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トルクスレンチのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: FE350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

「ネジを絶対に舐めたくない」「奥まった場所のネジを落としたくない」という人には、現在最も信頼できる最高峰の選択肢の一つ。 価格は高いですが、その価値を実感できる抜群の精度を持っています。
WERAのトルクスには、標準的な「クローム」、サビに強い「ステンレス」、いじり止めネジ対応の「穴あき(いじり止め)」など種類があります。自動車・バイク用であれば、真ん中にポッチがあるネジにも対応できる「いじり止め対応(967SPKL/9など)」を選んでおくと、後々買い足す必要がなくておすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 12:07

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かずさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

たまに使いたい時に限って見つからない事が多々あったので購入。
9サイズセットなので価格的にも妥当かと。
耐久性について、ブランド銘を信じて期待値高めでの評価です。

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投稿日付: 2026/03/27 20:35

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 新型TQ067はブラックでシブい!

    新型TQ067はブラックでシブい!

【使用状況を教えてください】
このタイプの新型トルクレンチTQ067のインプレです。
高トルクで締め込む必要のあるCB1100のアクスルシャフトを締め込むボルトや車のホイール交換時のボルト締め付け用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックカラーが重厚でカッコよかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
初めは適当なトルクで試してみましたが、きっちりと機能してました。
いざ本番で早速車のホイール着脱に使用してみました。
仕上げのトルク管理は完璧です。トルクの設定も簡単でダイヤルに合わせて使いますが、自動でロックが掛かりますので安全性もあります。非常に使いやすくて重宝しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルクの設定が狂うため、使ったあとは必ずトルクをゼロにして収納下さいと説明書に書いていましたので注意しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前、南海部品のトルクレンチを使ったことがありますが、設定やトルク管理が難しく、規定トルクの設定でボルト破断とめちゃくちゃ残念な経験がありましたが、こちらはトラブルもなく、一発で決まります。

▼10月に出たばかりのTQ067はかなりの良品です。様々なシーンに使えますので一家に一つはオススメします!

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投稿日付: 2025/10/26 19:31

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 数字が見やすい

    数字が見やすい

トルク管理には必須です
持ち手が黒くなったことにより数字か見やすくトルク合わせやすいです。

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投稿日付: 2025/02/02 20:22

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 小さいサイズだけなぜかスポンジ固定。
すぐ取れて無くなりやすいです。

    小さいサイズだけなぜかスポンジ固定。 すぐ取れて無くなりやすいです。

一通りのサイズが揃っていて工具箱にいれておくと便利です。
不満点は小さいサイズの固定がスポンジで挟まれているだけなのですぐとれてしまうことです。

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投稿日付: 2023/08/29 22:43

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

Tトルクスで丁度いい物を探していました。デイトナにして正解でした。サイズバリエーションも多く自分のバイクにはこれで対応可能でした。

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投稿日付: 2022/11/06 23:00

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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

ハーレーやドゥカティ等外国車は頻繁にトルクスネジが使われていますので、整備の必需品です。きちんとした工具を使わないとトルクスネジはなめやすく、ネジ頭を傷めるとネジを破壊して等様々な面倒が起きますので、こういう物もケチらず、本物を選びましょう

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投稿日付: 2021/01/14 18:32

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 0

まだ使用していませんが信頼できそうな感じで期待しております。
間違い無いでしょう。
キャリパー等のオーバーホールに必要不可欠なトルクスレンチです。
次回はセット購入予定です。
また、使用後に評価しましょう。

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投稿日付: 2017/02/07 19:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 5

やはりKTCです。それなりの金額でも満足できます。

ネジロック付のT30を安いセットのトルクスを使ったところなめかけてしまいましたがさすがKTCです、あっさり取り外すことができました。

やはり工具はしっかりしたものが一番ですね

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投稿日付: 2016/11/05 16:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

今まではL字型のレンチを使っていたが、あまり力を掛ける事が出来なかったので、ソケット型のトルクスビットを買う事にした。

今回はキャリパー取り付けボルトを回すのに使ったが、やっぱりL字型レンチよりもしっかり締め付ける事が出来た。

いじり止めのトルクスボルトは一応悪戯&盗難抑制効果はありそうだけど、専用工具も普通に買えてしまうから気休めかもしれないw

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投稿日付: 2016/08/11 18:30

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