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刃先幅 (mm)：6.5／軸長 (mm)：140 (8100-4-140)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
マイナスドライバーはやはりPBが最有力
見やすい種別表示。
キモの先端形状。
マイナスドライバーの世界的定番品。
通常のマイナスドライバーは差し込みやすさを優先してか、先端がテーパー状に加工されていますが、ＰＢのは特許を持つ工具先端面の平行面仕上げにより、多くが平行溝である機械用マイナスネジにぴったりフィットします。
グリップはぼそぼそしたゴムと言った感じ。滑りにくいとは思いますが、高級感はまったくありません。
ただ旧プラグリップで不評だった「う●こ」様の臭いもしないので、工具箱が臭くなる心配はありません。
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どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し！
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PBのマイナス3のサイズはバイクでは良く使うサイズ。
先端の幅や厚み長さなど凄くちょうど良く使いやすいです。
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長年、PBのドライバーは愛用してます。
マイナスドライバーの先端の角が取れていて形が使いやすい。
先端の強度もあり見た目も良し！
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【使用状況を教えてください】
RSV4 ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。
また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね！
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そんな微妙な工具コインドライバー。
まぁ10円玉ねじって曲げてしまうよりかはずっといいですね。
購入に躊躇するような値段でもなく、かといって送料の足しにもならないくらいにはお安くもないのがミソ。
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プラスチックタイプを使用していたら、割れたので、何かいい物はないか？、探していて、こちらを見つけて購入です。
ストレート、T字と切り換え出来て、使い勝手はいい感じです。
想像では、もう少し小さい、細いをイメージしていましたが、ちょっと大きかったです。車載工具と一緒にしようと思っていましたが、ちょっと邪魔そうで。
この位のサイズでないと締める際の握り具合が悪いのかと。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
【使用状況を教えてください】
主にサスペンションの減衰ようにと他サイズも併せて買いましたが、なんと！
サイズをしっかり確認していなかったのでサイズが合わずｗ
【使ってみていかがでしたか？】
当初の予定していた部分での使用はできませんでしたが、簡単な外装のボルト緩め、締めに使っています。
このくらいのサイズのねじであれば、これで使える範囲のトルクで十分かと。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボール状になっているので高トルクで力をかけるときっと頭が取れます。ええ。必ず取れます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今回サイズ間違って購入した結果別な場所での使用用途を見つけたので、普通に六角持っていれば特に必要ないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
電装品の取り付けに無くてはならない検電テスターです。常時電源やアクセサリー電源を車両のハーネスから探し出すのに便利です。通電があれば本体のLEDが光るので簡単に探し出すことが出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
錆び付いて硬く固着してしまったネジを緩めるのに最適です。貫通ドライバーなので舐めかけてもハンマーで叩いてしっかりとした食い込みが可能で先端も滑らないのでしっかりとトルクがかけれます。
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