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ニッパーのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: Vストローム800DE )

呼び寸法:150mm
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

硬いものを切るよりも、配線処理やタイラップ処理に向いてます。耐久性もあり、長く使えます。固すぎるものを切ろうとすると刃こぼれします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/27 11:54

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 全景

    全景

  • 先端

    先端

挟みものの名門クニペックスのニッパーです。

電工系の工具に入っている面のツラで切るタイプではなく、普通の(?)ニッパーです。

”いいニッパー”が欲しいなら何も考えずにKTCでもいいですが、もう少し頑張ってクニペックス辺りにすると満足感が高いと思います。

爽快感すら感じる切れ味です。
”むにゅっ”と切れるニッパーも世の中には存在しますが、こちらは”パチンッ”と切れるタイプです。
切れ味が良すぎて切れ端が毎度飛んでいくので、ゴミ箱に向けて切るなど注意したほうがいいかも知れません。
サンメカレベルではあるものの3年程度使用していますが、今の所切れ味の低下は見られません。

また精度感が素晴らしく、関節部分はガタなどありません。

グリップは樹脂の鋳込みなので手に優しく、また樹脂が抜けてくるようなこともなさそうです。

総じて質感も使い勝手もよく、”いいニッパー”が欲しい場合には十分におすすめできるものです。

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投稿日付: 2021/12/20 23:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

握りやすいグリップで軽い力で良く切れます。本体は軽くてとても丈夫に出来ていて刃の硬度が高いので硬いものでも切りやすいです。電装品の取り付けなどにあると便利な高精度のニッパーです。

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投稿日付: 2021/06/17 16:10

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

細い作業には不向きなものの
切る剥くの作業には必要十分です。
多少硬い物を切っても刃こぼれしない耐久性もあります。

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投稿日付: 2021/05/18 12:44

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

安物のニッパーと比べると全くの別物です。軽い力で切れるので手の負担にもなりません。狭い場所でも指先だけで切れてくれるので車内でのナビやETCなどの取り付けにも重宝します。

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投稿日付: 2020/09/02 20:16

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

 先端部はやや厚みのあるニッパーですので、細かい作業には不向きですが、配線のカットなど普通に使用する分には問題なく使用できます。

 グリップも効果があり、微妙な力加減も可能で繊細な作業ができると思います。

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投稿日付: 2014/06/07 15:49
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じんしさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

安心して長く使える物と思い、信頼出来るブランド品を購入しました。
グリップ部分の作りがしっかりして握りやすく、大きさも期待通りの大きさで満足しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

精密機器の組み立てを行う仕事で使用。
主にタイラップの切断等に使っているが、非常に切れ味が良く、少ない力で簡単に切れてしまう。
また、刃の角度が絶妙で、狭い場所にニッパーを突っ込んでも、バリを残さずタイラップの端が切れる。

グリップに薄いラバーが使用してあるのだが、このラバーがすぐずれてしまい、それを毎度直すのが結構ストレス。
また、開き具合を抑制している機構が割りピン一本刺さっているだけなので、このピンが抜けてしまうと全開き状態になってしまい、開状態に保つためのスプリングが吹っ飛んでしまう。
現在、そのピンを失い、スプリングも失った状態で使用しているが、指を巧みに絡ませ、開閉を自分の思い通りにできるようになったので逆に使いやすいかも?(笑

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投稿日付: 2013/06/03 18:56

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

握った感じがすごくいいです。
特に切断に力がいる場合、このグリップ形状と材質は非常に安心感があります。
デザイン的にもいいし、赤いグリップ色が工具箱の中でも見つけやすいので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/21 14:16

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

昔から職場で使う自前工具の一つとしてニッパーはKNIPEXを愛用していますが、ガレージでのバイク整備にはこのモデルの出番はありません。メーターAssyの回路基板を取り出して電子回路基板単体をガレージ外で取り扱う場合には出番があるかもしれませんが…

一番最近更新したのがこのコンフォートグリップタイプです。刃先が薄く狭いところにも使いやすく、切断面も平滑です。ステンレス製なので寿命まで美しさを保てるのも良いところです。結局仕事用の消耗品なので、性能・寿命・価格のバランスを考えるとこの辺をずっと継続して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:26

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