フロントブレーキマスターの蓋を外す際、カウルスクリーンとのクリアランスがない為購入。
重宝します。
思ったより力が入れやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク整備をメインに、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に狭い場所で大活躍してくれています。
近代のオートバイにはほとんど使用されなくなった（?）ヘッドのボルト、しかし我が家ではキャブレター式のオートバイがまだまだ現役で頑張ってくれているので各ジェット付け外しやアイドリングスクリューの調整、インシュレーターを固定しているホースバンドの脱着時等に活躍してくれています。
バイクを乗り始めた頃に行きつけのバイク屋さんから言われた「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」の教えを守り自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーとしてKTCの工具を徐々に揃えて使用しています（余裕があるならセットで購入したほうが断然お得です）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手の中にすっぽりと納って力の入れ易い丁度良いサイズなのに、KTCの定番人気商品である「ソフトドライバー」のデザインをしっかりと継承されているスタッビドライバー、ひょうたんの様な愛らしいデザインで正にイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
グリップはベトつき感がなく、環境にやさしい「エラストマ」と言う素材を使用しているためなのか、しっとりと手に馴染み滑り難いため、多少グリスやワニスなどで汚れた手でも滑り難く使いやすい。
肝心の先端部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く強度も高いため安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか？】
無し、ドライバーのみ。
【期待外れな点はありましたか？】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
グリップ部の表面の凹凸に汚れが付きやすいですが、使用後にパーツクリーナー等で洗浄しても溶けたりベタ付き出すことも無く、購入してから１０年は経過しているのに商品の劣化はどこにも見られません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
固着してしまったジェット類はナメたり欠けたりし易いので、しっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします（これが正解かどうかはわかりません）が、その教えを守りながら使用しているためかボルトが舐めたり書けたりすることは殆どありません（サビて頑固に固着してしまったボルト類はダメな時もあります）
【一緒に購入するべきアイテム】
一つ一つ気に入ったメーカーの工具を揃える事も良いかもしれませんが、DIY初心者の方は各メーカでも販売しているツールボックスセットを購入したほうがカッコイイ後部箱が付いてくるのでお得だと思います、Ｗｅｂｉｋｅさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくと更にお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
高級な「ネプロスシリーズ」から比較的リーズナブルなスタンダード工具まで多彩なバリエーションを誇るKTC、これからも「ジャパンクオリティ」を継続して行ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク整備をメインに、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に狭い部分で大活躍してくれています。
六角ボルトやヘキサゴナルタイプのボルトが増えている近年のバイクと異なり、１９９０年代?の車両は高頻度で（+）ボルトが使用されているので、その年代の車両を数台所有している私にとって手放せない工具の１つです。
バイクライフに足を踏み入れたばかりの頃に行きつけのバイク屋さんから言われた「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」の教えを守り自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーとしてKTCの工具を徐々に揃えて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手の中にすっぽりと納まってしまうくらいのサイズなのに、KTCの樹脂柄ドライバーのデザインをしっかりと再現されているスタッビドライバ、四角で凹凸が多いため握りやすい可愛いデザインで正にイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
上にも書いた通りゴム製の角型グリップで滑り難いため、多少グリスやワニスなどで汚れた手でも滑り難く使いやすい。
肝心の先端（+）部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く強度も高いため安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか？】
無し、ドライバーのみ。
【期待外れな点はありましたか？】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
樹脂柄ドライバー共通の「粗探しレベルでの難点」は、油や汗まみれで使用を続けていると「KTC」の四角いロゴシールが取れてしまうところ。
まぁ無くても何も問題は無いのですが、付いていたモノが無くなるのは淋しいので作業終了後に工具をキレイにしたあと貼り直しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
固着してしまったボルトはナメ易いので、しっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を７、回す力を３」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします（これが正解かどうかはわかりません）
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので（＋）（?）ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います、Ｗｅｂｉｋｅさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
高級な「ネプロスシリーズ」から比較的リーズナブルなスタンダード工具まで多彩なバリエーションを誇るKTC、これからも「ジャパンクオリティ」を継続して行ってください。

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キャブレターのジェット交換など、自分でやる方は車載工具にあると便利だと思います。
ロングのビットに交換すれば狭いスペースでジェットやキャブ のカバーなどを回す事ができますし、しっかりとトルクもかけれます。
おすすめです。

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非常に短く、太めの樹脂製グリップが付いたドライバーです。

狭所での作業が多いバイクやクルマの整備に非常に便利です!

価格も手頃で、高級工具ブランド『PB』の使い勝手の素晴らしさがわかります!

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カウルの内側とか狭い場所用に使っています。
スタッビとしては少々長いですが、力が入れやすいので重宝しています。

10年以上前に購入して、バイクだけでなく自転車、パソコン、屋内外の日常生活用品など様々な部分に使っていますが、さすがはKTC、全く劣化しません。
こんなに長く使えるので、買い換える必要性が全くありません。。

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何といっても短いので、バイクの車載工具としても大変重宝しています。太さがあるのでそれなりのトルクもかけることができるため、大抵のビスは外すことが可能です。ただし、固着しているビス等は厳しいとは思いますが・・・。

このドライバーが便利だと思ったのは、カウルを固定するビスを取り付ける際です。軸の長いドライバーを使用すると自分が思っていた以上にトルクを加えていて、経年劣化の進んだカウルだとビス穴の部分を割ってしまうことがありました。このドライバーだとトルクの伝わり方を感じやすく、ギリギリのところで止めることができるのでカウル破損の危険性を下げることができました。

あえて希望を言えば、もう少し高くてもよいので貫通式だと嬉しかったです。でもこのサイズで貫通式は望めないでしょうね。

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＋と-の両頭ビットになっていて、差替えて使用します。
なので二本買い揃えなくてもいい。
お得です。しかもこの値段！
高さもかなり低く、狭いところで活躍してくれます。
ビットの食い付きも良くて意外と力が掛けられるので、狭い所でもネジが回せたりします。
仕事で時々使用する事があり、重宝してます。
ホンダ純正指定だけはあるな、と言う感じです。
メーカー名は知らない人が多いと思いますが、
興和精機は二輪専用の特殊工具を色々出してます。
信頼できるブランドです。
あとちょっと足したら送料無料なのに…
なんて時に買ってみるといいです。

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キャブレターのジェットの交換に使用しています。

・ドライバーの先端が表裏平行になっているので、ジェットの溝にぴったりはまって、ジェットを傷めません。
・グリップが小さいので、力をかけずらいのですが、ジェットの交換には十分です。

・湿気が多い時や雨に濡れた場合などは、グリップが少し匂います。
・先端の黒い焼き？部分は、比較的すぐに剥げてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽ワゴンとか、フロントガラスの側にあるスピーカーの取り外しなどに重宝します。
値段も安いので、あとちょっとで送料無料になるって時についでに買ってみてはいかがでしょうww

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