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【使用状況を教えてください】
2ストバイクに乗っていますが予備のプラグは積んでましたが、よく考えれば車載工具が無いことに気づき、プラグ交換用のレンチとして購入しました。
プラグ交換だけでなくいざというときに色々使えるモンキーレンチを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、値段の割にはけっこうしっかりしたものが届きました。
サイズ変更のクルクル回すところも特に引っ掛かりもなくスムーズです。
【使ってみていかがでしたか？】
いたって普通のモンキーレンチです。
車載しやすいようにショートレバーのものを選びましたが、力をかけるところに使用するなら通常の柄のものが良いと思います。
手持ち部分の気休めのゴムは安っぽいですが、滑り止めになり、手も痛くなりずらいので意外にあった方が良いなと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
精度は値段なりなので、頻繁に使うならあまりおすすめはできません。
緊急時や他にサイズが無くどうしても使うぐらいには良いかと思います。
【総評】
プラグに使用出来るサイズで、ショートレバーの中ではかなり安価になるかと思います。
メインの整備に使うのはあまりおすすめしませんが、車載には良いのではないでしょうか。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
モンキーレンチですが、先端がかなり細く作られているものになります。
基本的な使い方はモンキーレンチと同様ですが、補足なっているので占める部分のすぐ上に他の物があるような場所でも締めることができます。
これが生きてくるような部分というのが、スイッチ本体の取り付け部など、薄いナットで止められている部品になります。
バイクだとあまり活用する場所は思い浮かばないですね。
私の場合趣味の電子工作や仕事で無線機の金物を締める等に使います。
使用頻度はそんなに多くありません。
通常であれば普通のモンキーを使いますし、あれば便利かなぁ、とは思いますが無理して揃えるほどではないと思います。
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工具好きの人でなければ耳馴染みのないメーカーかと思いますが、モンキーレンチといえばで名前が上がるお魚マークの工具ブランドです。
結構いい値段ですが、これが工具箱にあると結構な玄人感がでます。
モノは間違いないもので、精度、剛性感とも文句なしです。
モンキーレンチとしてこれ以上を求めると選択肢はかなり限られます。
ただクニペックスがプライヤーレンチを発売した今となってはモンキーレンチ自体必要性が微妙になってしまいましたが…
唯一のデメリットは錆びやすいところです。
特に目盛りのケガキのところから錆びてきます。
防錆油は塗布しておいたほうがいいかと思います。
というわけでモンキーレンチとしては非常におすすめできる製品です。
間に合わせではなく”いい工具”が欲しい方には特におすすめです。
ただし、値段的にもう少しがんばるとプライヤーレンチが買えるのでそちらも調べてから判断すると後悔しないかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
サイズのわりに大きく顎が開きます。パイプレンチ機能、傷防止カバー付き。
締め付けトルクは大したことない、大きめのナットを回す必要に迫られ購入。
このサイズ（呼び寸法２２０ｍｍ？）で最大３６ｍｍ幅まで口が開くのは、なかなかありません。
他メーカーのは恐ろしく大きい(＝高い)ものしか対応できません。
また顎を１８０度反転して差し替えれば、パイプレンチとしても使え、付属する上下顎用のプラスチックカバーを使えば、傷が心配な対象物もがっちり掴めます。
力を込めて回しても、全金属製と違いソフトグリップなので手が痛くなりません。
モンキーレンチで気になる顎のガタも特に大きくなく、使用用途の広さもあるので、追加で一本、というときには十分検討に値する製品と思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
幅広いサイズ調整が可能でガタ付きがほとんどなくしっかりとボルトやナットの頭にフィットします。普通のモンキーレンチはボルトやナットがナメやすいですが面接触をしてくれるのでナメる心配がなく安心して使えます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのド定番です。最近はソフトグリップが主流ですが、自分は昔ながらのこれが好きです。但し錆びやすいので、現場作業で濡れる可能性がある場合は使わないか、後メンテが必要です。モンキーの用途としては、ボルトナットを回すというよりは曲がったレバーの修正とかに使う方が多いですね。プライヤーだと「握りながら」という作業ハードルが増えるので、握らなくても対象物を保持できるモンキーが優れています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
40年前に購入したメガネレンチセットとラチェットレンチセットは未だに現役なので、KTC工具の優秀さは実感しています。
ただ、価格が高めなんですよねぇ…。
中ぐらいのモンキーが欲しくて、少し高めでも良いものにしたくてこれを購入。
ああ、この使用感だと実感。ボルトを締めて、いったん工具を抜いて、再びボルトをはさむ時、何もせずにするっと入る。これっ！これですよ。
やっぱりKTCは良いなぁ。
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4.0/5
仕事でも使っていますが、特に不満はありません。狭い作業や小さい部品の作業には向かないので、もう1つサイズの小さいものもあれば、大抵は対応出来ますね。
値段もお手頃なのでオススメです。
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4.0/5
モンキーレンチはあまり好きじゃ無くて、今まで所有したことがありません。
林道ツーリングの携帯工具の見直しで、アクスルシャフトのボルト側(22ソケット)削減用に導入。
ボルト側は共周り防止なのでモンキーでも問題ありません。
さすがKTC、あごのがたつきも無くかっちりしてます。200mmサイズでコンパクトにおさまります。
この値段でこの精度はお買い得だと思いますよ。
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4.0/5
BAHCOのモンキーレンチ9072、エルゴグリップの10インチ、最大開口31mmのモデルです。
基本的にガレージでのバイク整備でモンキー使うことはありませんが、たまに揃えていないインチ規格でかつオープンエンドのスパナが必要な場面に出くわしたり、ボルト頭の状態によって正規工具ではガタが大きかったりする場合はモンキーレンチの出番です。
また、車載工具としては携行していない二面幅のボルトを回せる＝携帯工具数を減らせることから一つは持ち歩いています。ちなみに持ち歩き用には各社へOEM供給していることで有名なIREGAの古い製品を使っています。
ガレージのツールボックス常駐なのはこの製品です。ラバーのエルゴグリップが手に優しく、また定評のあるメーカーの製品ですから可動ジョウの動きにガタなどなく、紙一枚まで掴める精度はさすがです。可動ジョウのラックギアが可動域全域で大幅にはみ出さない工夫も見事です。
用途に応じて6インチ~12インチのラインアップがありますが、バイク整備の「もしもの時用」として1本持つならこの10インチがオススメです。
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