ユーザーによる ko-ken:コーケン のブランド評価
ソケットレンチの有名なブランドです。自社工場の鍛造マシンにて、文字通り鍛えられて造り出される製品群。適切な熱処理とメッキによる寸法精度の高さと金属組織の均一さには眼を見張るものがあります。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価148件 (詳細インプレ数:145件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 97 | |
| おおむね期待通り: | 37 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 1 | |
5.0/5
YZF-R1(2011)のリアアクスルは指定トルク:150ニュートンです。
締めるときは大きいトルクレンチで問題ないのですが、
外すときは長いスピンナハンドルがないと外せません。
(逆向きに使うとトルクレンチが狂ってしまう為)
このサイズですとリアアクスルもすんなり外せます。
重く剛性もあり、多少力を加えてもほぼ撓らず便利です。
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ハンドツールを揃えていく上で以外と軽視されがちになるスピンナーハンドル。
これがあると無いとではかなり作業の幅が変わります!
写真はいわゆるスタンダードなラチェットと並べた写真でその長さがわかるかと思います。
スピンナーはその全長から大きなトルクをかけるのに特化しているように思われがちですが、こと3/8に関してはヘッドのコンパクトさが一番の売りと思います。
私の場合はスイングアームとサスのリンク周りをばらす為に新規購入したのですが、狭い奥まった場所へのアクセスは最高です!
もちろんロングのメガネを揃えるのも一つの手だとは思いますが、大抵の方はラチェットと一緒にソケットを一揃えもっているでしょうから、コストパフォーマンスで考えてもこの選択肢がベストと思います。
ヘッドの向きが180度動きますから、よく言われるオープンスペースでの、まっすぐにした状態の早回しももちろん利点ですね。
大変シンプルな構造ですから、ラチェットと違い長持ち、またメガネと違いソケットを変えればサイズ、オフセットも思いのままです。
信頼のコーケン製、お値段も手頃で本当にオススメです!
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5.0/5
単車の工具として一般的なソケットサイズである、
3/8インチ角よりも高トルクで使用する場所に対応する、
1/2インチ角のスピンナハンドルです。
個人的に好みなコーケン製の製品ですが、
先端のソケットジョイント部分がカチッと動くのが好印象です。
写真は車体に使用する、二面幅の大きなボルト用のソケットを装着した状態ですが、
固く固着したボルトもサクサク回ります。
ただし、これだけでは作業が出来ず、1/2インチ角ソケットを新たに購入しなければ、
写真で見た通りの長さで、文字通りの無用の長物になってしまいます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
車載工具でドライバーを2本とか持つのが不便なため、ソケットで対応。
そのためソケットを使えるハンドルを購入しました。
真っ直ぐでも曲げても使えるため、車載工具としては使い勝手はいいと思います。
普段使いの工具として買うとラチェット機能が無いため不便だと思われます。
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5.0/5
長さも適度に有って力をあまり入れなくてもしっかり締まりますね(笑)
長く使えそうな所が良いのでは♪
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4.0/5
飾り気の無い工具ですが、作りはしっかりしています。
ソケットを取り付ける部分は90度毎に軽く固定されるようになっているので、
使い勝手が良く、柄の部分の穴に棒を差し込めば、600mmのロングT字
ハンドルとしても使えます。
本領発揮は600mmの長さを生かして、高トルクで締まっているネジを緩める事が
できる点でしょう。
逆に締め付けはトルクが掛かりすぎるので、細心の注意が必要かもしれません。
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5.0/5
Ducati748のリアホイールナットを外すのに使っています。以前は300mm程度のL字ハンドルを使っていましたがかけられる力が段違いです。各部の精度は高く、ヘッドとソケットの合い、ロックもかっちりしています。また、他メーカーと比較してヘッドを倒した状態での高さが抑えられている為、正しく力をかける事ができます。
自分はローレットのモデルを選びましたが他に樹脂グリップ、ミラーがあります。人によってどれが使いやすいかは様々ですので、選択肢を用意してくれるコーケンさんは流石です。
ヘッド部は万が一破損しても補修パーツが安く手に入ります。自分は実際コレで助けられました。と言っても折れるまでトルクかけるのが間違っているのであって通常の使用で壊れる事はまず無いと思われます。
使う頻度は低いかもしれませんが大きな力のかかる作業は良い工具で間違いなく行いたいもんです。
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5.0/5
一見どの商品を選んでも同じような商品だが、
Ko-Kenのこの商品はシャフトが丸ではなく楕円になっているので
力が逃げずに、きちんとソケットに伝わるように考えられている点が
他社の製品に比べて勝っていると思う。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Tバーレンチ用に購入しました。ギヤ数が少なめですが、コストの割には使いやすくコストパフォーマンスは高いと思います。
Tバーレンチをカチカチ早回ししていると、整備も楽しくなりますね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
車載用・普段使いの工具にと購入。
長さやハンドルの感触も良いです。
スライドできるので、ある程度トルクが必要なところにも使えると思います。
また、シャフトが楕円形になっているようで、そんな一工夫がしびれます。
簡単な整備をするプロ未満には、最高級の工具でなくとも十分すぎる価値があると思います。
信頼できるすばらしいブランドです。
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