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ラチェットハンドルのインプレッション (全 175 件中 71 - 80 件)

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

コンパクトで軽いので非常に使いやすいです。

スリムで車の内装用に購入しましたがバイクの低トルクな所は使っています。

個人的には質実剛健なイメージのあるトネですがこの商品は所有欲を満たしてくれる

仕上げの美しさがあります。

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投稿日付: 2019/06/14 23:56

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

普段はKTCをメインに使っていますがバイクの奥まった所や車の内装関係に
送り角度4度が有利に働くと思いネプロスを購入してしまいましたが
化粧箱に入った現物を手にしてあまりの美しさに作業で使う気が失せました。
酒を飲みながら眺めたり触ってラチェットのカチカチ音を楽しんでいます。




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投稿日付: 2019/06/09 21:21

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彫えもんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ある程度のトルクがかかるナット
(目的はアクスルナットでした)をゆるめてからの
T型ハンドルの役割がとても作業しやすく
端の固定溝があるのも使いやすいです。
サイズはイメージして注文しましたが
使い心地や端で固定できる感覚はとても良かった!

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投稿日付: 2019/04/02 19:40

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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | アクシス Z )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

サイズが適当でてに馴染みます。信頼できる使い心地です。ソケットが落ちないので安心です。バイクにのボックスに積んでいます。

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投稿日付: 2018/01/07 21:55

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングの際必要工具類は常に持ち運ぶことにしている為、非常にコンパクトで軽量なこちらのショートラチェットを購入。
ツールバッグにスマートに収納できるので車載工具入れなどがあるバイクならそちらにも問題なく収納できると思います。
使用感は流石KTCと言ったところ。これだけコンパクトながら安価な大きめなラチェットハンドルより使用感に優れていると思います。
バイクは狭い場所や外装などそこまでトルクがかからないようなネジが多いので持ち運び用にと買ったつもりが普段のメンテナンスでも活躍中です。持ち運び用と工具箱に入れておく用に2つ欲しいと思える製品です。

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投稿日付: 2016/07/05 18:40

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

MT-07のチェーン引きにメガネレンチが使えません。
チェーン引きのためにわざわざ工具を買うこととなりました。
昔からKTCの工具を買っているので、迷いはありませんでした。
長さは程よく、力も入れやすい。
チェーン引き「だけ」のために購入しましたが、使用感は満足です。

メガネレンチで緩めるより、片側だけで済むこの方式はいいいかも。

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投稿日付: 2016/06/04 12:23

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

  多くのユーザーの要望がかなって発売された、1/4インチ仕様の90Tギアラチェットです。これで勝つる。
 NBR390を皮切りにして発売された、国産ではもっともギア数が多い部類に入る高精度ラチェットNBR390の派生商品ですね。
 周囲に十分な空間のある場所ではラチェットが重いためむしろ使いにくいのですが、手狭な場所での作業になると俄然本領を発揮します。
 なにしろラチェットが作動しさえすればわずか4度の送り角で動作するため、車体下部にもぐりこんでの作業やエンジンルーム、二輪車であればシリンダーブロック後部に手を入れて作業するときなど、時間はかかっても確実に締緩作業が可能です。
 
 ネプロスのトレードマークともいえるゴムリングが装備されていない、ソケットホールド機構のリリースボタンがヘッド部とツラ一になっていないなどの相違点も見受けられますが、NBR390のDNAを受け継いだ小型版です。
 1/4インチ差し込み角のソケットがKTC、Ko-kenともに二面幅14mmまでしか存在しないうえ、本締めされた14mmのボルトをこのサイズのラチェットハンドルで緩めるのは無理がありますが、8~12mm程度までの二面幅のボルトの操作には大いに役立ってくれます。
 少々重いのが気になりますが、気になる点はその程度です。あ、それとリリースボタンがツラ一になってないので、不用意な接触でソケットが脱落する可能性があります。この点が当製品を使って一番気になった点ですね。

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投稿日付: 2016/02/08 23:43

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

憧れの工具を購入にあたり何を買うか迷いましたが、こちらにしました。一番よく使うラチェットレンチ、サイズは一番コンパクトなものにしました。ヘッドは通常サイズと同じでギヤが90歯なので気持ちよく回ります。力も入れやすくて、このラチェットだけでほとんど作業出来ます。
後はネプロスのよく使うサイズのソケットをちびちびと揃えていきたいです。購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/10/13 20:30

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YOUさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

非常に軽くて薄いので使い勝手が良いです。空転トルクも小さく気に入っています。コスパが素晴らしい。1/4のラチェットはソケットも小さいので車載工具にも最適だと思うのでもう一本購入したいです。

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投稿日付: 2015/07/19 20:41

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田口さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

私はバイク初心者です。工具を買うにあたって「いずれいいものを買うから、今は安い物を買おう」と思っていました。
しかし、安物を買った後にいいものを買うよりははじめからいいものを買ってしまったほうがお金を無駄にしないで済むことに気づき、信頼のktcを購入するに至りました。
結果としてやはり、買って間違いないと感じました。
高級感があり、ソケットのがたつきもなくとてもいい商品です。

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投稿日付: 2015/06/01 16:39
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