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プラスドライバーのインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

PBのクラシックドライバーは細身で回しやすいです。先端もプラス2はカムアウトしません。
先端が消耗してカムアウトする様になると交換時期です。
少し長めの方がトルクも掛かり安いのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/07 10:27
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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 使い勝手、用途の意味でもバランスの良いドライバー。

    使い勝手、用途の意味でもバランスの良いドライバー。

  • 叩いても平気な頑丈ヘッド。

    叩いても平気な頑丈ヘッド。

この種のド定番は VESSEL電工用(多くのメーカーがまんまコピーしています)と思いますが、両方使ってみて、甲乙つけがたいというのが正直な感想。自分はこちらの方が好み。

油手で握るにはベツセルタイプの、溝付きごつごつグリップが多少は良いかもしれませんが、つるつるに見えるこちらもシボ模様があって意外とそこまで滑りません。

またグリップが三角断面で早回ししやすく、力が必要なときはドライバ軸が六角のため、工具をかけて回すこともできます。ショックドライバを使うほどでもないものにはかなり効果的。

プラス表記のある頭はプラスチック製ですがかなり頑丈で、貫通ドライバーに比べ手加減は必要ですが、叩いても充分使えます。識別のプラスマークもなかなか消えません。

一本で、早回しから、工具をかけて大トルクで回すのまで対応するのに使いたい方には、こちらをお勧めします。

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投稿日付: 2021/10/17 22:45

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

サイズ:+2×100/メーカー品番:4500-2-100
利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

どこの+2ドライバーがいいか迷った時はベッセルのドライバーが間違いないです。
安くて耐久性もありデザインも良し!

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投稿日付: 2021/08/27 16:13

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

番手:No.2
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

握りやすく、剛性も高く、ネジなめしにくい、さすがに一流品です、先端マグネットも優秀で奥ばった箇所のネジも落下、紛失を防いでくれます。

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投稿日付: 2021/03/05 08:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グリップエンドのネジを外すのに購入しました。
この商品を買うまでにいろんなドライバーで試しましたが、すべてダメでした。

このドライバーでしたところ、すぐに外れました。
とくにメガネレンチがかけられるので、外すだけでなく、締めるときにも役立ちます。

物がしっかりしているので重さもあります。
先端部も滑り止めになっています。

やはり工具は信頼のおけるメーカーを使用するべきです。
結果、時間の短縮になる。  ネジ等の損傷も防げる。

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投稿日付: 2015/03/15 09:45

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 バイク用品の大型量販店で、このメーカーの工具がフルラインナップデディスプレイしていたことと、手ごろな価格に惹かれ、購入しました。

 確実にネジ穴を捉えてくれる上に、ラバー製のグリップでトルクをかけやすいコスパに優れたドライバーです!!

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投稿日付: 2015/03/07 11:58

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

ネットで『PB ドライバー』と検索すると、「臭い」とか「使いやすいけど臭いがキツくて困る」などの文言をよく見かけます。そのためPBのドライバーを積極的に避けていた方もいるのではないでしょうか?

しかし、臭いが気になると言われているのは同じPBのドライバーでも『マルチクラフト』と言われる、グリップの材質がセルロース・アセト・ブチレイトのモデルです。こちらの『スイスグリップ』は同じ樽型形状のグリップでも材質がサントプレンとなり、嫌な臭いは全く感じません。私は5年以上前に購入しましたが、工具箱が嫌な臭いで充満しているなんて事態には陥っておりません。

さて、商品自体の評価ですが、今回はスナップオンの『SGDP42』、KTC製の『D1P2-2』と比較してみました。

グリップの形状は3つとも全く異なるのですが、どれも握りやすいので甲乙つけ難いです。しかし、あえて選ぶと樽型グリップのPBが一番握りやすいと感じます。ちなみにPBのグリップ形状は当方の所有するベッセルの『No.600 クッションドライバー』とほぼ同じでした。

スナップオンのプリントラベル(製品名が印刷されています)は簡単に剥がれてしまいますが、PBは全く印刷が落ちません。赤いグリップは汚れが目立ちますが、家庭用洗剤で洗えば簡単に汚れが落ちます(パーツクリーナーは溶けそうな気がして使用しておりません。使用されている方曰く、特に問題はないそうですが・・・)。

PB以外は軸にメガネレンチ等と併用して使用できるボルスターがありますが、私は一度も使ったことはありませんのでPBでも不満は感じません。

また、スナップオンに見られるアンチカムアウトリブはありませんが特に不満は感じません(私は少しでもナメそうになったらショックドライバーで対応しています)。

私の所有する2番プラスドライバーのうち、一番目立つのがこのPBという理由から最も使用頻度の高いプラスドライバーになっています(もちろん目立つだけでなく、握りやすい事も理由の一つに挙げられます)。臭いを気にしてPBを敬遠されていた方もこのスイスグリップは使ってみる価値のあるドライバーだと思いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/10 12:31
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

ドライバーを無くしたので、他の商品と一緒に購入しました。
あまり安くなることが少ない工具が安かったのでつい購入してしまいました。
ラバーが着いているので滑りにくいです。
価額相応の性能
なんの問題もない

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投稿日付: 2014/07/12 23:21

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: HYPERSTRADA821

5.0/5

★★★★★

番手:No.2のプラスドライバー。

貫通式でこの値段はKTCとしてはお値打ちだと思います。
グリップが柔らかく、少し程度ならバイクにぶつけても傷にならないのが良いです。
10年位上前から使用していますが、経年劣化でベタつくこともなかったです。

10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/03 20:29

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昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

とにかく使いやすい。後悔しているのは根元に10mmのレンチをかけれるPBを買えばよかったということ。ネジが固くてもトルクをかけにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/12 10:17

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