ユーザーによる PB:ピービー のブランド評価
厳しい品質管理と全品検査による出荷システムが最高級品を生むPB。ドライバー以外にも高品質なツールとして定評のある六角レンチ・ハンマー・ポンチ・タガネ等1200種類もの工具を製造しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価125件 (詳細インプレ数:123件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 68 | |
| おおむね期待通り: | 38 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 16 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 1 | |
PBのビットドライバーハンドルです。
1/4サイズのビットを取り付けて使用します。
これ自身のサイズ感はちょうどスタビドライバくらいです。
一般的な25mmのビットと組み合わせればスタビドライバになります。
これを使えばアストロあたりの安いビットを使用していてもあら不思議、PBのドライバーを使っているような気分になれます。
また柄のサイズはスタビくらいですが、力を掛けやすい形状によりロングタイプのビットと組み合わせれば普通のドライバーのようにトルクがかけられます。
またマグネットタイプなので、磁性材料であれば1/4サイズのビットは形状を問わずすべて使用できます。
このマグネットも非常にちょうどいい強さで、不意に取れることは少なく、かつ取ろうと思えば容易にとれる強さです。
特筆すべきはビットサイズの柄と長い軸部(ビット)の組み合わせができる点です。
燃料タンクを持ち上げた状態のエアクリ着脱など、軸部は適度に長さが必要だけど柄は短い方がいい状況で大活躍します。
ビットをある程度持っているような方であれば、本品は非常に有力な選択肢だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
キャブレターOH用に購入。期待通りの使いやすさで満足。
高いだけはあり、高価なことも納得。
ただしこのドライバーのブレードはテーパータイプで、有名な段がついているタイプではありません。
段がついているタイプは「スイスグリップ」というタイプです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
以前買ったPB 206S-3 ボールポイント六角棒ドライバーが使いやすかったので
206S-4と206S-5を買いました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
以前買ったPB 206S-3 ボールポイント六角棒ドライバーが使いやすかったので
206S-4と206S-5を買いました。
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5.0/5
キャブレターの分解組み立てに購入しました。
ボールポイントなので整備時間の短縮に買いました。やっぱりPB製品は安心できます。出来ればもうちょっと長いボールポイント六角棒ドライバーもラインナップしてほしいです。
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5.0/5
(1)キャブレターのロージェットの交換に使用しています。
(2)ジェットの溝にピッタリはまってガタ無くジェットを回す事が出来、ジェットを痛めません。
(3)先端の黒い焼き?部分は、比較的すぐに剥げてきます。年に数回しか使用しませんが、3年程で少し剥げて来ました。
(4)湿気が多い時や雨に濡れた場合などは、グリップが少し匂います。
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5.0/5
100均のドライバーで何度もネジの頭をなめそうになったので、PBの、しかも貫通ドライバーのセットを購入しました。
やはりPBのドライバーとてもいいです。ネジなめる気配すらなくなりました。
グリップの材質、形状もスゴく良くて、グリップ感がとてもいいです。
根元の六角は最初なんの為にあるのか分からなかったのですが、ドライバーを上から押さえつける様にして、スパナがけして回すという使い方ができるので、頑固に固着したネジを外す時などにとても有効です。
でも6本も要らなかったかも。。
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4.0/5
見た目は貫通のマイナスドライバーのようですが、現物はロングシャンクのタガネにグリップと大きな打撃面を付けたものです。
タイル割ったりスポット溶接剥がしたりボルトの頭飛ばしたりと、それぞれ最適なタガネは別に存在するでしょうが、サンメカの工具箱にこれ一本という場合はいろいろな作業に応用の利くこの製品は便利です。
タガネとしては定評あるPBの製品ですから先端の硬度は高く切れ味も良いです。先端さえ注意すればくさびのように打ち込んでからこじったりと多少手荒な仕事にも十分耐えます。
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