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ちょっと安物ちっくな感じでした。
グリップ部分はラバーでは無く、プラスチックだったのはショックでした。。
やはり実物を見てから買った方が良いというのを実感しました。
しかしコンパクトで軽いので、傾向するにはとても重宝します。
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4.0/5
このエアラチェはトルクの調整をダイヤルでできるので、ボルトを折るとゆうことはそおそお無いのではと思います。慣れたらトルクの調整なんて必要なくなりますが。
ただひとつ不満なのは首振り機能が付いてたら良いのにと思いました。
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4.0/5
今までKTCのスタンダードなラチェットハンドル（写真の上側）を使っていたので、板状のものは慣れるまでちょっと違和感があります。
また、回転方向の切り替えもヘッド部分ではなく、ボディ部分にあるので戸惑うことも…。
二つを併用しているから、余計に慣れないのかもしれませんけどね。
ただ、作りからするとコストパフォーマンスはとても良いと思います。
以前、DAYTONAの安価なラチェットハンドル（http://www.webike.net/sd/544978/）も購入しましたが、価格差が150円程度と言うことを考えると、このSIGNET製を選んだ方が良いように思います。
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【Webikeモニター】
手持ちの工具では力をかけれる物がなかったので購入しました。
非常持ち易く、力をかけやすいです。
トルクをかけすぎて、ねじきらないように注意が必要ですね。
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4.0/5
本来は3/8(9.5)ドライブのラチェットハンドルのリペア用角ドライブギアなのですが…
これをそのまま1/4ドライブのハンドルR.161に組み込んで1/4サイズのハンドルで3/8のソケット類が使えるという定番改造に使ってます。
1/4ソケットには1/4ソケットの適した用途があるのですが、ことバイクの整備に関してはハンドル類やエクステンションは3/8のラインナップが充実する傾向にありますので、ソケット類もなるべく3/8に揃えたいということでこんな運用をしています。
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4.0/5
旧仕様の製品も持っていますが、現在の仕様では軸が楕円になって角ドライブ部がクルクル回らなくなり、しかもセンター位置にストッパーがついてTハンドルとして使う場合にも具合よくなっています。このため旧仕様の製品は引退して叩き棒として第二の人生を歩むことになりました。
それではエクステンションバーと組み合わせればTレンチにもLレンチにもなる万能ハンドルとして使いやすいか、と言われればガレージにおいてはNOです。やはりハンドルの長さが固定なのは帯に短し襷に長しなことが発生します。そのため私はガレージで整備する時はスライディングハンドルは使いません。
上記の制約を納得すれば持ち物を減らしたい二輪ツーリングの携帯工具としてはメリットが出てきます。私はこのハンドルと長短2本のエクステンションバー、ソケットレールに必要なソケットとビットホルダーの組み合わせで長さ200mmの円筒に収まるツールロールを長距離や仲間と走る時は携行するようにしています。
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ラチェットハンドルとスピンナハンドル両方欲しかったけど、予算は一つ分しかなかった。
そんな時この商品を見つけたので、試しに買ってみた。
ラチェットの回転は60ギアとしては軽い方。
スピンナハンドルとして使っても強度的な不安は無い。
高級感あるとは言えないが、そんなに安っぽい訳でもなく、実用的品として十分満足の出来るクオリティ。
ウェビックの価格設定なら十分お買い得。
首の動きが軽すぎるが、個体差だろうか？
接合部のプラスネジを増し締めしても変わらない。
なので、スピンナハンドルとして使う場合、しっかりと押さえつけないと首が動いてボルトからソケットが外れやすいので注意。
また、ヘッドの大きさが幅37mmあるので、狭所へは入り難いかもしれません。
首の可動部が固めの方が好みなので、そこで一つ減点しました。
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ラチェットを何種類か所有していますが、このラチェットは手のひらにすっぽり入ってしまうくらい短いので10mmくらいまでのソケットしか、使用しません。でも、フレームとカウルの間などの、狭い所でも作業できるので、重宝しています。他社の安価な製品に比べて、とても軽く回ります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
3/8sqのハンドルが欲しくて購入しました。
「超小型ヘッド」の表示のとおり本当に小さいヘッド部です。
写真ではうまく伝えられません。数字以上に小さく感じます。
プッシュリリースも付いていて便利です。
72ギヤで細かい送りもできます。
ただ、正逆切り替えレバーの動きが少し固めです。
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バイクの部品でしたらどんなにきつく締まっている部品でもこれで緩められると思います。長さも45センチあるのでずっしりと重いです。それだけに締めるときは注意が必要です。普通は締めこんでいけばいずれはとまりますが、こちらはトルクがかかるのでいくらでも締めこみ続けます。ねじ切らないようトルクレンチで管理した方がよさそうです。
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