先端幅が3mmのものと4mmのものをキャブのジェット用に買いました。
通常のマイナスドライバーと異なり、先端幅方向がテーパー形状ではなくストレート形状なので、パイロットスクリュー等細い穴の奥にあるジェットの取り外しにもってこいです。グリップも比較的握りやすく、使い勝手はいいです。値段も手ごろで文句なしです。

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基本工具はすべてKTCで揃えていますが、このドライバの先端が
欠けたので補充用に単品買いしました。
工具ですからある程度の消耗は仕方ないですし、壊れるものですから単品で入手出来るのは助かります。

ちなみに欠けた時は完全にツブれたボルトを緩める時にタガネ的な使い方をした時でして、かなりイレギュラーな使い方でした。

まぁ「あぁやっぱり欠けた」というメーカに怒られそうな使い方ですので決してこちらの製品が壊れやすいということではありませんので誤解ないよう。

このシリーズのドライバはグリップ太め、断面が四角、貫通型、
すべり止め大きい、根本にスパナ掛けられるという完璧に近い
商品です。
KTCから+、-の6本セットも発売されていますので、初めて工具
揃える方にもお勧めです。

唯一不満はグリップにあるビトロコートされたKTCエンブレム。
両面テープ貼り付けですが、溶剤だの油だの掛かるとテープが溶けて握った時にずれたりします。

正直、あれは要らないと思うなぁ。というか撤去してます。

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【Webikeモニター】
電気工事士がよく使うドライバーですが、バイクや車の整備にも問題なく
使えます。
取っ手が丸くて力を入れやすく、回しやすいです。先端は磁石付です。
ホームセンターよりウェビックさんのほうが安いですし、ポイントもつくので
お得かと。

あと、先端部分をしっかり梱包して発送してくれたので、ウェビックさんの
細やかな気遣いに嬉しくなりました。

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消耗したので買い換えました。
エンド部が金属製の貫通ドライバーなので叩けますし、根元が六角形状なのでスパナをかけて回せます。
バイク整備には問題無く使え、コストとのバランスも良い商品だと思います。
私にはタッグ有と無しの意味がよく分からなかったのですが…写真はタッグ有を注文して届いた商品です。

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リアサスペンションのプリロード調整用に購入しました。
先端の処理は価格並み。アルミのような柔らかい素材には傷をつけてしまいますので、ヤスリで加工して使用します。

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ブレーキパッドピンの蓋が固着して舐めてしまったのでこの製品を購入し、試してみました。画像は舐めてしまった蓋ですが、この状態のものでも何とか緩めることが出来ました。柄も太くて握り易く、力が入れやすいです。また、価格も安く助かりました。

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狭い場所でのねじ回しでは必須の一品です。
先端が付け替え式になっていて、6角の付け替え頭を使うことができます。
他社製品では頭が落ちやすいなどの欠点がありましたが、この製品はボール式の保持機構がこの値段でついているので、頭の脱落の心配がありません。

他の種類の頭(たとえば6角や、4角など)のセットがついて、同じような価格のものが他社から出ていますので、ほとんどの方はそちらに目が行ってしまうと思いますが、本体だけで言えばこの製品が一番コストパフォーマンスが優れていると思います。一個は持っていてもいいと思います。

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なぜか工具箱の中に入っていたメガドラ貫通ドライバーのマイナスですが、結構役に立っています。

ＰＢの貫通だと勿体無くて叩く気が失せますが、この製品だと遠慮なく叩く事が出来ます。そういう使い方をしている割には先端部分もかけておらず、同社の中ではトップグレードの製品だと思います。同じ使い方をしなくても安価なクリスタラインだとすぐに先が舐めてきますから。

ただ、先端部分は平行仕上げのＰＢの方がより舐めにくいのは否めないでしょう。たとえ先にカムアウト防止機能が付いていても。

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