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3.0/5
先が細いのでキャブレタードライバーとして購入。
メインジェットの交換時には役に立ちましたが高トルクが掛かる場所はドライバーの性質から言うと使用はお勧めできません。
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4.0/5
ねじの早回しができるので購入！実際ほんとうに早回しができ、作業時間の短縮ができます。それに本体の素材が軽く上部作業でも腕や手が疲れないです。
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5.0/5
ねじ山との接触面のガタが少なく精度が高いです。
さすがKTCです。
柄の一部がラバーになっているので滑りにくくなっています。
締め付け具合の間隔に影響する柄の先端とエンド部分は
樹脂製なので締め付けトルクがわかりやすいです。
また、貫通ドライバーなのでハンマー等で叩くこともできます。
この種類のドライバーを3サイズ使用していますが
どれもいい感じです。
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4.0/5
精密ドライバーが意味も無く欲しく成り探していたら良い物を見付け購入しました。
何本もsetに成っている物は必要無いと思ったので、
マグネットの差し替え式の上、キャップも付いているのに値段も手頃なので丁度良いと思いました。
細部の作りもPBだけあって出来は良い気がします。
使い勝手も良好で、キャップをしていればポケットに入れて置いても引っ掛ったり穴が空いたりする事が無いので安全面からも安心です。
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4.0/5
用途にもよりますが、ドライバー関係はPB買っておけばほぼ間違いは無いでしょう。
先端にキャップも付いてて周囲のモノを傷めることもありません。
ただ気になるのはPB特有のグリップのあの臭い・・・昔よりマシになったとは思いますが・・・
あの臭いを我慢できるなら★5つでもよかったかな？
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5.0/5
握りやすく、精度も高いドライバーでした。
これから耐久性もみていきたいと思います。
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5.0/5
今までは日本のメーカーの安いドライバーを使用していたのですがドライバーの先端部分にメッキがされていて使っているうちに先端のメッキがはがれてきてねじ山の部分を潰してしまいそうになる事があったのですが、このPBのドライバーは先端にメッキをしておらず先端部の精度がいい為、強い力でドライバーを回してもスクリューのねじ山を潰してしまいそうになる事は無く、さすがPBといった感じです。
グリップの材質も滑りにくく、先端部の種類によってグリップの頭の部分が色分けされているのでツールボックスの中から探し出しやすいのもいい点ですね。
ホームセンターで売っている一般的なドライバーと比べて、値段が倍以上しますがそれだけの価値があります！
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5.0/5
PBのマイナスドライバーは同社のプラスドライバーと同様にとても先端の精度が良く、グリップも滑りにくくて使いやすいですね。
先端部分がスクリューの溝に合うようにフラットになっておりねじ山を潰しにくいようにしているのは他のメーカーには無いとてもいいアイデアだと思いました。
サイズの種類が豊富な点や品質がいいのもすばらしい点ですね。
ただ、日本車ではマイナスドライバーの出番が少ないのが残念です。
値段が値段だけに種類を色々揃えると高くつくのが難点ですが商品自体はデザインや表面の仕上げなども良くとてもいい商品なので★5つです。
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4.0/5
いわゆる良い工具を購入したのは初めてですが、その使いやすさに脱帽しました。ネジを回す（または同じような作業）がいわゆる安物ホームセンター工具に比べて歴然の差です。ピタッとはまって、少しの力で確実に作業が出来ます。物自体も頑丈で長く付き合って行きたい逸品です。欲を言えば贅沢ですがもう少し安ければ最高です。
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4.0/5
ツーリング時の携行用にWeb!keさんで購入しました。
差し替え式のドライバと言うと、『安っぽい』『剛性に乏しい』『使いにくい』
と言ったイメージがあったのですが、このドライバはそのようなこともなく、
グリップを握ったときの不自然な感じも無いのが良いです。
このドライバならツーリングの携行用ではなく、普段の整備にも十分に使えると感じました。
日本製でこのお値段で入手できることを考えれば、とてもお得な一品だと思います。
ANEXの工具は全般的にそんな製品が多いですね。
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