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番手：No.2のプラスドライバー。
貫通式でこの値段はKTCとしてはお値打ちだと思います。
グリップが柔らかく、少し程度ならバイクにぶつけても傷にならないのが良いです。
10年位上前から使用していますが、経年劣化でベタつくこともなかったです。
10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カウルの内側とか狭い場所用に使っています。
スタッビとしては少々長いですが、力が入れやすいので重宝しています。
10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。
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5.0/5
何といっても短いので、バイクの車載工具としても大変重宝しています。太さがあるのでそれなりのトルクもかけることができるため、大抵のビスは外すことが可能です。ただし、固着しているビス等は厳しいとは思いますが・・・。
このドライバーが便利だと思ったのは、カウルを固定するビスを取り付ける際です。軸の長いドライバーを使用すると自分が思っていた以上にトルクを加えていて、経年劣化の進んだカウルだとビス穴の部分を割ってしまうことがありました。このドライバーだとトルクの伝わり方を感じやすく、ギリギリのところで止めることができるのでカウル破損の危険性を下げることができました。
あえて希望を言えば、もう少し高くてもよいので貫通式だと嬉しかったです。でもこのサイズで貫通式は望めないでしょうね。
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5.0/5
とにかく使いやすい。後悔しているのは根元に10mmのレンチをかけれるPBを買えばよかったということ。ネジが固くてもトルクをかけにくい。
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5.0/5
この商品の評価は今更の感じですが他のユーザーの評価のそのままです。KTCのSET工具を所有しています。
KTCドライバーも悪くはないですが、とにかく皆さん・雑誌・ブログなどで絶賛しているので最近購入してみました。本当に握りやすくネジに吸い付きガタがなく使いやすいです。
本当ですっ！先端の精度・処理・材質・グリップ素材どれもよく考えられて素晴らしくて購入して良かったなと感じています。バイク整備にあと1番と3番も揃えたいと思います。
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5.0/5
スクリュードライバーの世界最高峰といわれるPBのドライバーには、以前から憧れがありました。
PBといえば「マルチクラフト」ドライバーが有名で、私もはじめは「マルチクラフト」の方を買おうと思っていたのですが、この「スイスグリップ」の方がより進化したタイプらしく、値段も手頃になっているようなので、こちらを購入してみました。
それまで安いドライバーセットを使っていましたが、PBのこのスイスグリップドライバーを一度使ったら、まったくものが違うということはすぐ分かりました。
グリップの握りやすさ、柔らかな感触、力の入れやすさ、滑りにくさ、そして当然ながら、ネジの頭にきっちり入る精度の高さ。とても安心でき、とても使いやすいです。
おまけでついてくるホルダーは、壁に固定できるタイプです。しかし私の場合、専用のガレージなどもっておらずこのホルダーはあまり使えないので、普通の工具箱にバラで入れています。
少し高いといっても、サンデーメカニックの使用頻度なら一生ものになるかも知れません。大事なバイクを壊したり傷つけたりしないためには、工具は良いものを使うに越したことはない。この値段で世界最高峰ツールが手に入るのだから、作業のストレスやリスクを下げることも含めてトータルで考えれば、むしろ安いと思いました。
PBはドライバー以外にもツールも出しているようなので、そちらもいずれ使ってみたいです。いい工具を使っていると、気分的にも、バイクいじりがますます楽しくなりました。セットでお買い得だったと思います。お勧めです。
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5.0/5
ビットはグリップ部分に6本、軸に2本収納できるとありますが、クロスNo.3×マイナス8mmのビット（写真一番左）のみ他のビットより太いため軸にしか収納できません。
使用感については、ネジ頭にピッタリフィットして、安心してしっかり力を加えられる感じです。
定評通りさすがのKTCといった感じですかね。
他の方も書かれているとおり、大きくて少し重いため、細かい作業や、狭い場所では確かに使いづらいですが、その分、しっかりしていて安心感があります。
リペアキットや、ビット単体での販売もあるようなので、長く使えるいい工具になりそうです。
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5.0/5
割りとリーズナブルながらPBのクオリティは最高です。
通常よりシャフトが1mm太いので、トルクを掛けたときの剛性感がとても良く、グリップの握り易さ、ちょうど良いシャフトの長さ、嵌め合いの良さは最高です。
良くドライバーを使う仕事をしてますが、1番のお気に入りです。
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5.0/5
約十五年程前から使用しているスクリュードライバーのセットです。
購入するのは一本づつになりますが(笑。
プラスとマイナス、それぞれ二本づつ、確か2番と3番と云うのだったと思います。
大概の単車整備はこれで賄えるかと。
単車の整備以外にも色々と使用していますが、全く潰れる気配はありません。
ただ、先端部分のこげ茶の表面処理は、某かの薬品で剥がれてしまったと記憶しています。
薬品には注意、でしょうか。
しかし実用上、強度が弱まったとも感じません。
良い工具は、結局安物でネジ頭を潰したり、ストレスの元になって新たに買い替えたりする事が無いので、
結局はコストパフォーマンスが良いのです。
以前の職場でのいい加減な道具の管理や、いい加減な工具の選び方で被った余計な手間を考えると、
まさに反面教師と云うヤツです(苦笑。
その点コイツはドライバー専門メーカーの製品だけあって、貴方の問題になる事は無いでしょう。
初心者の方にこそ、ぜひ良い工具を！
あ、それから、初心者の方に大事な事を。
ドライバーは押し込む力七割、回す力三割ですよ。
これを守っていれば、大概はネジ頭をナメる事はありませんから・・・。
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5.0/5
旧車のカブを整備する際、コレが無くては始まらないほど頼りになりました。
固着したボルト、コストダウンの為か、こんな所になんで＋ネジ使うのん？
しかも前オーナーがネジ頭潰してるし・・・、なんて云う状況では必需品です。
自分は人並み外れた筋力がある方ですが、それでも人力では限界があるのです。
特に、瞬間でMAXの圧着力と回転力を両立するのは固着したボルトを外す際の鉄則ですが、
ボルト頭をナメないで確実に緩めるにはコイツが必要です。
衝撃を与える事で雄ネジと雌ネジの固着を緩める作用もある様なので、
人力で普通にドライバーを押し回すのとは、根本的にも違うのでしょう。
自分はko-ken製品が好きですが、その贔屓目を抜きにしても、ホームセンターで売っている物とは、重厚感が違います！
専用のメタルケースに収まっているのもカッコイイです。
使用する際、頭を叩いて使うこの一品。
自分は簡単に有りモノのプラハンで叩いていますが、
楽をしようと思えばセットハンマー位の重さがあった方が良いでしょうね。
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