車の内張り外し用に購入しましたがガソリンホースの脱着にも使えるんじゃないかと思い使用してみたらすごく外しやすかったです。
幅が10ミリなので先端しか入りませんがガソリンホースもし新しく、いままでとるのに苦労していたので大分楽になりました。
もちろん内張り外しにも問題なく使えます。
値段も安く満足しています。
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貫通ドライバーがほしくて探していたところ値段の安さと木の持ち手がおしゃれで購入しました。
使いやすさ品質も申し分ないです。
プラスのみ各サイズ購入していますがセット購入の方がお得みたいです。
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Sk11の工具はいつも愛用してます。この商品も作りがしっかりしてて使いやすいです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
アーマーハンドガード取付の為に購入。バーエンドをはずすのに必要です。作業は2人必要かな。
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サイズ:+3×150/メーカー品番:980-3-150
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
Z1のジェネレータ―カバーやトランスミッションカバーのM6ネジを外すのに購入しました。古いバイクなので、ネジが固着しておりネジが舐めやすいので、この商品を購入しました。貫通ドライバーでは外れなかったネジを外すことが出来ました。ショックドライバーだと価格が高いので購入するか迷っていましたが、この商品は価格が安くダメもとで購入しましたが、買って正解でした。通常のドライバーとしても使用できるので良いドライバーだと思います。
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キャブのセッティングで、少し小さめのロングドライバーをもっていたのでそれを使用していましたが、今ひとつでした。
(1番ドライバーは15cm、2番ドライバーは30cm)
スローアジャストスクリュー(パイロットアジャストスクリュー)、スロットルストッパースクリューの調整が一本で出来ればいいなって思い、1番ドライバーの頭のマイナスドライバーでなおかつ長さが20cm以上ある物を探していました。
そこで此の商品を発見し、長さが25cmなので多分大丈夫だろうと思い購入。
エイプにPWKを使用しているので、アジャストスクリューが全て左側、純正エンジンのレイアウト上ですがキャブは斜め右設置、という状態なので残念ながらフレームによって影になってしまう作業性の悪さに何とかならないかと思い、考え方を変更して、細く長く使える工具を探せばいいんじゃあないかと思いました。
案外、使いやすくセッティングしやすくて、今までよりも時間短縮出来て良かったです。
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5.0/5
よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの5mmとを購入。
配線が入り組んだ電装周りの作業はL字タイプではとてもやってられず、ネジを舐めたり配線を傷める原因にも。
でもこのドライバータイプならそれらも一発解消でした。
柄の大きさも5mmとは違っていて細いんですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの4mmとを購入。
めちゃめちゃ使いやすく、工具を落としてバイクを傷つけるリスクもほぼ無くなります。
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手に馴染んで回しやすい!そして安い!!ガンガン酷使してますがおそらく一生使えると思います笑
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