写真で見た時は、正直、作りやデザインなどにチープな印象を受けました。しかし、実際に手元に届き、実物を見て印象はガラリと変わりました。

まず、作りがとてもシッカリしていて、チープどころか高級感さえ感じました。デザインについては一見シンプルに見えますが、グリップ部分の何気ない段差に指がなじむので、とても安定したグリップ感が得られます。
特に小指部分のフィット感がすばらしく良いです。今までいくつかのメーカーのドライバーを使ってきましたが、このフィット感は初めてです。

グリップ部分は木製で、表面がツルツルしているので滑りやすいのかなと思いましたが、実際に使用した際には、特に滑りやすさは感じませんでした。
むしろツルツルの方が汚れても拭き取りやすいので良いと思います。今のところ特に不満な点はありません。すっかりKTCにはまってしまったので、これから工具を買い足す際にはKTCでいきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具の中で一番使うモノ。それはドライバーだと思います。
いままでいろんなドライバーを使ってきましたが、単純なモノだけに要求スペックはこんな感じ。

・できれば貫通ドライバー
　→さびたり、テンションのきついネジを回すこともあるから
・軽くて、丈夫なのがいい。
・デザインも大事
　→見かけは重要
・なめにくくまわしやすい。
・磁石付でネジがくっつく

こんな程度の条件なんですけどね、なかなかないんですよ。

究極たどりついたのが「Anex No.1550」
コイツのすごいところは、
上記条件をクリアし、さらに回す部分にギザギザがついていて、回しやすくなめにくい。柄の付け根に六角レンチをあてがう部分があり、メガネレンチなんかつかえば、回すトルクを上げられる。
主に2番を使用してるんですが、たいがいのものはこれで回ります。
Anexのホームページを見ましたが、総合ドライバーメーカとあります。なかなかアツいメーカーじゃないですか。
この製品はもう8年くらい前に買ってずっと使ってきたんですが、いかんせんドライバーなんてものは消耗品です。だんだん山がなくなってきたのと、もうひとつくらいあると便利かと思って二つ目を買ってしまったくらいです。値段も手ごろで千円弱くらい。工具箱にひとつくらいあってもいいと思います。

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最初はKTCにしようかと思ったのですが、値段が安かったのでコチラにしました
今まで＋の3サイズは持っていなくて2のサイズで使用していたのですが、今回、本来使用すべきちゃんとしたサイズのドライバーを購入しました
ネジ山を舐めてしまったのでバイク屋に行ってそのボルトを取ってもらおうと思いまして…
そしたらバイク屋ではサイズの大きいドライバーを刺して回したら簡単に取れた、というのを見ました。
今まで使う事の少なかったサイズなので持っていなかったのですが、やっぱりサイズが合うだけでこんなに簡単に取れるとは…
今更ながら「サイズは大事だなぁ」と思いました。
ドライバー自体も滑り止め加工されていて、油まみれになっても滑らない、とうのが良いですね。
値段と機能で満点です。

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非常に使いやすいです。
私はPBのドライバーも愛用していますが、同じぐらいかそれ以上に使いやすいです。
グリップはでこぼこしたラバーで滑ることなくしっかりトルクが掛けられ、先には磁石がついていて細かい作業をするときに重宝します。また、軸が六角状になっているのでスパナやめがねレンチで増し締めが可能です。
値段も手頃ですし文句の付ける箇所がないので★5つです。

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バイクや車などの整備で主に使うのは+2ですが、時々この+3が必要なところがあります。

そんな時、無理してサイズの合わないドライバーで回そうとすると舐めてします。大抵、+3のネジは固く締まっています。

このベッセルのドライバーの良いところは、トルクが掛け易いグリップ形状と、万が一のときは、貫通なのでハンマーで叩けること、そして12サイズのメガネを引っ掛けられることです。

本体は本当に丈夫でしっかりとできていて、グリップも滑りづらく、はっきり言って無敵です。

みなさんにもオススメの商品です。

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ねじ山をがっちりつかみます。
さすがブランド物は違います。
特にキャブレターなど精密部品を触る際には必須でしょう。

Webikeではかなり割引がされてますので、そこらへんのホームセンターで買うよりここでまとめ買いするのが良いと思います。
自分も他の工具もそろえたいと思います。

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KTCなので頑丈そうだと思いました。これがいいなと思ったのが、ほかのインパクトドライバだとちょっと大きめの6角のビットが必要なのですが、こいつはソケットが使えるので今ある工具を使うことができると思ったからです。ソケットが使えるということは、ボルトの緩め、締めも出来るので重宝しています。

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以前のＫＴＣの樹脂タイプと比べて、ゴムグリップなので力が入れやすく、柔らかいので手が痛くなりにくい
また、レンチを掛けられる様になっているので更に力を入れる時は便利ですね

２１世紀ツールになって一番使いやすくなったのがこのドライバーでしょうかね

ただ、以前のは全体の色でプラス、マイナスを判別していましたが、今のは帯が２カ所なのでぱっと見見分けづらいような気もしますね
特に問題有りませんが

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カワサキ車のハンドルウェイトには＋３のネジが使われていますが、このネジがネジ止め剤をつけた上でものすごいトルクで締め上げられており、極端に硬くてなかなか緩みません。（この頃のバイクは大概出荷状態ではものすごいトルクで締められています…）

通常の部分でしたらショックドライバで一撃ドカンとやれば緩むのですが、ハンドル部分でそれをやるとステムベアリングへの悪影響が避けられません。

そこで頑丈でカムアウトしにくいドライバーが活躍するのですが、このメガドラ貫通ドライバーはカムアウト防止機能が付いている上にメガネレンチをかけれるボンタス（軸の六角形部分）があるので、ここにメガネレンチをかけて押し付けながらメガネを回すと一発でネジを痛めることなく外す事が出来ます。

＋ネジは、押し付ける力を回す力よりも多く採らないとすぐにネジを舐めてしまいますが、このドライバーであればそれが容易に出来るので、私はこのドライバーでメインとなるサイズを揃えています。ＰＢに比べてもさほど品質は劣っていませんし、なによりこの性能でこの価格は安くて良いですよ。

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PBのものとで迷いましたが、価格の安いVESSELに決定。値段のわりに作りは凄くしっかりしていて、カムアウト防止加工も良く機能します。
コストパフォーマンス抜群だと思います。

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