用できるとのことで購入しました。オイル交換の手順を確認し失敗の無いよう実施したいと思います。あと500km程で3000kmになるので、オイル交換は年明けになりそうです。
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4.0/5
今までボールポイントの六角レンチが
無く必要性を感じ物色中にこれを発見。
まだ使い込んでおりませんが
使い勝手等、不満はありません。
この値段で信頼できるメーカーのレンチが
購入出来、非常に満足しております。
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4.0/5
デイトナの商品とどっちを購入するか迷いましたが、
純正工具の方が信頼がありそうなので、こっちに決めました。
トルクレンチも使えるのでステムのしめつけに使うのに良かったです。
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