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番手：No.2
4.0/5
エアクリボックスのプラスネジだったので、そこを回すために購入しました。
グリップもつかみやすい形状なので、使いやすいと思います。
ホームセンターなどで別メーカーと比較すると若干高いかな、と思ったのですが、
数年使える工具なので安心のKTCを選択しました。
マイナスも一応セットでと思い、一緒に購入しました。
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細くて隙間に入りやすいです。先が薄いので力のかかる箇所には使えません。昔エイプのキャブのメインジェットを調整するのに使いました。
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１０年使ってますが、多少錆びはすれどまだまだ使えます。熱や経年劣化でしょうか。グリップを強く握ってドライバーを回したらKTCのラベルは剥がれました。
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サイズ：+2×200／メーカー品番：220-2-200
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
コピー品も多いため、見たことない人はいない形では？
印字は使い始めるとすぐ消えます。メーカー名は立体刻印もあります。
掌に収まる丸いヘッドと、指先に当たる滑り止め。
用途は電工用で、荒っぽい作業を想定していないため軸断面は丸く、その分手で支えていても滑り、とてもよく回ります。
早回ししやすいボール型のグリップで、軽く、くるくる回す作業では間違いない工具です。
個人的にはちょっと荒っぽい作業まで、何でも一本で行いたい方は、ANEX電工用の方をお勧めします。
ANEXのは軸(六角断面)に工具をかけて回せ、ショックドライバ未満の手強いネジのとき助かります。
いずれもドライバーとしての性能(食い付き、耐久性など)は充分です。
ベツセルは多くの人に支持されているグリップ形状なので、こちらが好みの人も多いはず。
実際に触ってみて気に入った方を使うのが良いと思います。
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【使用状況を教えてください】
RSV4 ファクトリーの純正フロントフォーク減衰調整ように購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今までは六角レンチセットのレンチを使っていましたが、使いづらかったです。
そんな時にほかの方のインプレを見て、使いやすそうだなと思い購入しました。
ドライバータイプなので軽く回せます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボールタイプなので、多方面な角度からアプローチできますが、トルクをかけすぎてしまうとボールが取れてしまうと思うので、しっかりと力加減が必要かと思います。
また、私はサスセッティング用にこのサイズが欲しかったのですが、間違って以前ほかのサイズ買ってしまっていたので買う際はしっかりサイズ見てくださいね！
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プラスチックタイプを使用していたら、割れたので、何かいい物はないか？、探していて、こちらを見つけて購入です。
ストレート、T字と切り換え出来て、使い勝手はいい感じです。
想像では、もう少し小さい、細いをイメージしていましたが、ちょっと大きかったです。車載工具と一緒にしようと思っていましたが、ちょっと邪魔そうで。
この位のサイズでないと締める際の握り具合が悪いのかと。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
錆び付いて硬く固着してしまったネジを緩めるのに最適です。貫通ドライバーなので舐めかけてもハンマーで叩いてしっかりとした食い込みが可能で先端も滑らないのでしっかりとトルクがかけれます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
奥まった場所のプラスネジを緩めたり締めたりするのに便利です。普通のドライバーであれば周りを分解しないと届かない場所にも直接届いてグリップも握りやすくしっかりとトルクが掛けれます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
しっかりとグリップが持てて力強いトルクでボルトを緩めたり締めたりすることが出来ます。L型のドライバーとは違い狭い場所でも活躍してくれるのでバイクメンテナンスには必需品です。
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