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VESSEL:ベッセル

ユーザーによる VESSEL:ベッセル のブランド評価

プロフェッショナルツールとして、常に厳しい品質要求に応えてきたベッセル。90年以上になるブランドの歴史はこの確かな品質に支えられています。他社にない新製品をいち早く開発し、どこよりも早く市場にお届けすることが使命であると考え、市場から受けたインスピレーションがまた新たなコンセプトを生み出し常にオリジナリティ溢れる商品を打ち出しています。また機能性だけでなく、人の手にも優しく使いやすいデザインも備えることで、初めての方から毎日使われるプロまで、気持ちよく使っていただける商品作りを目指しています。

総合評価: 4.4 /総合評価81件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
44
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

VESSEL:ベッセルのドライバーのインプレッション (全 46 件中 21 - 30 件)

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

サイズ:+3×150/メーカー品番:B-330-3-150
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

貫通ドライバーがほしくて探していたところ値段の安さと木の持ち手がおしゃれで購入しました。
使いやすさ品質も申し分ないです。
プラスのみ各サイズ購入していますがセット購入の方がお得みたいです。

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投稿日付: 2023/08/17 23:20

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kwsk-Zさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:+3×150/メーカー品番:980-3-150
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

Z1のジェネレータ―カバーやトランスミッションカバーのM6ネジを外すのに購入しました。古いバイクなので、ネジが固着しておりネジが舐めやすいので、この商品を購入しました。貫通ドライバーでは外れなかったネジを外すことが出来ました。ショックドライバーだと価格が高いので購入するか迷っていましたが、この商品は価格が安くダメもとで購入しましたが、買って正解でした。通常のドライバーとしても使用できるので良いドライバーだと思います。

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投稿日付: 2023/05/07 19:42
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サイズ:-4×50/メーカー品番:6100-4-50
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

手に馴染んで回しやすい!そして安い!!ガンガン酷使してますがおそらく一生使えると思います笑

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投稿日付: 2022/12/18 21:21

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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

30年超の愛車いじりを、しています。たまに固着したネジがあります。インパクトドライバーに持ち替える事なくハンマーでたたけます。便利です。

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投稿日付: 2022/10/06 21:44

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

VESSELは先端の精度が地味に良く、値段も安くて重宝します。
勿論PBやヴェラに比べれば劣る部分はあります。
が、コスパを考えたらこれほどのものもないですよ。
安いので雑に使っても懐が痛くないというのは大きいです。
高いのを持ちつつ、日常使いでこういう価格帯で品質が良いのを持つのはいいですね。

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投稿日付: 2022/09/06 23:53

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刃先:+3/メーカー品番:6603-3-450
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • ちょうど良い長さです

    ちょうど良い長さです

4気筒のスロットルボディを固定しているバンドなどはかなり奥にあるので普通のドライバーだと届かないんですよね。この製品は安いのに精度もしっかりしていてネジをなめにくいので使いやすいです。安いので他のサイズも買いました。

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投稿日付: 2022/03/22 21:58

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:+3×150/メーカー品番:980-3-150
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 別途購入した1.25kgのハンマーとセットで使用しました。

    別途購入した1.25kgのハンマーとセットで使用しました。

  • ステータベースを止めている上下2本のプラスネジを外す時の必需品です。

    ステータベースを止めている上下2本のプラスネジを外す時の必需品です。

  • 無事外す事ができました。

    無事外す事ができました。

愛車ダックスのステータベースを固定するネジは、プラスでサイズ3になります。
こちらを緩めるには、普通のドライバーではまず無理だと思います。
今回、本商品と別途購入したハンマーを使用して、無事外すことが出来ました。

サイズ3は、通常のプラスネジよりワンサイズ大きいので
ピッタリなドライバーを中々持っていないと思います。
この商品なら、ハンマーなどでたたかなければ通常のドライバーとしても
使用できるので1本持っておいて損はない便利な商品だと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 15:56
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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

サイズ:+2×200/メーカー品番:220-2-200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • コピー品も多いため、見たことない人はいない形では?

    コピー品も多いため、見たことない人はいない形では?

  • 印字は使い始めるとすぐ消えます。メーカー名は立体刻印もあります。

    印字は使い始めるとすぐ消えます。メーカー名は立体刻印もあります。

  • 掌に収まる丸いヘッドと、指先に当たる滑り止め。

    掌に収まる丸いヘッドと、指先に当たる滑り止め。

用途は電工用で、荒っぽい作業を想定していないため軸断面は丸く、その分手で支えていても滑り、とてもよく回ります。

早回ししやすいボール型のグリップで、軽く、くるくる回す作業では間違いない工具です。


個人的にはちょっと荒っぽい作業まで、何でも一本で行いたい方は、ANEX電工用の方をお勧めします。
ANEXのは軸(六角断面)に工具をかけて回せ、ショックドライバ未満の手強いネジのとき助かります。

いずれもドライバーとしての性能(食い付き、耐久性など)は充分です。


ベツセルは多くの人に支持されているグリップ形状なので、こちらが好みの人も多いはず。
実際に触ってみて気に入った方を使うのが良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/31 21:47

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

刃先:+2/メーカー品番:6603-2-450
利用車種: CBR600F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

    収納に困る長さ。紐で壁掛けしています。

  • 大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

    大きめのグリップ。カラーチェンジ前のモデル。

  • 少し特殊な先端形状。

    少し特殊な先端形状。

4発エンジンのキャブインシュレーター外し専用に買いました。

アルミフレームにドライバーを通す穴があり、かなり長いシャンクのドライバーで、インシュレーターバンドのネジを緩めます。

実際は、450mmのシャンクは少々長すぎではありますが、その分、余裕を持って作業できました。

全長にあわせてグリップは長め、力を入れて回す作業でも両手で回すことができ、不安はありません。

工具先端はプラス溝の一方向が長い、少し特殊な先端形状ですが、普通のプラスネジも不安なく回せます。名前の通りシャンクは四角軸なので、やろうと思えば工具をかけて回せます。

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投稿日付: 2021/10/07 16:15

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

サイズ:+2×100/メーカー品番:4500-2-100
利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し!

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投稿日付: 2021/08/27 16:13

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