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スズキ vstrom250のオイルフィルターを自分で交換するために購入しました。
これまではバイク店や用品店で交換してもらっていましたが、予約して店まで行くのが面倒になってきたので。
取り外すベスラのフィルターにはぴったりでしたが、取り付けるデイトナのフィルターにはキツかったです。
レンチの奥まで叩き入れることは出来そうでしたが、外れなくなる予感しかしなかったので、手で浅く押し込んで締めました。自社製品に嵌まらないのはダメでしょう。
そのせいでエキパイとの隙間が足らず、トルクレンチが使えませんでした。
デイトナのフィルターに無理なく嵌るフィルターレンチを探して購入するか、ベスラのフィルターにするか、次の交換までに考えておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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【使用状況を教えてください】
Ninja400のオイルフィルター交換に。ウェビックではなく他所のショップで購入。
【使ってみていかがでしたか？】
レンチに歪みがありフィルターが入っていきませんでした。返品しに行くのも面倒でしたのでハンマーで叩いて矯正し、とりあえず使えるようにはなりましたが、適切なトルクがかけられているのか微妙です。
レンチ自体が肉薄で細かい所での作業はしやすいのでしょうが、このような歪みなどが発生しやすいようですのでよく見てから必要であれば返品した方が良いでしょう。
私の場合は商品をよく見てから購入すれば良かったです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽くて扱いやすいのでしょうが不良品ならどうしようもないです。
【メーカーへの意見・要望】
工場出荷時点で歪んでいたのか、消費者の手元に届くまでに歪んだのか分かりませんが、オイルフィルターはとても重要な部品で走行中に外れたりしたら即大事故に繋がりかねません。安かろう悪かろうではまずいと思います。(本件には上記の通りウェビックは関係ないです)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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F900XRのオイル交換にレンチを探していましたが適合するものが見当たらず、F800系統に合うこちらを購入してみました。いざ試してみたら凹凸が合わず使用できませんでした・・・。結果ドライバーを突き刺して開けどうにかなりました。適合車種確認は大事だと痛感しました。商品は安心安定のデイトナなので問題ないと思います。
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2.0/5
商品そのものは特に問題なしです。
ＨＰ上の車体と型番の整合性がわかりずらいので
総合☆☆とさせていただきます。
１点オイルフィルター交換時、レンチがめり込み取り外し大変でした。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
前期の隼で使用しましたが、使い物になりません。
隼で使おうと思っている方は、使用しない事を強くお勧めします。
・本製品をバイクに入れられても、工具が入らなくなるため使えない
・本製品の材質が柔らかいため、すぐ凹みます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
チャックが緩める方向にしか効かないので締め付け時に広がるので、カップ式のフィルターレンチの方が使い勝手が良い。
また、緩める時チャックが滑ってしまい手で押さえ込みながら外した。
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2.3/5
バイクはZRX400でオイルフィルターはデイトナ、品番67923を使用しています。
オイルフィルターレンチのパッケージでは、67923は適合となっていますが、実際にはレンチをプラハン等で軽くたたくか、押し込むかしないとフィルターにはまりませんでした。
これがこのレンチの通常の使い方とのことです。私のバイクはフィルター周りのスペースが少ないので、カパカパはまるレンチでないと作業性が悪くて困ります。
結局ホームセンターで別のレンチを購入しました。
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試しに購入してみましたが、使いにくいですね。
まだつけ根の部分が可動してくれるのでなんとかできましたが、これはつかいにくいです（笑）
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まず気になるフィルターとのフィッティングですが、私はヤマハ純正のフィルターを外しましたが、入りがきつめでした。
あまりゆるくても話にならないのでそれはまあいいとして、レンチの外周に少し返しがついているのですが、これが邪魔でちょっと無理やり押し込むようになります。
使用車両が整備性のいい場所にフィルターがあるなら問題無いかと思います。
また、説明では「3/8インチ（9.5mm）角ソケットレンチ対応品」となっていますが、どう見ても差し込み部はネジ山になっているだけで、私は17mmのソケットで外しまいた。
使用頻度がそれほど高いわけでは無いですから、我慢できなくないですが、ソケットは使わずエクステンションがそのまま差し込めるタイプのほうが使い勝手がいいのでオススメします。
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2.0/5
XJR400は、マフラーとオイルフィルターの間が狭いために、他のメーカーの物は合いませんでした。そこで、この純正品を購入しましたが、これもだめでした。向かって左側があたります。
私のバイクだけなのでしょうか？
他の製品を購入したほうが良いと思います。
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