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ドライバーのインプレッション (全 82 件中 61 - 70 件)

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのエンジンオーバーホールに必要を感じ購入しました。
今まで通常のドライバーで無理に回して+が○になった事数知れず。
インパクトドライバーを使ってびっくり!
もっと早く購入しておけばと良かったと思いました。
これからは○になる事は無いと思います。

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投稿日付: 2014/05/13 19:46

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

サイズ2番を使用して来て、意外とバイクだと1番の出番が多い事に気付き買い足しました。

PBのドライバーは例えばWERAの先端コーティングのような特別なギミックはないですが、その分基本に忠実に作ってあり大変好感が持てます。

よく日本のビスには日本のドライバーを、と言われますが、ことPBのモノに関して言えば全く心配無用どころか最高のフィット感です!

グリップに関しては好みが分かれる所と思いますので、店頭で色々確かめるのが一番と思います!

消耗品として考えるともう少ーしだけ値段が安いといいなと思い☆は4つにしましたが、モノとしては最高です

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

自分で整備する人はほぼ皆様持っていると思います。

これほど本来の目的以外で使われる工具も珍しいのではないでしょうか(笑)

張り付いたガスケットを外したり、カウルのファスナーを外したり、金属に傷をつけて目印にしたり、考えだしたらキリが無いくらいの必需品だと思います。

値段の張るものではありませんから、先端が鋭利で気になる方はヤスリで丸くするのも手ですね!

☆4っつにした理由は安物で済ます事が出来るという点です!

でもやっぱりKTCならなんとなく安心ですね

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーでは定評のあるANEXの超短ミニスタビーハンドル、±両頭のビットが付属します。

付属のビットをそのまま使っても良いのですが、手持ちの各種ビットと差し替えてミニスタビードライバを仕立てるのが便利です。ハンドルが薄いのでトータルでは実に超短なスタビードライバが得られます。

私のところではK1200RSのアンダーカウル脱着のとき、ある一箇所は3mmHEXにしたこのドライバーが一番作業性が良いところがあって結構出番があります。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーでは定評のあるANEXのボールエンドの電工ドライバです。

ハンドルもシャフトもPh2としては細くスリムで、Ph1クラスの使い勝手です。コンセントプレートやターミナルのネジ止めには軸長75mmのこのモデルが使いやすいと思います。配電盤などの奥まったところ用には軸長150mmのモデルもありますので用途に応じて使い分けできます。ただし、この細さが災いして木ねじなどをねじ込んでいくにはちょっと力不足なところがあります。

本格的な絶縁工具ではありませんが、シャフトは刃先まで短絡防止用のチューブで保護されていますし、家庭用の100V位までの用途なら安心して使えます。本格的な絶縁工具としては同社の7800シリーズ(私は併せて使っています)をどうぞ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

国産工具メーカーの代表格であるKTCだけあって確実な締結ができます
特にマイナスドライバは回し辛いため、太くてがっちり握ることができるグリップは非常に効果的だと思います

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

安心のKTCのドライバを選びました。
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。

ただ、想像した以上に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
(悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;

説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません!

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

安心のKTCのドライバを選びました。
一緒にプラスドライバを購入したので、レビューが
一緒ですが・・・

貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。

ただ、想像した異常に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
(悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;

説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません!

プラスドライバとの違いは、グリップの色が
緑色というくらいです。
(商品画像を見ての通りですね)

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投稿日付: 2013/04/24 14:03

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

私はこの持ち手に三種類の差し替えがついたセットの物を使用しています。

正直バイク整備で精密ドライバーを使用する事はかなり少なく、メーターを開けた時に必要だったくらいに記憶しています。

ただ、やっぱりあると便利ですし、それほど収納スペースを必要とする物ではありませんから、工具箱に忍ばせておくと通ですね。

この製品、さすがPBと思わせる点がシャフトをくわえ込む所です。
きちんとシャフトと同じ六角形で噛む様に出来ていて、その為それほどトルクを必要としない場面なら長さを任意の位置で長めや短めでとめる事が出来ます。

逆に一番送まで差し込んでしまえば差し替えタイプによくあるがたを感じさせる事もありません。

静電気防止使用にもなっていますから、パソコンなんかもいじるんだよなぁ、なんて方にもオススメですし、意外と嬉しいのがメガネの緩んだツルも増し締めできちゃいます(笑)

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.0/5

★★★★★

 さすがKTCといったところでしょう。
 近場のホームセンター等で購入する1セット工具とは比較できません。ネジの締め込みや外しは、安い工具と比べると力の掛け具合が違います。
 もう3サイズ大きいのも欲しいと思ってます。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03

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