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バイクの整備に使うならバッチリお勧めです！
車の整備と違ってオープンスペースの多いバイクではT型ハンドルを使用できる事が非常に多く、これがあれば様々なメリットがあります＾＾
早回し早緩め、一度味わうと病みつきになるかと思いますし、ラチェットと違い手で閉めたときのトルク感を感じやすく、オーバートルクでボルトをねじ切っちゃうなんて事はまず無いかと思います。
まず、T型ハンドルとしての機能ですが、
お好きな長さのエクステンションをつけ、一番使用頻度が多いであろう3/8のソケットを差し込めば、これ一本でかなりの作業をまかなう事が出来ます。
もちろん、サイズ毎にレンチがあるのが一番いいかと思いますが、作業スペースやら、収納の関係やらで多くの場所をさけない方にはこのスタイルが一番いいかと思います！
(エクステンションを外すとかなりの省スペースで収納可能)
また、ハンドル部分がスライドするように出来ていますのでトルクをかけたい時等は大変重宝しますし、心配される方もいるかとおもいますが
(3/8のスピンナーとしても使用可能、しかもトルクがかかる方向にハンドルが楕円に出来ていますのでかなりの高トルクに耐えられるかと思います)
通常のT型で使用している時は、ボールでロックがかかりますからクルクル回しているときにハンドルがずれてしまう事もありません！
以上のメリットを考えると、ソケットのこまをサイズ事に差し替える事もそれほどデメリットとは思えません。
質感その物もさすがコーケン製といった所で、間違い無くお勧めできる逸品です＾＾
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4.0/5
アドレスのリヤホイール脱着に購入。さすがmade in JAPAN。ナットへの食付きも良く力が十分かかってます。工具セットの22ミリとは精度も耐久性も全然違いますね。
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4.0/5
初ラチェットにして、使い勝手の良さそうなフレックスタイプを購入。
(そのなかでもシグネットは低価格！)
実際ラチェット持ってなかったんで作業性は抜群に良い。
14cmで長さも重さもちょうど良く、きらめくシグネットメッキ(笑)も健在！
でもラチェットってこの商品に限らずヘッドがでかいのが難点。
もっと薄型で、でも強度があるフレックスのラチェットが欲しい！！
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ツーリングでの携行用にWeb!keさんで購入しました。
ちょっと重い感じもありますが、ラチェットハンドルとしては非常に安価なので、
もしツーリング先で紛失しても、金銭的にも精神的にもダメージは少ないですね。（笑）
また、ツーリング携行用途ではなく、普段の整備においても重整備に使うのでなければ
問題ない製品レベルだと感じました。
ただ、やはり安いだけあって、作りが雑と言うか画像のようにグリップ部固定用のボンド？が
はみ出してしまっています。
しかし、機能に問題がある訳ではないので、値段に免じて許します。
その辺りのことを差し引いても、この値段なら★4つに十分値すると思います。
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普段の整備ではTレンチを使う頻度が高いので、
ツーリング先でも使えたらとずっと思っていました。
(工具を使う事態にならないことが理想ですが…)
かと言って、Tレンチを携行するには長すぎて嵩張るので、
このようなスライドハンドルを以前より探しており、
・携行するので、無くしても財布があまり痛まないこと
・財布に優しくても、品質の悪い海外製品は避けたい
と言う理由からたどり着いたのが、このミトロイ製でした。
握った感触と工具としての重量バランスも良く、安心して使える一品だと思います。
現在12月なので、時期的にツーリングは春までオアズケな状況ですが、
携行の際には、PROXXON製のエクステンションと組み合わせて、
簡易的なTレンチとして活用しようと思っています。
また、ちょっと短いですがスピンナハンドルとして使えるのも良いですね。
一点注文をつけるとすれば、Tハンドルとして使用する際に、
スライド部が中央でロックできると良いですね。
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4.0/5
整備作業をする際のメイン工具の一つです。
普通のハンドル長のHAZETのラチェットと併用していますが、使用頻度からするとこちらが上ですね。
ハンドルが短いことにより、取り回しがとにかく軽くて邪魔になりにくいので、細かな作業の多いバイクや自転車整備時には欠かせないです。
ギヤ数はそんなに多くないですが、スムースに回転するので気になりません。精度が高いのか、カチカチカチとラチェットの音も心地良く、切り替えレバーもスパッと操作できて、ソケット固定ボタンもガタつきが無く、とても気持ちよく作業できます。
唯一？と思うのは、ハンドル末端のゴムリングは他のネプロス工具でのすべりどめの恩恵ほど効果的じゃない感じなので、無くても良い気がします。
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今まで、ホムセンの安物工具ばかり使っていましたが
新車のナットやボルトを、なめさせたくないためKTCのとラチェッ
トハンドルとソケット（8・10・12・14・17・19）を
購入しました。
●良い点
(1)精度が高そう
(2)耐久性が高そう
●悪い点
(1)値段が高い
（総評）
KTCの工具はやっぱり高いですね。しかし耐久性・精度などは高いと思います。しかしトネやトップ工業と格段に耐久性や精度が高いかというと疑問です。普段、仕事で使用するならばKTC工具を強くお勧めしますが、たまにメンテナンスする程度ならトネやトップ工業の日本製工具で十分な気がします。
なんせKTC工具一式を揃えるとかなり値が張りますから。
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バイクのメンテ用に購入。
これを購入するまで様々なメーカのものをつかってきましたが
締め込み時、寸法が合わずにネジが舐めたり壊れたり、、、
こちらの製品に変えてからはまったくそういった事故は
なくなりました。
安物買いはだめですねえ
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4.0/5
以前は無名の安売りしていたのを使用してました。
スナップオンでもしようかと思いましたが
そこまではいらないと思い・・・
価格的にもいいかと思いましてKTCに決めました。
KTCにしてから作業が楽しくなりました。
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これはかなり使えます！
バイクのカウル等、裏側の狭い場所にあるボルトやナットを外すのにとても重宝です。ラチェットが代名詞のファコムが同様のラチェットを発売したのを見ても、一本は備えておいて損はないと言えるでしょう。スイベルラチェットが使いにくい場所にはピッタリの商品で、気が付くとこちらを使ってる事が多いです。
なお、ソケットのサイズはバイク用には1/4がベストだと思います。3/8の方が大きくて丈夫ですが、ラチェットは元から無理なトルクをかけられませんし、ロータリーラチェットが有効な場所にはコンパクトな1/4の方が使い勝手が良いです。
星一つ減点なのは、1/4にしてはサイズが少し大きい点です。車載用にはお勧めしにくい大きさですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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