KITACO:キタコ

小さくてトルク管理がちょっとやりにくいので、固着したネジとかはちゃんとしたのを使ったほうが良さそう。
キャブセッティングの際には携帯性もいいのでいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これ一本有ればある程度事足ります。小型で携帯性も良いです。
セッティングのテスト走行時にポケットに入れておくのにいいサイズです。
安くて小さいので一つ持っておけば便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

POSHからも同様の製品が出ているが、こちらの方がコンパクトで携帯しやすいこと、日本製であるということでこちらを購入。
VM26に使っているが、これ一本持っておけばキャブの大半が調整できる。
コンパクトすぎて力が掛けにくく、ネジ類を舐めないか心配して作業しなければいけないのが難点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メインジェット回しはそれなりに便利ですが、パイロットジェット回しのマイナスドライバは、それなりの専用品を買ったほうがいいと思います（ブレードの幅が狭くて、ねじをなめてしまう可能性があると思います）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェット専用工具ですし、マイナスドライバーに
もう少し厚みがあったら良かったです。
プラスドライバーの力加減がし辛く使いずらいので
ネジをなめてしまいそうですね(^^ゞ

とはいえ、急場をしのぐには十分使えますので
ツールバッグに常備しようと思っています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブをばらすときに便利な工具です。弄りだすと案外色々な種類のドライバーが必要で面倒なのがキャブのジェット類ですが、これ一本で大体はカバーできます。

ジェットは真鍮で出来ており、また本体はさらにヤワな亜鉛合金等で出来ているのでオーバートルクや合わない工具を使うと簡単に壊れてしまいます。この手のレンチを用意して効率的に作業する事をお勧めします。

ただ、このレンチのプラスドライバー大ですが、多分フロート室の蓋を外す為に付いているのでしょうが、この部分のビスは長期間触っていないと固着していることが多く、舐める危険性が高いです。このレンチは高トルクは厳しいので、この部分だけはちゃんとしたプラスドライバーで緩める方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。