コーケンのハンドツールが好きなので、
旧車の固着したネジを確実に、短時間で外すために購入してみました。
カンタンに次々と回していけるのは爽快です。
また、専用のケースがカッコイイのが嬉しい。
旧車の整備で最も使う、欠かせない工具の一つです。

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これじゃなきゃできない程の隙間でネジを回すこともバイクではそうはありませんが、どうしようもない場面にでくわすこともあります。そんなときはとってもありがたい工具です。

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ラバーグリップなので、滑りにくくたいへん使いやすいです。ねじを緩めてみましたが、簡単になめることなく緩みました。少し値がはりましたが、買って良かったです。

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送料無料の価格調整目的で購入しました。
先端に焼きが入っているように見えますので悪いものではないと思います。
使用した感じは可もなく不可もなくです。
安価ですので試しに購入してみても損はないと思います。

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ブレーキ周りを触るときに一番の難題がパッドピンプラグでした。たかがマイナスのねじ、そう思っていた時が私にもありました。何の気なく工具箱からマイナスドライバーを取り出して、回す。あれ？回らない。そしてここは往々にして「固着する場所なのだ」と知る事になるのです。CRC556を浸透させたりして頑張って取り外そうとしてみたもののどうにもなりませんでした。

そこで購入したのがこの“ペタドラ”です。マイナスの頭が低いのでマフラーに隠れる事の多いリアブレーキ側でも使いやすく、加工の精度が良く、なんといっても力を入れて使う際の利便性が考慮されています。マイナスの頭の後ろ側が平らに加工されており、そこを親指でぐっと押さえつけると自分の力が余すことなくねじに伝わっていくのが良く分かります。私のバイクの固着したパッドピンプラグもこれで無事に緩める事ができました。連結工具などで無茶をすると異常なトルクのかかりかたをしてねじ山を壊してしまう事も多いので、マイナスの山を全く潰さず、ぐぐっ・・・ねじが動きはじめた時にはこれは良い買い物をしたな、と思いました。

いわゆるオフセットドライバーの中でもとても使いやすい製品ですね。工具箱の中に一本入れておいて損をしません。

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“ペタドラ”の六角5mmを使用しています。
私の場合の用途はマフラーがあるせいで作業スペースの狭いリアブレーキの整備です。というのも、ブレーキパッドの交換などでパッドピンを緩めようとしても普段使っている9.5sqのビットソケットではマフラーに微妙に干渉してしまい、作業の効率があまりにも悪いのです。かといってブレーキキャリパーを先に取り外してしまうとパッドピンに対して力をかけ辛く、これも効率がよくありませんでした。

そこで省スペースで作業可能なオフセットドライバーの類を探していたのですが、まず100円ショップの商品を使ってみると精度的に満足できるものではなく「なめてしまうのではないか」と不安を感じながら作業するという有様でした。これではいけないと次に購入したのが“ペタドラ”でして、こちらは精度もよく、なおかつ力をかけていく場面で力の作用点を自分の指でしっかり押さえる事ができ、なんの不安もありませんでした。指をかけられるように一部が平らに成型されているのがとてもいいですね。もちろん省スペース性にも優れていてマフラーに干渉するということもなく作業効率が抜群によくなりました。ブレーキの整備がスイスイと進みます。

私はブレーキ整備のために“ペタドラ”のマイナスと六角5mmを使っておりますが、どちらもユーザーライクで使いやすい工具だと感じています。

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スクリュードライバーの世界最高峰といわれるPBのドライバーには、以前から憧れがありました。

PBといえば「マルチクラフト」ドライバーが有名で、私もはじめは「マルチクラフト」の方を買おうと思っていたのですが、この「スイスグリップ」の方がより進化したタイプらしく、値段も手頃になっているようなので、こちらを購入してみました。

それまで安いドライバーセットを使っていましたが、PBのこのスイスグリップドライバーを一度使ったら、まったくものが違うということはすぐ分かりました。

グリップの握りやすさ、柔らかな感触、力の入れやすさ、滑りにくさ、そして当然ながら、ネジの頭にきっちり入る精度の高さ。とても安心でき、とても使いやすいです。

おまけでついてくるホルダーは、壁に固定できるタイプです。しかし私の場合、専用のガレージなどもっておらずこのホルダーはあまり使えないので、普通の工具箱にバラで入れています。

少し高いといっても、サンデーメカニックの使用頻度なら一生ものになるかも知れません。大事なバイクを壊したり傷つけたりしないためには、工具は良いものを使うに越したことはない。この値段で世界最高峰ツールが手に入るのだから、作業のストレスやリスクを下げることも含めてトータルで考えれば、むしろ安いと思いました。

PBはドライバー以外にもツールも出しているようなので、そちらもいずれ使ってみたいです。いい工具を使っていると、気分的にも、バイクいじりがますます楽しくなりました。セットでお買い得だったと思います。お勧めです。

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WERAのラチェドラ、型番は825/1 RAのようです。
ビットがグリップに内臓されワンプッシュで飛び出し、転がり防止の出っ張りが有ったりと便利。ファコムやスナップオンも持ってますがイマイチ使いずらいのでこれが一番いい。工具専門店より僅かながら安いですがビットにポジドライブが入ってるので入れ替えた方がいいと思います。先端はマグネット式。

内臓ビット
プラスのph1.2
マイナス1.0.1.2
ポジドライブpz1.2
の計6本です。

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知ってる方は知ってるベラドライバーの代名詞とも言えるダイヤモンドやレザーチップドライバー。それらの加工が施されていないノーマルドライバーです。あれだけ精度がいいならノーマルだって悪くないはず。。。これを探していました！工具専門店でも取り扱いが無く注文とのこと。
エスコのカタログを持っていたのでこれがラインナップされていたのは知っていたが、個人でエスコに注文できず困っていた所、ウェビックで注文でき、しかもウェブに載ってた！ボルスター無しのシャンク300を注文。やはり悪くない。
実に嬉しい買い物が出来ました。

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マニアな一品。これも工具店の取り扱いは無く探してました。シャンク部はドライバーと同じ材質でパームグリップが握りやすい。来て初めて知ったんですが、これ貫通仕様になってるのでハンマーで叩けます。難点はバーコードシールを剥がしブレーキクリーナーを一噴きしたらロゴと型番が消えました（泣）

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