まず結論から書きますが、この商品は鉄カブオーナーさん全てにお勧めします!主にサイドカバーの着脱に使用するのですが、サイドカバーだけじゃなく、カウルを外す際にテコの原理でひっかけて外しやすくしたり…色々使えます!あとトイレのドアが故障した際も、このコインドライバーがあって助かりました!一本持っておくとバイクは勿論、日常生活でも大活躍!まさに縁の下の力持ちのような工具です!!一回購入し使ってみて下さい!特にトイレ周りの調整に必ず一度は出番が来るはずです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
少し前に「リトルカブ」と「スーパーカブ」を連続して入手した時があり、サイドカバー取り付けボルトの頭を傷つけない工具があると友人から聞き購入してみました。
現代の車両には余り採用されなくなっていますが、財布に入っている10円玉や100円玉で回せるようなデザインのボルトが採用されている車両がチラホラありました(私の少ない経験ではカブ系やセロー250の2013年式まで等)。
まぁ、大きめの?ドライバーで問題なく回せるのですが、何度も使用しているとマイナスドライバーの両端の鋭角な部分がボルトヘッドのメッキを傷つけてしまいサビが発生しやすくなってしまうために躊躇っていました、そんな雑談を友人としているときに「こんなのあるよ?」と教えてくれたのが今回レビューするコインドライバーです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先端のアールが大きめな丸みのあるヘラ状のデザインをしており、硬貨代わりの工具であることを教えてくれます、それ以外のグリップ部は通常のドライバーと同等のモノです。
上に書いたように丸みを帯びた先端なあめボルトヘッドを傷つけ難いデザインになっており、アールも大きいためナメ難く回しやすい配慮がなされています。
【使ってみていかがでしたか?】
ボルトのヘッドのデザインに沿ってフィットするので使いやすい。
この手のボルトを多く使用している車両を多数所有している方は購入しても良いかもしれません、が、上にも書いたように「大きめのマイナスドライバー」でも代用できますので、ボルトのヘッドに多少キズが付こうがサビようが気にしない方にとっては需要のない工具となってしまいます。
【付属品はついていましたか?】
コインドライバーの名の通り先端のデザインがチョット特殊な1本のドライバーのみ商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
購入前の予定通りにリトルカブやセローの工具収納部のボルトに使用していましたが、本商品を携行していないと出先で使えない等を不便に感じてしまい、両車両のボルトを「ノブ式」に変更してしまいました。
市販のM6サイズのボルトが組み込めるタイプでありヘッド部が六角型であればほとんどのボルトが対応できるためボルトの長さも自由自在で、締める緩めるといった作業が手回しで行える手軽さから戻れなくなってしまいました。
そうなるとコインドライバーの必要が全く無くなってしまい、今は工具箱の隅でひっそりと隠れている状況です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
扱い方はプラスやマイナス型のドライバーと一緒です、しっかりとボルト側のヘッドに差し込み「押し7:回し3」の力のバランスで使用してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品本体のみで説明書などはありません。
上に書いた通り、先端の形状が少し変わっているだけのドライバーです。
【注意点】
こちらも普通のドライバーと一緒でナメ無いようにしっかりと押し付けて回してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具が「ついで」に買われる側の商品だと思いますので、何かの購入のついでに興味があったら購入してあげてください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の様な「売れ線」ではない工具までラインナップしているアストロプロダクツ、しかも大量に捌けないはずなのにそこそこにリーズナブル。
これからもよろしくお願いします。
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「なくてもこまらないけどあると便利」皆さんそうおっしゃいますが、絶対あった方が便利です!!使用用途は、ヘルメットのコインスクリュー(シールド交換時に使用)から自宅トイレのフタ等、多岐にわたります。コイン(500円玉)よりも当然ですが回し易く、圧倒的に強度があります。あまりにも便利なので職場と車の中にも常備しています。持ち手の部分がゴム素材が使われており、夏場汗で滑る等も無いのも良い!!是非、騙されたと思って一本購入してみてください!必ずもう一本ほしくなる位便利です!!
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結構力も入りやすく使いやすいです。
L字の六角レンチとは違い早回しがしやすく重宝しています。
値段も安く国産メーカーなので安心です。
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新規に工具箱を用意することになりました。
今回も過去の実績からベッセルさんにします。せっかくの機会なのでボールグリップ、ビット式を探しました。調べると220W、230Wがあります。今回は非貫通式の220Wにしました。このタイプは初めての購入です。
いつも使用しているドライバーは同じベッセルさんの木柄350、一体式でグリップは通常の形です。形状が異なるので、握った感じも異なります。ボールグリップは手の平で押し込みやすく、回すのは力を入れにくいと感じました。しかしボール部分に指を当たられる凹みがあります。そこを使えば回しやすくなります。ドライバーは回すより押すのが大事、とよく言われています。力の配分も考えると、この形で大丈夫でした。
ビット式は穂先の交換が可能で様々なタイプが選べます。今回はベッセルさんの+2軸を別途購入しました。取り付けはビットを差し込む形です。特に力も要らず交換も簡単です。
実際に使用してみると、回す時に僅かな軸のズレを感じます。あえて“ズレ”と書きましたが、押して回す時に軸から感じとれる僅かなズレです。構造上、仕方がないのですが気になる方はビット式のメリットを捨てて、一体式ドライバーを選択した方が良いです。回し方を知っている方なら問題なく使用できます。
底部に黒い筆記体で‘玄人魂’というマーキングがあります。最近は貫通式でも底部の材質が硬質プラの物が多いです。マーキングがあれば、非貫通式の220Wを間違えて叩くことも無いですね。ただ漢字のマーキングは個人的には好みではありません。メーカー名やブランド名なら良いのですが、 “走り屋”と書いてあるウエアを着ているみたいです。
今回、初めてビット式ドライバーを購入して、工具の選択支が増えました。すでに持っている物を購入するのも良いのですが、違うタイプは使っていて楽しいです。
次回は貫通式の230Wも欲しくなりました。お小遣いの限度額に注意ですね。
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【使用状況を教えてください】
メインはバイク整備やクルマの部品交換などに、「とりあえず工具箱から引っ張り出す工具」の常連ですね。
元々はその昔、ミニバイクの草レースに出場し始めた頃に現場に持っていける工具箱を購入した時「出先で紛失したとしても辛うじて我慢できる金額の工具を購入しよう」と揃えでした中のドライバーでした。
そんなドライバーでしたが、グリップの形状が手に馴染み使いやすかったため、いつの間にかガレージの工具箱に移動となり我が家のドライバーとしてはほぼ主力的な立場になっています。
16歳で原付免許を取得した時、軽整備用に近所のホームセンターで購入した安い(+)ドライバーがネジ1本も緩められずに「パキッ!」と破損した事がトラウマになり「安物買いの銭失い」になる事を避けていたのですが、VESSELの製品は価格は安くても精度も高く丈夫で長持ちする工具というイメージで、私の工具箱の中でも堂々と鎮座し続けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部がポリプロピレン、エラストマーと言う材質で出来ているためか手にしっとりと馴染み力を入れても滑り難くイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた事と重複してしまいますが、少し大きめの角の取れたグリップが材質の助けもあって握りやすく多少グリスやワニスなどで汚れた手でも使いやすい。
レストア時にありがちな「固着したボルト」にも負けないクロムバナジウム鋼と言う材質、全身焼入も施されているので耐久性も高い上に質肝心の先端部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか?】
無し、ドライバー本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
この商品よりも価格が高い高級ツール等と比較してしまうと粗が出てくるのかもしれませんが、一般素人初級整備程度の私では何の問題もありません。
むしろこのクオリティーのドライバーがこの価格帯で購入できるのは大変ありがたい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ドライバーに限ませんが、ボルト類のナメ防止に「しっかりとサイズの合った」工具を使用しましょう。
これが正解なのかは分かりませんが、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔バイク屋さんに教わりました、以前ほど舐めにくくなったような気がします(サビ&固着してヘッド部がグズグズになったようなネジはダメでしたが・・)
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので、+−ドライバー各サイズに加えてソケットレンチやメガネレンチ等必要に応じた工具を揃えましょう。
どの工具メーカーもツールボックスセット販売をしていると思うのでWebikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品を数多くラインナップしてくれているVESSEL、これからも庶民の味方な商品展開をよろしくお願いします。
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差込角:3/8SQ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
奥まったボルトにドライバーとして早回しで使って、本締めにラチェットをつけて使うのにとても便利です。3/8は1/4に比べて重いので取り回しはちょっと悪いです。
ドライバー部分を持ってクイックスピンナー代わりにも使えます。
よくエクステだけでボルトをクルクルまわしたりする事もあるので、ドライバーの柄が付いてると回しやすくて使いやすいです。
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差込角:1/4SQ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
主にバイク整備で使っています。t型レンチが入りづらいフロントフェンダー裏のボルトとか奥まった所で、ドライバーとして使って早回しをして最後にラチェットを使って本締めする場合にとても重宝します。
あとは柄の部分を指で回してクイックスピンナー的な使い方も出来ます。
1/4の方は3/8のとは違って軽いので取り回しやすいと思います。
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コンパクトで狭い場所で使用するには重宝します。
小さいので力はあまりかけれませんが、ちょい締め込み、先端を交換での使い勝手はいいです。
値段もそこまでしないのもいいです。
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【使用状況を教えてください】
エストレヤのフィラーキャップはタイミングホールプラグとかと同じようなマイナスが切ってあるタイプなのですが、いつもはなんだかんだ大き目のマイナスドライバーで開けられていたためコインドライバーには手を出してきませんでした。
そんなある日、オイルを入れようとフィラーキャップをマイナスドライバーで開けようとしたらナメてしまう事態に・・・あまりやりたくありませんでしたが、緊急事態ということもありコインを使って開けようとするもコインの方が負けてしまう有様。
背に腹は代えられないと思い、ついにコインドライバーに手を伸ばしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状自体は商品画像と変わらないものの、実物は思っていたよりも小さい(コンパクト)感じがしました。
工具箱に忍ばせるにはコンパクトな方が都合が良いため特に問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
コインドライバーを使うのは初めてで、特にサイズとかの記載も無かったため合うか少し心配でしたがエストレヤにフィラーキャップに問題なく使えました。コインを曲げるほど固くなっていたキャップでしたが、コインドライバーのグリップも力が入りやすく無事に開けることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
コインドライバーとはいえ、さすがにサイズが合ってないと使い物にならないかと思います。
一応使用箇所のサイズは確認してからの購入が吉です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コインよりは間違いなく効果があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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