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ハンドツールを揃えていく上で以外と軽視されがちになるスピンナーハンドル。
これがあると無いとではかなり作業の幅が変わります！
写真はいわゆるスタンダードなラチェットと並べた写真でその長さがわかるかと思います。
スピンナーはその全長から大きなトルクをかけるのに特化しているように思われがちですが、こと3/8に関してはヘッドのコンパクトさが一番の売りと思います。
私の場合はスイングアームとサスのリンク周りをばらす為に新規購入したのですが、狭い奥まった場所へのアクセスは最高です！
もちろんロングのメガネを揃えるのも一つの手だとは思いますが、大抵の方はラチェットと一緒にソケットを一揃えもっているでしょうから、コストパフォーマンスで考えてもこの選択肢がベストと思います。
ヘッドの向きが180度動きますから、よく言われるオープンスペースでの、まっすぐにした状態の早回しももちろん利点ですね。
大変シンプルな構造ですから、ラチェットと違い長持ち、またメガネと違いソケットを変えればサイズ、オフセットも思いのままです。
信頼のコーケン製、お値段も手頃で本当にオススメです！
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4.0/5
以前使用していたラチェットが壊れたので購入しました。
以前はかなり古い型のシグネットのラチェットでしたが、10数年使用ました。
以前のより若干薄くなりましたが、全長が長くなったみたいです。
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4.0/5
以前10数年愛用していたシグネットのラチェットが壊れたのでスタビータイプとフレックスタイプ両方を購入しました。
普段はスタビータイプしか使いませんが、(首が振るので締めたい時に、折れたりするのが嫌いなので)狭く、融通が利かない所向け用で使用しようと思ってます。
あると便利な一品です
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4.0/5
クラッチ一式やフロントスプロケを交換するために購入しました。このあたりの締め付けトルクはかなりの力でかかっているため、日常使用しているスピナーハンドルではまるっきり歯が立ちませんでした。さすがにこの大きさになると全く問題ありませんでした。これからもちょくちょく使うので購入してよかったです。
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4.0/5
TONEのラチェットを使用(プライベート、整備業でも)していましたが切り替え部が折れてしまったので買い替えしました。
値段とそこそこのブランドイメージで選びましたが現状特に不満なく使っています。
ただサイズが気持ち大きいのとと重さがもう少し軽ければとも思いますが・・・
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5.0/5
同社製のT字ハンドルとラチェットハンドルは持っていたのですが、スピンナーは別社のものがあったので購入を見送っていました。
前々から別社のものは使いにくいと思っていたので、物のついでに購入しました。
やはりKTCの物は使いやすく、汎用性が高いです。
もっと早く購入しておけばよかったです。
こちらのスピンナーとラチェットがあれば大抵の作業はこなせそうです。
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5.0/5
マイバイクのカスタムに念願の信頼のブランド
KTCの工具購入で、安く購入出来て非常に良かっ
たです。
これで安心して部品交換出来ます。
工具をゆっくり揃えていくのも楽しみです。
安く買えて助かりました。
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3.0/5
バイクに特化した製品ではないでしょうか。
工夫すればドライバーにも小さなスピナーハンドルにもなります。しかしドライバーの方が使いやすくスピナーハンドルよりも力が入らない。コンパクトですので緊急車載工具として入れておくのが本来の使用方法ではないでしょうか。両方を持つのが嫌な人にオススメです。
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5.0/5
単車の工具として一般的なソケットサイズである、
3／8インチ角よりも高トルクで使用する場所に対応する、
1／2インチ角のスピンナハンドルです。
個人的に好みなコーケン製の製品ですが、
先端のソケットジョイント部分がカチッと動くのが好印象です。
写真は車体に使用する、二面幅の大きなボルト用のソケットを装着した状態ですが、
固く固着したボルトもサクサク回ります。
ただし、これだけでは作業が出来ず、1／2インチ角ソケットを新たに購入しなければ、
写真で見た通りの長さで、文字通りの無用の長物になってしまいます。
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5.0/5
大きさも丁度いいですね、ずっしりしてて
工具として満足感もあります、バイクメンテナンス
におすすめの工具ですよ、オイルドレン＆フィルター
にも使用できます。良い物を長く愛着をもって使用したいですね。
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