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サイズ：+3×150／メーカー品番：980-3-150
利用車種： Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
Z1のジェネレータ―カバーやトランスミッションカバーのM6ネジを外すのに購入しました。古いバイクなので、ネジが固着しておりネジが舐めやすいので、この商品を購入しました。貫通ドライバーでは外れなかったネジを外すことが出来ました。ショックドライバーだと価格が高いので購入するか迷っていましたが、この商品は価格が安くダメもとで購入しましたが、買って正解でした。通常のドライバーとしても使用できるので良いドライバーだと思います。
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車載工具用のソケットレンチ用のドライバーが壊れたので代替に使用するために購入です。
握り心地、回しやすさは問題ないですが、想像していたよりは少し大きかった。もう少しコンパクトなのが欲しかったのですが、丈夫そうなので、これはこれで使用する分にはいいかと。
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キャブのセッティングで、少し小さめのロングドライバーをもっていたのでそれを使用していましたが、今ひとつでした。
(１番ドライバーは15cm、２番ドライバーは30cm)
スローアジャストスクリュー(パイロットアジャストスクリュー)、スロットルストッパースクリューの調整が一本で出来ればいいなって思い、１番ドライバーの頭のマイナスドライバーでなおかつ長さが20cm以上ある物を探していました。
そこで此の商品を発見し、長さが25cmなので多分大丈夫だろうと思い購入。
エイプにPWKを使用しているので、アジャストスクリューが全て左側、純正エンジンのレイアウト上ですがキャブは斜め右設置、という状態なので残念ながらフレームによって影になってしまう作業性の悪さに何とかならないかと思い、考え方を変更して、細く長く使える工具を探せばいいんじゃあないかと思いました。
案外、使いやすくセッティングしやすくて、今までよりも時間短縮出来て良かったです。
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5.0/5
よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの5mmとを購入。
配線が入り組んだ電装周りの作業はL字タイプではとてもやってられず、ネジを舐めたり配線を傷める原因にも。
でもこのドライバータイプならそれらも一発解消でした。
柄の大きさも5mmとは違っていて細いんですね。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの4mmとを購入。
めちゃめちゃ使いやすく、工具を落としてバイクを傷つけるリスクもほぼ無くなります。
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4.0/5
手頃な金額で作りもしっかりしてます。ドライバーなどが入りにくく狭い場所などに便利です。他にもsk11の工具を使用してますがとても良く、安心して使うことが出来てます。
有り難うございました。
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安いので「百均で売ってるレベル」を想像して購入しましたが、良い意味で裏切られました！
ガシガシ酷使しても壊れません！バイクは勿論、メガネや腕時計のメンテにも使用しています！！
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手に馴染んで回しやすい！そして安い！！ガンガン酷使してますがおそらく一生使えると思います笑
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とにかく小さい
想像より回しにくい
出先でキャブ部分を弄くる為に購入。正直作りはチープですし、回しにくいです。
ですがとにかく小さく軽いので無理なく持ち運び可能です。
出来ればキーホルダーを取り付ける部分が欲しかったかな。
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ペンシルタイプで使いやすいと思って、検電の為購入したのですがイマイチ制度は微妙です。
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