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5.0/5
デイトナオイルフィルターにもちろんぴったり！
純正オイルフィルターにも少しきつめですが問題なく使用出来ます...お勧めです。
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思いの外、スッポリとハマり脱着もスムーズです。
フィルターの外観に擦り傷や凹みも出来ませんでした。
オイルフィルター交換時には、必須アイテムですね。
値段も手頃なので購入して良かったです。
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オイルエレメントが対応品番では無かったのですが、ダメもとで購入しました。表記されているDUCATI純正品番以外でも形状的にはOKでした。プレスの形状も良く、性能としては十分だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
カートリッジ式のオイルフィルターならバイク、車ともこれでほとんど外せる。
対応サイズも幅があるのでこれ一本で大体は事足りてしまう、結構固く締めつけられたものでも作業空間さえ確保できればしっかり食いつき緩められる。
緩め専用だが、基本的にカートリッジ式のフィルターは手で締め付けが基本なので問題ない。
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5.0/5
もう10年以上愛用しているABWのワイヤーツイスターです。
当時出入りしていた工具屋がABWの製品を結構揃えており、台湾製の廉価版もあるなか店頭で試して一番コンパクトでしっかりした作りのワイヤーツイスターとして選んだのがこの製品です。
主にグリップラバーやレギュレーションで求められる箇所（ドレンボルト等）のワイヤリングに使っています。草レースメカニックは必携の工具と言えますね。
ワイヤーを咥えるプライヤーとしてのジョウの合わせやカッターとしての切れ味も良く、ノブを引っ張っての本体の回転バランスとノブを離したときのリターンも節度があります。レバーのロックも使いやすく、ロック状態でレバーを更に握り込めばロック解除と、スピーディーに作業できます。
もう10年は使っていますが故障知らずでこれからも活躍してくれそうです。購入当時はレビュー執筆時ほどの価格ではなかったのですが…それは少し残念ですね。
ウェビックスタッフさんのレビューを見るまでABWがワイヤーツイスターで評価高い、というのは知りませんでした。出入りしていた工具屋の品揃えから、面白便利工具のメーカーかと思っていましたが…結果的には良い買い物だったということでしょうか。
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AVSA-067 ヤマハ純正品番5DM-13440-00に適合します。
TMAX500のオイルフィルタカートリッジは周辺に障害物もなく、外すにはベルト型やユニバーサル型のレンチでも作業に支障はありませんが、取り付け時に「手で止まるまで」よりはきちんとトルク管理できるので、トルクレンチにカップ型レンチは安心です。3/8角ドライブで駆動できるので手持ちのラチェットハンドルやアダプター各種が使えて便利です。
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5.0/5
私は仕事でバイク便をしているので、フィルター交換などよくするので
このために購入しました。
作りがしっかり作られており、とてもぴったりしたサイズで使いやすく
何度も使用していますが、全く歪みなども無いのでかなり精度の高い
いいものです！！
値段も800円前後で買いやすいので、初心者の方でも使いやすいと思います。
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5.0/5
持ち手が短く狭い場所でも使え大変便利です。
V-Strom650では、アンダーカバーを外さずフィルター
交換が出来ます。
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5.0/5
デイトナのエレメントと共に購入しました。
車体には純正がついていましたが問題なく使用できました。
ただ、元々付いているエレメントについては綺麗に拭いて使用しないとレンチから外すのに苦労するかもしれません。
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CALPIXさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー]
| VALKYRIE RUNE [ワルキューレルーン]
| Z1000 MkII
)
4.0/5
1年に数回しか使うことがないので、そんなに高価なものはいりません。
ダイナ用に一部切りかけがありますが、なくても交換できそうです。
（交換したのは年式は2001年モデル）
さらに店頭価格の半分以下なので十分です
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