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VESSEL:ベッセル

ユーザーによる VESSEL:ベッセル のブランド評価

プロフェッショナルツールとして、常に厳しい品質要求に応えてきたベッセル。90年以上になるブランドの歴史はこの確かな品質に支えられています。他社にない新製品をいち早く開発し、どこよりも早く市場にお届けすることが使命であると考え、市場から受けたインスピレーションがまた新たなコンセプトを生み出し常にオリジナリティ溢れる商品を打ち出しています。また機能性だけでなく、人の手にも優しく使いやすいデザインも備えることで、初めての方から毎日使われるプロまで、気持ちよく使っていただける商品作りを目指しています。

総合評価: 4.4 /総合評価81件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
44
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

VESSEL:ベッセルのドライバーのインプレッション (全 29 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • 日本製

    日本製

  • 指あては2箇所

    指あては2箇所

  • メッキの所はプラ?アルミ?

    メッキの所はプラ?アルミ?

  • ボールグリップは電工用のイメージを持っていました

    ボールグリップは電工用のイメージを持っていました

  • 参考までに

    参考までに

  • ミッキーマークでも叩かれないかも

    ミッキーマークでも叩かれないかも

新規に工具箱を用意することになりました。
今回も過去の実績からベッセルさんにします。せっかくの機会なのでボールグリップ、ビット式を探しました。調べると220W、230Wがあります。今回は非貫通式の220Wにしました。このタイプは初めての購入です。

いつも使用しているドライバーは同じベッセルさんの木柄350、一体式でグリップは通常の形です。形状が異なるので、握った感じも異なります。ボールグリップは手の平で押し込みやすく、回すのは力を入れにくいと感じました。しかしボール部分に指を当たられる凹みがあります。そこを使えば回しやすくなります。ドライバーは回すより押すのが大事、とよく言われています。力の配分も考えると、この形で大丈夫でした。

ビット式は穂先の交換が可能で様々なタイプが選べます。今回はベッセルさんの+2軸を別途購入しました。取り付けはビットを差し込む形です。特に力も要らず交換も簡単です。

実際に使用してみると、回す時に僅かな軸のズレを感じます。あえて“ズレ”と書きましたが、押して回す時に軸から感じとれる僅かなズレです。構造上、仕方がないのですが気になる方はビット式のメリットを捨てて、一体式ドライバーを選択した方が良いです。回し方を知っている方なら問題なく使用できます。

底部に黒い筆記体で‘玄人魂’というマーキングがあります。最近は貫通式でも底部の材質が硬質プラの物が多いです。マーキングがあれば、非貫通式の220Wを間違えて叩くことも無いですね。ただ漢字のマーキングは個人的には好みではありません。メーカー名やブランド名なら良いのですが、 “走り屋”と書いてあるウエアを着ているみたいです。

今回、初めてビット式ドライバーを購入して、工具の選択支が増えました。すでに持っている物を購入するのも良いのですが、違うタイプは使っていて楽しいです。
次回は貫通式の230Wも欲しくなりました。お小遣いの限度額に注意ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 09:35

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×300/メーカー品番:100-2-300
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
日常的な車両整備に使用する事が大前提なのですが、長期間放置されたバイクを譲り受けたりすることがたまにあるために、レストア時などで大いに活躍してくれる貫通タイプのドライバーは手放せません。
「タダで良いから持って行ってよ」なんて感じで譲り受けるバイクが整備なしで乗れるような状態な訳がありません、中には10数年も放置されていた車両なんかもありました。
当然、イロイロ分解して整備しなければならないのですが、ボルトやネジがガッツりと固着しまくっているのでスムーズな車両整備なんてできません、潤滑スプレーをじっくりと浸透させるために吹き付け後は2?3日様子を見てからのネジ外しになるになるのですが、そんな時に活躍してくれるのが「貫通ドライバー」だったり「ショック(インパクト)ドライバー」だったりします。
ネジを緩める時にドライバーの尻部分にハンマーで衝撃を与える都合上、貧乏性な私は高級工具だったりするとついつい躊躇してしまうので「手ごろな価格」で「信頼性が高い」VESSEL製のドライバーはとても重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部が昔ながらの木製でとても渋く、レトロ調のモノが好きな私にとって「ドストライク」なドライバーでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
グリップ部が木製で、ニス?でコーティングされている昔ながらのドライバーですが、握り午後地も良く思ったよりも滑り難いので、通常時のメンテナンスでもついつい使用頻度が上がってしまいますが、やはり固着したネジにガンガン衝撃を与えながら使用するのが真骨頂。
ガンガン叩いてもドライバーの先端がダメになる事も無く、気が付けば10年以上使用し続けています、めちゃめちゃタフです。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、ドライバー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
性能的には期待外れな点はありません。
先端の+部分も欠けやヘタリも無く尻部分もハンマーの打刻後はありますが、大きな変形もありません。
使い方が使い方なので、使い続けるうちにグリップ部のニス様のコーティングが薄くなってしまいましたが、100円ショップで購入した水性ニスを塗り込んで愛着を持って使用継続中です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ネジのナメ防止にしっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします(これが正解かどうかはわかりません)
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので+−ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
貫通ドライバーと言う名の工具なので、ハンマーもあるとより効果的です。
ドライバーと一緒で様々なメーカーからいろいろなハンマーが発売されています、自分の作業に適したハンマーを見つけてください。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品展開をしてくれているVESSELさん、価格が安いだけではなく丈夫でしっかりした商品が多いので安心してメーカー買いしています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 21:39

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×38/メーカー品番:6200-2-38
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
整備をメインに、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に狭い場所で大活躍してくれています。
近代のオートバイには余り使用されなくなった(+)や(−)ヘッドのネジ(ボルト)、しかし我が家では未だに20年以上前のバイクが主力を張っているのでドライバーも現役の主力工具なのです。
外装の取り外しやキャブレターのジェット類の取り外しやアイドリングスクリューの調整、インシュレーターを固定しているホースバンドの脱着時等に活躍してくれています。
そんな重要なポジションを任せる工具としてVESSELのドライバーは価格が安いのに丈夫なので信頼しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一昔前の「Theドライバー」って感じのデザインが手の中にすっぽりと納まるくらいに短くなっています。
持ち手の部分はクリア素材で弱そうなのに10年以上使用していても破損も無く、ネジに当たる先端部もヘタる事無く頑張ってくれています。
正直、価格と材質を考えるとイメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたようにグリップはクリアのプラスチックぽい素材で作られているので油汚れの手で使うと表面上は滑りますが、大きめの凹凸状のデザインなためある程度は回し易くなっています。
先端部の造りは高級メーカーのドライバー程の精度はありませんが、充分許容範囲+弱いながらも磁気を帯びているので舐めにくく(使い方にもよります)、再三記載してしまいますが「この価格」でこのクオリティーならば全く問題はありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ドライバー1本のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
10年以上使い続けているためグリップのクリアーな部分が茶ばんできたくらいです、ドライバーとしての劣化は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「貫通タイプ」のドライバーでは無いので、グリップ部の尻側をハンマーなどで叩くような使い方は避けましょう。
固着してしまったジェット類はナメたり欠けたりし易いので、しっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします(これが正解かどうかはわかりません)が、その教えを守りながら使用しているためかボルトが舐めたり書けたりすることは殆どありません(サビて頑固に固着してしまったボルト類はダメな時もあります)
【一緒に購入するべきアイテム】
一つ一つ気に入ったメーカーの工具を揃える事も良いかもしれませんが、DIY初心者の方は各メーカーでも販売しているツールボックスセットを購入したほうが工具箱も付いてくるのでお得だと思います、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくと更にお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
昔から「庶民の味方」な価格で良い工具を販売してくれるVESSEL、これからも良い商品の継続販売をよろしくお願いいたします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 06:09

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

刃先:PZ No.3/メーカー品番:S-903 PZ3-150
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
メインはバイク整備やクルマの部品交換などに、「とりあえず工具箱から引っ張り出す工具」の常連ですね。
元々はその昔、ミニバイクの草レースに出場し始めた頃に現場に持っていける工具箱を購入した時「出先で紛失したとしても辛うじて我慢できる金額の工具を購入しよう」と揃えでした中のドライバーでした。
そんなドライバーでしたが、グリップの形状が手に馴染み使いやすかったため、いつの間にかガレージの工具箱に移動となり我が家のドライバーとしてはほぼ主力的な立場になっています。
16歳で原付免許を取得した時、軽整備用に近所のホームセンターで購入した安い(+)ドライバーがネジ1本も緩められずに「パキッ!」と破損した事がトラウマになり「安物買いの銭失い」になる事を避けていたのですが、VESSELの製品は価格は安くても精度も高く丈夫で長持ちする工具というイメージで、私の工具箱の中でも堂々と鎮座し続けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部がポリプロピレン、エラストマーと言う材質で出来ているためか手にしっとりと馴染み力を入れても滑り難くイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた事と重複してしまいますが、少し大きめの角の取れたグリップが材質の助けもあって握りやすく多少グリスやワニスなどで汚れた手でも使いやすい。
レストア時にありがちな「固着したボルト」にも負けないクロムバナジウム鋼と言う材質、全身焼入も施されているので耐久性も高い上に質肝心の先端部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか?】
無し、ドライバー本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
この商品よりも価格が高い高級ツール等と比較してしまうと粗が出てくるのかもしれませんが、一般素人初級整備程度の私では何の問題もありません。
むしろこのクオリティーのドライバーがこの価格帯で購入できるのは大変ありがたい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ドライバーに限ませんが、ボルト類のナメ防止に「しっかりとサイズの合った」工具を使用しましょう。
これが正解なのかは分かりませんが、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔バイク屋さんに教わりました、以前ほど舐めにくくなったような気がします(サビ&固着してヘッド部がグズグズになったようなネジはダメでしたが・・)
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、+−ドライバー各サイズに加えてソケットレンチやメガネレンチ等必要に応じた工具を揃えましょう。
どの工具メーカーもツールボックスセット販売をしていると思うのでWebikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品を数多くラインナップしてくれているVESSEL、これからも庶民の味方な商品展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 16:02

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

サイズ:+3×150/メーカー品番:930-3-150
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

先端にギザギザが入っておりしっかりネジに食いついてくれるような感覚があります。
またスパナもかけるので硬いネジにも有効です。
ちょっと重いのが難点かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 09:21
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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

サイズ:+3×150/メーカー品番:B-330-3-150
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

貫通ドライバーがほしくて探していたところ値段の安さと木の持ち手がおしゃれで購入しました。
使いやすさ品質も申し分ないです。
プラスのみ各サイズ購入していますがセット購入の方がお得みたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 23:20

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kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:+3×150/メーカー品番:980-3-150
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

Z1のジェネレータ―カバーやトランスミッションカバーのM6ネジを外すのに購入しました。古いバイクなので、ネジが固着しておりネジが舐めやすいので、この商品を購入しました。貫通ドライバーでは外れなかったネジを外すことが出来ました。ショックドライバーだと価格が高いので購入するか迷っていましたが、この商品は価格が安くダメもとで購入しましたが、買って正解でした。通常のドライバーとしても使用できるので良いドライバーだと思います。

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投稿日付: 2023/05/07 19:42
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サイズ:-4×50/メーカー品番:6100-4-50
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

手に馴染んで回しやすい!そして安い!!ガンガン酷使してますがおそらく一生使えると思います笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 21:21

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

VESSELは先端の精度が地味に良く、値段も安くて重宝します。
勿論PBやヴェラに比べれば劣る部分はあります。
が、コスパを考えたらこれほどのものもないですよ。
安いので雑に使っても懐が痛くないというのは大きいです。
高いのを持ちつつ、日常使いでこういう価格帯で品質が良いのを持つのはいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 23:53

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刃先:+3/メーカー品番:6603-3-450
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • ちょうど良い長さです

    ちょうど良い長さです

4気筒のスロットルボディを固定しているバンドなどはかなり奥にあるので普通のドライバーだと届かないんですよね。この製品は安いのに精度もしっかりしていてネジをなめにくいので使いやすいです。安いので他のサイズも買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/22 21:58

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