【使用状況を教えてください】

バイクを趣味と実用を兼ねて迎え入れてから、早いもので1年が経ちました。結論から言うと、「もっと早く買っておけばよかった」という極上の爽快感と、「乗るまでに気合がいる」という現実的なめんどくささが絶妙なバランスで共存しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず、純粋な工具パーツとしての出来栄えは文句なしに満点です。私は右利きですが、右手で常に重い鴨居や木枠、あるいは軽天の部材を支えながら、空いた左手でサッとインパクトを腰から抜き差ししてビスを揉むという作業が日常茶飯事です。

【使ってみていかがでしたか？】

左手用フックを導入してからは、左腰のカラビナに対してノールックかつ一瞬でカチャリと引っ掛けられるようになり、作業の手戻りが一切なくなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】

スチール製のボディは非常に頑丈で、足場の上で激しく動いたり、狭い天井裏に潜り込んで鉄骨にガンガンぶつけたりしても、曲がる気配すらありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

艶を抑えたマットブラックの質感は、使い込んで傷が増えるほどに渋い道具感を醸し出し、腰回りの装備一式を黒で統一している自分のこだわりを完璧に満たしてくれています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古オフ車あるあるのネジ類の固着…ラスペネを拭いても火であぶっても熱湯をかけても外れない…万事休すかと思ったら…このインパクトドライバーで一発解決しました！！あの苦労はなんだったんだ…（笑）ビットアダプターを取り外してソケットを使用出きるのも良いですね。以前バイク屋さんで固着ネジを外してもらう時に工賃２０００円支払ったのですが、この商品があれば解決したのかも…（笑）購入を心からお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
昔から古物屋（解体屋）等から書類付きの格安車両を購入してきては素人なりに不具合を修理して乗って遊んでいた私にとって「インパクトドライバー（ショックドライバー）」は切っても切れない、無いと困る工具の１つです。
中年の昔話になってしまいますが、ネット上で大概の情報を得られる現代と違い、昭和?平成初期頃までは各地に「解体屋さん」等と呼ばれる役目を終えたクルマやバイクが回収された場所があったのです。
世の中が今よりも裕福な時代で、どんどん新しいバイクが発売される影響で中には「燃料を入れてキックするだけ」でエンジン始動しちゃうような車両も需要が無いためにどんどん解体されちゃうような・・・私のような人間にとっては天国のような時代があったのです。
話を戻しまして、今も昔も長期間放置されていた車両を「自分のできる範囲で」バラしてサビや汚れを落とし、場合によっては部品交換しながら公道走行可能なまでにレストアする事を趣味と実益を兼ねて行っています（まぁ、ぶっちゃけお金がないから安いバイクを自分で直して乗っていたって事です）。
長期間放置された車両は様々な原因でネジやボルトやナット類が固着していて分解する事が困難な場合が多く、そんな時に大活躍してくれるのがインパクトドライバー（又はショックドライバー）なのです。
【使ってみていかがでしたか？】
固着したネジの頭に合わせた本商品の尻の部分をハンマーなどで叩く衝撃で先端のコマがネジが緩む方向に回るため叩くことによりネジが緩む、この工具の存在を初めて使った時はめちゃめちゃ感動した事を覚えています（だって緩まなくて途方に暮れていたネジが比較的簡単に緩むんですもん・・）。
本商品は１０年以上前に再購入した工具ですが、商品名のとおり「ショック」を与えながら使用する事が前提の工具なため大変丈夫で長持ちしています。
柄の部分が太めにデザインされており保持した時に持ちやすく力を入れて固定し易いため大変重宝しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前使用していた他社製のショックドライバーも使いやすかったのですが、紛失してしまいまして・・
ショックドライバーであると言う工具としての性質上、どの商品もタフでしっかりと機能するために「比較してどうこう」と言う事はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
上の方にも書いたようにショックドライバーの柄の尻部分をハンマーなどで叩くのですが、何度も使用しているうちに悪い意味での「慣れ」が発生し自分の手を殴ってしまったり、周囲のパーツを間違って叩いて壊してしまう事がありますので、取り扱いには充分な注意が必要かもしれません。
【付属品の有無】
ショックドライバー本体に（+）と（?）のビットが大小で２本づつのセットがコンパクトなハードケースに収められています。
【一緒に購入するべきアイテム】
基本的な工具はひと揃えあった方がよいです、ショックドライバーを叩くハンマー（金属製）や浸透力の高い潤滑スプレーもあった方が緩みやすくなりますので同時に購入しておきましょう。
【ご意見・要望】
この工具がこの世に存在する事がありがたい。
頻繁に交換する工具ではありませんが、可能な限りのラインナップ継続をよろしくお願いいたします。

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ここぞの出番しかないけど無茶する前に使いましょう
握りにハンドガードが有れば打ち損ないで手を守ってくれるのだが
コストダウンなんでしょうね
保険的な工具ですが無茶をして時間ロスと苦労するより経済的です

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当方休日メンテナンス程度なので使う頻度は少ないかと思います（断言）。ベアリングプーラー程度の頻度しかないかも。
3/8ソケットも使えるし1/2ソケットを買い足す必要もない必要なものが一式揃っているところが良い。届くのが楽しみです。

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この内容品でこの価格はかなりお買得だと思います。
他のメーカーの物は ＋? ビットのみの内容ばかりですが、これは自分の使用用途にドンピシャです！

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バイクには必ず固くて手強いネジがあります。この道具で簡単に外れました。電動インパクトレンチは高価ですし管理も大変です。出番も少ないと思いますので値段が安いこちらを購入しました。回転方向を確認して、ゴムハンマーで優しくコンコンと力加減を調整しながら小刻みにたたきましたら外れました。
ネジに圧力をかけながら回りますのでネジ山を舐めません。理にかなった道具です。保管場所をとりませんのでおススメの工具です。なれないうちは一発ガツンはやめたほうがいいです。

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かなりガンガンやりましたが、刃先もお尻の打たれる部分も平気です。値段のわりにしっかりしていて長くつかえそうです。ヘキサのビットがあるのも良いです。

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フロントブレーキのマスターキャップのネジを緩める為に購入しました。固くてどうしても回らなかったのに、これを使うと簡単に回って感動。

ただ他の購入者の方が書かれてるように回る方向が分かり難いので、使う時は回転方向を要確認です。

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インパクトドライバーは前から欲しかった。バイクにはキツくネジ止めされている場所が多いから。初めてゆえどっちにセットしたらどっちへ回るのか確認するのが大変だったが、押し込めば回るので方向が分かった。この商品を選んだ理由は材質がクロームバナジウム鋼だから。
ショックを加えて回すのだから丈夫なのは安心だ。使ってみてとても簡単に頑固なネジを外せた。ネジ山に合わない場合はホームセンターで売っているので長く使いたい。

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