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VESSEL:ベッセル

ユーザーによる VESSEL:ベッセル のブランド評価

プロフェッショナルツールとして、常に厳しい品質要求に応えてきたベッセル。90年以上になるブランドの歴史はこの確かな品質に支えられています。他社にない新製品をいち早く開発し、どこよりも早く市場にお届けすることが使命であると考え、市場から受けたインスピレーションがまた新たなコンセプトを生み出し常にオリジナリティ溢れる商品を打ち出しています。また機能性だけでなく、人の手にも優しく使いやすいデザインも備えることで、初めての方から毎日使われるプロまで、気持ちよく使っていただける商品作りを目指しています。

総合評価: 4.4 /総合評価81件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
44
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

VESSEL:ベッセルのドライバーのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:-8×150/メーカー品番:730-8-150
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
マイナスを緩めるという本来の使い方でなく、ステムを外す際になどの叩き工具として購入しました。
タガネなどでもいいのですが比較的安く簡単に交換でき、尚且つ長さもあるこちらの製品が個人的にジャストフィットしました。

【使ってみていかがでしたか?】
ステムレースの取り外しに使用しましたが、かなり使いやすかったです。
以前までは100mmマイナスを使っていましたが250以上のバイクですとフレームの首が長いので微妙に使いづらかったですがこちらはしっかりとした長さがあるのでしっかりと打ち込めます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーから出ていますがこの長さの貫通ドライバーで比較的に安価なので、買い替えも楽なのでおススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
本来の使用用途ではないのでパーツを傷つけないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/30 06:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

VESSELのどこのホームセンターでも売っているオーソドックスなドライバー。

組み立て家具のようなものから車、バイクの機械にもガシガシ使える。ただ、ナメリかけたネジ頭やデリケートなアルミネジには食い付きはそこまで強くないので、適宜使い分けが必要かも。
とはいえ、とりあえずはこれ!といった安心の一本。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 20:40

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:+1×-5/メーカー品番:25-1-5
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 端がプラスとマイナスです。

    端がプラスとマイナスです。

【使用状況を教えてください】
PC20キャブレターのセッティングの際にチャンバー室を分解する際に通常のドライバーではスペースが入らないため、こちらのツールを使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも細く感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手は良いと思います。今まで不可能だった狭いスペースの作業が可能となり、キャブセッティングもかなり楽に作業が出来るようになりました。作業効率が大幅アップして満足です!

【注意すべきポイントを教えてください】
素材はスチール製なので水分には気をつけたほうが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社でも同様の工具はありますが、やはりWebikeでメインジェットなどのセッティングパーツ一式を購入する際についで買いをする事で送料無料の特典調整が可能となりました。

▼1つあればかなり便利なツールです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 16:34

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×150/メーカー品番:6300-2-150
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
本商品はかなり前に近所のホームセンターで購入したモノなのでWebikeさんで購入した訳ではないのですが、レビューさせて下さい。
購入当時はWebikeさんのようなネットで様々な商品が購入できる便利な時代ではなく、近所のホームセンターや県内に2?3店舗あるか無いかの小規模なバイク用品店かオートバックスのようなカー用品店でしか工具が購入できないような時代でした。
そんな時代だったので、にわか整備で緊急的に必要となる工具等は気軽に買いに行けるホームセンターでの購入が多くなります。
近所のホームセンターは当時、ドライバーのラインナップがKTCとベッセル製品が多く価格が両極端であったことから自ずとベッセル製の工具を購入する事に(KTC製の工具が良い事は分かっているのですが、当時KTCの工具を2つ購入する価格でベッセル製は3つ購入できます)。
そんな当時に購入したベッセル製の工具たちですが、長年の使用や数度の引っ越しでいつの間にか少なくなっていました、今回レビューさせていただくドライバーはそんな中の生き残りの1つです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップの部分が透明なプラスチック製で出来ており、マイナスドライバーはブルー、プラスドライバーはレッドで色分けされた他社からも類似品が多数出ているタイプのドライバーです。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルで価格もリーズナブルながら規格もしっかりしており耐久性もあり、現在もメイン工具の1つとして活躍してくれています。
【注意すべきポイントを教えてください】
貫通タイプのドライバーではないため、ボルトやスクリューが緩まないからと後端をハンマーなどで叩いてしまうと柄が破損する可能性があります。
上に書いたようにグリップの部分がプラスチック製なので、キャブレタークリーナー等の強い溶剤が掛かると溶けます、ケミカル溶剤を使用する際はグリップ部に掛からないように充分注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
規格に沿ったサイズのドライバーとして充分な性能は持っています、本商品を使用して不満に感じた事はありません(限定的な使用しかしていないという事もあるとは思いますが)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ネジやボルトのヘッドの大きさに合ったサイズのドライバーを使用しましょう。
昔馴染みのバイク屋さんに「ドライバーは押す力7に対して回す力3くらいの割合で使用した方がネジを舐め難い」と教えられて事があります、「これで緩まない場合は別の工具(インパクトドライバー等)を使用するようにする」とも。
現在まで、そのアドバイスを守って整備していますが、その助言を守っているおかげかネジ舐めはほとんどありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
以前よりはかなり減ったとはいえ、まだまだドライバーが必要な車両は多いです、プラス・マイナス共に大?小で3種類のサイズを揃えておくと整備時に何かと役に立つと思います。
【メーカーへの意見・要望】
DIY派の強い味方、機能性もしっかりしていて価格の安い工具をこれからもよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/12/10 06:58

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

30年超の愛車いじりを、しています。たまに固着したネジがあります。インパクトドライバーに持ち替える事なくハンマーでたたけます。便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/06 21:44

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:+3×150/メーカー品番:980-3-150
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 別途購入した1.25kgのハンマーとセットで使用しました。

    別途購入した1.25kgのハンマーとセットで使用しました。

  • ステータベースを止めている上下2本のプラスネジを外す時の必需品です。

    ステータベースを止めている上下2本のプラスネジを外す時の必需品です。

  • 無事外す事ができました。

    無事外す事ができました。

愛車ダックスのステータベースを固定するネジは、プラスでサイズ3になります。
こちらを緩めるには、普通のドライバーではまず無理だと思います。
今回、本商品と別途購入したハンマーを使用して、無事外すことが出来ました。

サイズ3は、通常のプラスネジよりワンサイズ大きいので
ピッタリなドライバーを中々持っていないと思います。
この商品なら、ハンマーなどでたたかなければ通常のドライバーとしても
使用できるので1本持っておいて損はない便利な商品だと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 15:56
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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:+2×200/メーカー品番:220-2-200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • コピー品も多いため、見たことない人はいない形では?

    コピー品も多いため、見たことない人はいない形では?

  • 印字は使い始めるとすぐ消えます。メーカー名は立体刻印もあります。

    印字は使い始めるとすぐ消えます。メーカー名は立体刻印もあります。

  • 掌に収まる丸いヘッドと、指先に当たる滑り止め。

    掌に収まる丸いヘッドと、指先に当たる滑り止め。

用途は電工用で、荒っぽい作業を想定していないため軸断面は丸く、その分手で支えていても滑り、とてもよく回ります。

早回ししやすいボール型のグリップで、軽く、くるくる回す作業では間違いない工具です。


個人的にはちょっと荒っぽい作業まで、何でも一本で行いたい方は、ANEX電工用の方をお勧めします。
ANEXのは軸(六角断面)に工具をかけて回せ、ショックドライバ未満の手強いネジのとき助かります。

いずれもドライバーとしての性能(食い付き、耐久性など)は充分です。


ベツセルは多くの人に支持されているグリップ形状なので、こちらが好みの人も多いはず。
実際に触ってみて気に入った方を使うのが良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/31 21:47

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

刃先:+2/メーカー品番:6603-2-450
利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

    収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

  • 大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

    大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

  • 少し特殊な先端形状。

    少し特殊な先端形状。

4発エンジンのキャブインシュレーター外し専用に買いました。

アルミフレームにドライバーを通す穴があり、かなり長いシャンクのドライバーで、インシュレーターバンドのネジを緩めます。

実際は、450mmのシャンクは少々長すぎではありますが、その分、余裕を持って作業できました。

全長にあわせてグリップは長め、力を入れて回す作業でも両手で回すことができ、不安はありません。

工具先端はプラス溝の一方向が長い、少し特殊な先端形状ですが、普通のプラスネジも不安なく回せます。名前の通りシャンクは四角軸なので、やろうと思えば工具をかけて回せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:15

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:+1×100/メーカー品番:220-1-100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

ホームセンターでも良く売られていて素人からベテランまでとても使い易い定番のドライバーです。ベッセルブランドは選んで間違いのない商品なのでいつも愛用しています。耐久性にも優れているので長く安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/12 19:15

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

申し分のない製品です。これより高級なものも星の数ほどありますが、メガドラで十分以上です。逆にこれより安いものはプロユースだとちょっと、なものが増えますので、メガドラがちょうど良いとこに居るんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 11:30

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