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インパクトドライバーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
長年放置された古いバイクのレストアや、雨ざらしになっていたカブのメンテナンスをしていると、必ずと言っていいほど直面するのがネジの固着問題です。特にクランクケースのカバーやフロントフォーク周り、マフラーのヒートガードなどのプラスネジは、泥やサビ、熱固着が原因でT型レンチや通常のドライバーではビクともしないことが多々あります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ずっしりとした重みと、いかにも頑丈そうな鉄の質感です。一般的なドライバーとは明らかに一線を画す重量感があり、叩かれることを前提に作られたプロ用の道具という風格を漂わせています。グリップ部分には大きなツバ(フランジ)が付いているため、万が一ハンマーを打ち損じても自分の手を叩いてしまうリスクが低く、作業時の安心感が違います。

【使ってみていかがでしたか?】
実際の使い方は非常にシンプルで、まずはネジのサイズに完全に適合するビットを選びます。バイクのクランクケース周辺などは一般的なプラス2番ではなく、一回り大きいプラス3番が使われていることが多いので、付属の3番ビットが最初からセットになっているのは非常にありがたいポイントです。

【注意すべきポイントを教えてください】
本体の回転方向を「緩める(L)」にカチッと合わせ、ネジ頭にビットを垂直に強く押し当てます。そして、大きめの片手ハンマーや銅ハンマーで、本体の後端を真上から思い切り引っ叩きます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パツンと鋭い金属音が響いた瞬間、ハンマーの打撃衝撃が本体内部のカム機構によって強力な回転力へと変換されます。長年のサビで完全に一体化していたネジが、ガキッという手応えとともにわずかに動く感触が手に伝わってきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 20:11

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わかばオフさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: R100RS | CRF250X )

1.0/5

★★★★★

不良品と思われるので、現在問い合わせ中。

「チェリーインパクトドライバー」という商品名なのに、チェリーという表記がどこにもない。パッケージには「KAILE」とある。もしかしたら違う商品なのかと思わせるも、商品自体の画像は間違いないようだ。

パッケージにある日本語もおかしいので、中華なのだろうが、生産国の表記は商品説明にも商品にも無く、性能も不安。
実際使おうにも、ソケット部分に突起があってビットが入らずお話しにならない。
抜け止めとも違うので、クレーム申請となりました。

不具合がなければ、アストロ製品とクオリティーに大差ないので同等の仕事をしてくれそうですが、同じ中華製でも、もう少しお金を出して名の通った物を選ぶべきと感じます。
これで検品をパスするような(出荷する)会社はなくなりますね。

※パッケージの写真と商品のビット形状も違うものでした。まさに詐欺です。まぁ中華製ということで許せるというか、こんな安物を注文した自分に情けなさすら感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/25 08:29
3人のライダーが役に立ったと考えています

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かぶさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

自分が使いこなせないだけかもしれないが、、結局電動インパクトドライバを使いました。

 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/14 15:59

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