ANEX:アネックス

別件で細いプラスドライバが必要になったので、探していたら見つけました。必要かつ十分で、とても満足度が高い商品です。コストパフォーマンスも最高に良いようです。

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固着してしまったネジを外そうと思い、このドライバーにたどりつきました。
「このドライバーの特殊先端形状でなめてしまったネジも回せます」と書いてあり、これに決めました！

早速使用してみたところ、簡単にネジを回す事ができ嬉しかったです！
固着したネジの場所は、マスターシリンダーの上蓋のネジで、外せなかったらどうしようかと悩んでいました。

使用方法は、なめてしまったネジに対してまっすぐにドライバーをあてて、少しハンマーで叩き、新たなネジ溝を作り、回す方よりも押しつける方に力を入れるように回すと、外れました。要するに、押しつけながら、回します。
また、ネジを回すときにネジ溝に、ドライバーとネジ溝とがすべる現象を防ぐため、摩擦増強液（私が使ったのはネジ山救援隊というものです）を1~2滴つけると効果的です！

また、ネジ山がなめてしまいそうなときは、普通のドライバーを使用せずに、最初からこのビスブレーカードライバーを使用すると良いと思います。普通のドライバーでネジ山を悪くしてしまうと、あとが面倒ですから。

また、必ず、ネジのサイズにあったドライバーを使用して下さい。

このドライバーは、特殊先端形状ですが、トルク強度はほとんど通常のドライバーと変わらないそうです。
　
アネックスさんからは、このビスブレーカードライバー以外にも固着したネジに強いドライバー等が出ているので、そちらも見てみると良いと思います。私は、これで十分でした！！

バイク用だけでなく家庭用としてもおすすめです！

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写真の向きがあまり良くありませんが、リアサス（R1、リアCOMP）調整用に購入。
自宅用にかなり長い（30cm以上）の物は持っているのですが、サーキット・スクールに持って行くようなコンパクトでありながら長さがあるマイナスドライバーを探しました。
私の言うコンパクトとは先端の長さ／全体の長さ。
つまり先端は長いのに柄の部分が短く細い事。
トータルで3本のマイナスを買ってしまいました。
まず1本目は近所の工具専門店で購入。
これは今から思うとただ普通のマイナスでした。
リアサスにギリで届く程度の長さでした。
無駄遣いに終わってしまいました。
このあとネットで色々探して比較した挙句この商品ともう一点
某メーカーのT型ドライバーに行きつきました。
結論を言うと某メーカのT型のコンパクトさと扱いやすさには勝てませんでした。
しかし、この商品でも充分リアCOMPに届きますし、他の商品と比べて充分コンパクトです。
磁力も効いていてネジの吸着も良いです。

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ドライバーには定評のあるANEX 425、1/4HEXのオフセットラチェットドライバーです。パッケージには低背19mmの超短ビット（-6mm・Ph2）が付属します。ハンドルの曲がったベントタイプもラインナップされてますが、この製品はストレートハンドルです。

ネジの軸方向に工具の入る隙間が少ない箇所ではスタビードライバーを使いますが、それでも入らないところにはこの手のオフセットドライバーの出番になります。付属の超短ビットを使うとヘッドからビット先端まで21mmの薄さを実現します。ビット保持はマグネットで、付属の超短ビット以外にも1/4HEXのビットが幅広く使えます。

残念ながらラチェットの操作感はあまり良くなく空転トルクも軽い方ではありませんが、どうしても入らないところにはこれを使うしかありませんね…

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　Ape50のカムチェーンテンショナを調整しようとしたのですが、テンショナボルトの位置の都合から通常のドライバーが使えなかったため、適切な工具を探すことにしました。
　最初はフレキシブルアタッチメント式ドライバーを買おうとしたのですが、ハンドル部も買わなければならず値が張るとの理由から迷っていたところ、この商品を発見！
かなりリーズナブルだったので即購入しました。笑

　ビットの取り付けはマグネット式で、回転方向の切り替えも可能です。なにより高さがとてもコンパクトなので、隙間に差し込んで使用するにあたって便利なことこの上なしだと思います！
　現在はApe50のカムチェーン調整用の単機能アイテムとなっていますが、何かの際に思いがけず役立ってくれそうですね。

　作りに関しては、高級感はありませんが必要十分といった感じです。可動部分もスムーズで、まさに質実剛健・高コストパフォーマンスの実用品だと思います！

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ドライバーでは定評のあるANEXのボールエンドの電工ドライバです。

ハンドルもシャフトもPh2としては細くスリムで、Ph1クラスの使い勝手です。コンセントプレートやターミナルのネジ止めには軸長75mmのこのモデルが使いやすいと思います。配電盤などの奥まったところ用には軸長150mmのモデルもありますので用途に応じて使い分けできます。ただし、この細さが災いして木ねじなどをねじ込んでいくにはちょっと力不足なところがあります。

本格的な絶縁工具ではありませんが、シャフトは刃先まで短絡防止用のチューブで保護されていますし、家庭用の100V位までの用途なら安心して使えます。本格的な絶縁工具としては同社の7800シリーズ（私は併せて使っています）をどうぞ。

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ドライバーの中でも特に利用頻度の高い+NO2はバイク整備にかかわらずいろんな場面で利用され、利用頻度も高い割には安物が横行しているんではないだろうか。
とくに安物では使い方が悪いと簡単にネジをなめてしまうが、このACR加工された先端はしっかりとネジに食い込み多少固着してしまったようなネジでも簡単に外せる。
とくに貫通でボルスター付なら完璧で、このドライバーには今まで何度も助けられた。

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ドライバーは消耗品ではあるけれどよく使う工具なのである程度しっかりしたものを使いたい。このドライバーはACR加工で先端がギザギザになっており、大事なねじをなめにくい。グリップの形状も握りやすく、高トルクが必要なときにはメガネレンチをかませられるので今まで外せなかったねじは無い。

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　カウリングを脱着する際、L型六角レンチを使ってましたが六角ボルトの数が多いとじれったい作業でしたのでアネックス六角レンチドライバーを購入。
　手になじみやすい形で使いやすく素早く作業ができるようになりストレス解消です。

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レンチ単品だと持ちづらく、トルクも
掛けづらいのですが、ドライバータイプが
扱いやすく、紛失もしにくいので助かります。
カバーを外す際に使用しましたが、ナットを
痛めず、作業もしやすいので、この工具は
ホントおすすめできます。

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