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5.0/5
バイクに使用するわけではないが、日常で使用することを考えてより良い精密ドライバーを持っておくことにした。そこで有名メーカーであるPB製品を購入する
早速袋から取り出してみると思わず顔がニヤケた。持ち手部分の合わせ目が目立たなく触ってもほとんど分からない仕上がりで、ヘッド部分も抵抗なく回転する。当然だが、100円均一で購入したドライバーとは完成度が違う
試しにメガネのネジを回してみると使い易さは抜群で、回し始めから終わりまでスムーズに回すことができた。もちろん、途中で先端がネジから外れるようなことはない
1つ気になったことは、持ち手部分の樹脂を流し込んだ所が雑な仕上げだった。なのでカッターで丁寧に切り取って平滑にする
クリアーオレンジにマットブラックの組み合わせがお洒落なドライバーで、一本持っていると全てのサイズを揃えたくなってしまう魅力があるので注意（・∀・`）
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5.0/5
この商品の評価は今更の感じですが他のユーザーの評価のそのままです。KTCのSET工具を所有しています。
KTCドライバーも悪くはないですが、とにかく皆さん・雑誌・ブログなどで絶賛しているので最近購入してみました。本当に握りやすくネジに吸い付きガタがなく使いやすいです。
本当ですっ！先端の精度・処理・材質・グリップ素材どれもよく考えられて素晴らしくて購入して良かったなと感じています。バイク整備にあと1番と3番も揃えたいと思います。
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5.0/5
ブレーキ周りを触るときに一番の難題がパッドピンプラグでした。たかがマイナスのねじ、そう思っていた時が私にもありました。何の気なく工具箱からマイナスドライバーを取り出して、回す。あれ？回らない。そしてここは往々にして「固着する場所なのだ」と知る事になるのです。CRC556を浸透させたりして頑張って取り外そうとしてみたもののどうにもなりませんでした。
そこで購入したのがこの“ペタドラ”です。マイナスの頭が低いのでマフラーに隠れる事の多いリアブレーキ側でも使いやすく、加工の精度が良く、なんといっても力を入れて使う際の利便性が考慮されています。マイナスの頭の後ろ側が平らに加工されており、そこを親指でぐっと押さえつけると自分の力が余すことなくねじに伝わっていくのが良く分かります。私のバイクの固着したパッドピンプラグもこれで無事に緩める事ができました。連結工具などで無茶をすると異常なトルクのかかりかたをしてねじ山を壊してしまう事も多いので、マイナスの山を全く潰さず、ぐぐっ・・・ねじが動きはじめた時にはこれは良い買い物をしたな、と思いました。
いわゆるオフセットドライバーの中でもとても使いやすい製品ですね。工具箱の中に一本入れておいて損をしません。
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5.0/5
“ペタドラ”の六角5mmを使用しています。
私の場合の用途はマフラーがあるせいで作業スペースの狭いリアブレーキの整備です。というのも、ブレーキパッドの交換などでパッドピンを緩めようとしても普段使っている9.5sqのビットソケットではマフラーに微妙に干渉してしまい、作業の効率があまりにも悪いのです。かといってブレーキキャリパーを先に取り外してしまうとパッドピンに対して力をかけ辛く、これも効率がよくありませんでした。
そこで省スペースで作業可能なオフセットドライバーの類を探していたのですが、まず100円ショップの商品を使ってみると精度的に満足できるものではなく「なめてしまうのではないか」と不安を感じながら作業するという有様でした。これではいけないと次に購入したのが“ペタドラ”でして、こちらは精度もよく、なおかつ力をかけていく場面で力の作用点を自分の指でしっかり押さえる事ができ、なんの不安もありませんでした。指をかけられるように一部が平らに成型されているのがとてもいいですね。もちろん省スペース性にも優れていてマフラーに干渉するということもなく作業効率が抜群によくなりました。ブレーキの整備がスイスイと進みます。
私はブレーキ整備のために“ペタドラ”のマイナスと六角5mmを使っておりますが、どちらもユーザーライクで使いやすい工具だと感じています。
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5.0/5
＋と-の両頭ビットになっていて、差替えて使用します。
なので二本買い揃えなくてもいい。
お得です。しかもこの値段！
高さもかなり低く、狭いところで活躍してくれます。
ビットの食い付きも良くて意外と力が掛けられるので、狭い所でもネジが回せたりします。
仕事で時々使用する事があり、重宝してます。
ホンダ純正指定だけはあるな、と言う感じです。
メーカー名は知らない人が多いと思いますが、
興和精機は二輪専用の特殊工具を色々出してます。
信頼できるブランドです。
あとちょっと足したら送料無料なのに…
なんて時に買ってみるといいです。
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5.0/5
モンキーのクラッチを強化クラッチに変更する際に必要だと思い購入しました。他メーカーの比較的リーズナブルなものと検討しこちらを購入しました。ドライバーだけではなくビットを差し替えることによりインパクトレンチとしても使えることができるので満足しています。
少し価格がはりましたが、後悔はありません。
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5.0/5
リヤサスのセッティング用にちょっとだけ長めのマイナスドライバーを探しました。
かなり長い物（30cm）は持っていますが持ち運びに問題があるので車載とまでは行かなくともサーキット・スクールなどに持って行ける程度の物が欲しかったのです。
結局ぴったりの物を探して3本も買っちゃいました。
1本目は近くの工具専門店で。
これは全くダメ。
下の写真の上が今回同時購入したANEXさんの商品。
これも悪くありませんが長さがギリ。
ですがこちらの商品は全体の長さは変わらないのにサスのセッティングには余裕の長さ。
T型で邪魔かと思いきや全くもってコンパクト！しかも価格が激安。
なかなか使える工具です。
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5.0/5
スクリュードライバーの世界最高峰といわれるPBのドライバーには、以前から憧れがありました。
PBといえば「マルチクラフト」ドライバーが有名で、私もはじめは「マルチクラフト」の方を買おうと思っていたのですが、この「スイスグリップ」の方がより進化したタイプらしく、値段も手頃になっているようなので、こちらを購入してみました。
それまで安いドライバーセットを使っていましたが、PBのこのスイスグリップドライバーを一度使ったら、まったくものが違うということはすぐ分かりました。
グリップの握りやすさ、柔らかな感触、力の入れやすさ、滑りにくさ、そして当然ながら、ネジの頭にきっちり入る精度の高さ。とても安心でき、とても使いやすいです。
おまけでついてくるホルダーは、壁に固定できるタイプです。しかし私の場合、専用のガレージなどもっておらずこのホルダーはあまり使えないので、普通の工具箱にバラで入れています。
少し高いといっても、サンデーメカニックの使用頻度なら一生ものになるかも知れません。大事なバイクを壊したり傷つけたりしないためには、工具は良いものを使うに越したことはない。この値段で世界最高峰ツールが手に入るのだから、作業のストレスやリスクを下げることも含めてトータルで考えれば、むしろ安いと思いました。
PBはドライバー以外にもツールも出しているようなので、そちらもいずれ使ってみたいです。いい工具を使っていると、気分的にも、バイクいじりがますます楽しくなりました。セットでお買い得だったと思います。お勧めです。
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5.0/5
インパクトドライバーは前から欲しかった。バイクにはキツくネジ止めされている場所が多いから。初めてゆえどっちにセットしたらどっちへ回るのか確認するのが大変だったが、押し込めば回るので方向が分かった。この商品を選んだ理由は材質がクロームバナジウム鋼だから。
ショックを加えて回すのだから丈夫なのは安心だ。使ってみてとても簡単に頑固なネジを外せた。ネジ山に合わない場合はホームセンターで売っているので長く使いたい。
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5.0/5
WERAのラチェドラ、型番は825/1 RAのようです。
ビットがグリップに内臓されワンプッシュで飛び出し、転がり防止の出っ張りが有ったりと便利。ファコムやスナップオンも持ってますがイマイチ使いずらいのでこれが一番いい。工具専門店より僅かながら安いですがビットにポジドライブが入ってるので入れ替えた方がいいと思います。先端はマグネット式。
内臓ビット
プラスのph1.2
マイナス1.0.1.2
ポジドライブpz1.2
の計6本です。
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