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5.0/5
リアショックの交換に使用しました。トルクもかけやすく、使いやすいと思います。まだ試していませんがビット交換もできるので、多くのサイズのソケットをそろえずに済みそうです。
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3.0/5
ファイアーストームのフロントブレーキOHのため購入。
コレが無いとキャリパの分解が出来ません。
逆に言えば、私の場合キャリパ分解でしか使用しないので、整備がバイク屋さん任せな場合は不要な工具でもあります。
とは言え、他の工具で無理に回そうとしてナメてしまうのはアホらしいので、自分で整備する気のある方は、もっておいても損はしないと思います。
モノとしては、無名メーカーのモノとは違って安心して使用できますし、それほど高価でも無いのですしね。
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4.0/5
このセットだけでトルクスはすべてカバー。
使用頻度は高くない工具なので、十分満足できます。
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4.0/5
基本的には、メインキーとヘルメットホルダーのイタズラ防止の2本のボルト以外には使用しませんが、無くては困る工具です。このレンチを購入する前にバイクが盗難され、キーボックスを外す時に他社の工具を使用してボルトをナメてしまい、プチかなしかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
定番なので購入しました。
もう少し安いと嬉しいですが、無いと困るので贅沢は言いません。
トルクスの防犯効果なんてたかが知れているので、メーカーもヘックスに統一して欲しいです。
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5.0/5
CB1300SB(06)のキャリパー分解＆清掃用に購入。
KTCですから、それはもう信頼性は高いです！
単なる工具で簡単な作りですが、美しい出来上がりは流石、国内一流メーカー！！
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5.0/5
エイト製トルクス（TRX）ボルト用のボールポイント付きL字レンチ！！
しかも、ピン付きTRXボルトにも対応！！
（L字の両端に穴加工が施されているので、ピン付きTRXボルトにも対応！！）
しかも！！
こちらの製品の特筆する性能は、
(1)： 国産初のTRXボルト対応のボールポイント付きL字レンチであり、
(2)： 取っ手部分にはローレット加工が施され滑り難く、使い易さは抜群であり、
(3)： ボールポイント部は、最大25°まで傾けられるのです。
素晴らしいーーーーーッ！！！！！
ピン付きTRXボルトとは、俗にいたずら防止ボルトとも呼ばれています。
TXBH-30とは、T30サイズのボルト用のL字レンチです。
T30 ＝ M6サイズのTRXボルト
因みに。。。
T25サイズのボルトは、M5サイズのボルトになります。
（＃TXBH-25）
M6サイズ 及び M5サイズ のボルトに対応するTRXボルト用L字レンチを2本を工具箱に放り込んで置けば必要充分！！
（添付画像参照）
何故に、M8サイズに該当するTRXボルトである、T40サイズの入手を優先しないかと言えば。。。
実のところ、オートバイ・メンテナンスには非常に活躍の場が少ない為なのです。
現実として、一般的には特殊工具としての位置付けでもあるTRXボルト用のL字レンチです。
M8サイズであるT40サイズのTRXボルトを使用する場合は、こちらの工具では強トルクで締め付けには不向きだからなのです。。。
オートバイにTRXボルトを使用する場合、M6とM5サイズである、T30とT25以外は、正直、使い辛いボルトサイズなのです。。。
ですので、、、
このエイト製の逸品工具も、T30及びT25の2種類を所有していれば、オートバイ・メンテナンスにおいては充分でしょう。。。
しっかし、物凄く凝った造りの工具ですので、見てるだけでも飽きない工具です。。。
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