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以前はスズキのバイクに乗っていて、その時に使っていたオイルフィルターレンチがこちらの商品でしたので、今回買い換えたホンダのバイク用に購入しました。
この商品しか使用したことが無いので比較出来ませんが使いやすかったです。
ホンダ用はまだ使用していませんが問題ないと思います。
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ただし、同社製フィルターがしっかりとフィットせず、かろうじて噛んでる感じで不安を覚えましたので星-1です。
キジマ製のフィルターを使用した際は喰いこみすぎて外すのに困るくらいでした。
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FZ6のオイル交換のために購入。
可もなく不可もなく、普通に使えます。他のレビューでは少しきつめな設計らしいですが自分の場合はピッタリサイズでした。
これからも大事に使っていきたいと思います。
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いままでオイルフィルターレンチを持っていなかったので、送料無料にする為に追加で購入しました。
純正のオイルフィルター「16510-07J00」にはめてみたら、あれ？？って言う位きつい！
購入するレンチ間違えたかな~と思うほど…
でも他の方のレビューを見ると、かなりきつめの設計のようです。使い続けていれば馴染むのかな。。
壊れる物では無いので、長く愛用したいと思います。
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3.0/5
安かったのでデイトナをチョイスしました。特に書くことはありません。普通に使えます。純正のレンチよりは仕上げは少しはいいかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイク乗り換えた為、以前とは違いカートリッジ式のフィルターの為、購入しました。適合のサイズが解らなかった為、ウエビックさんで質問し、ご丁寧に回答頂きましたので安心して注文しました。フィルターにキツイぐらいにしっかり食いつき、安心して使えました。
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Z800のオイル交換に使用。
初めて使った工具だが、使い方は非常に簡単で、素人の私でも手早く作業が出来た。
オイルフィルターの頭にかぶせてレンチで回すだけなのだが、取り外した古いフィルターの頭にしっかり食いついてしまう。
その際には、六角頭の中央にあるネジ穴に対応ネジをねじ込むことで簡単にフィルターが外れてしまう！
最近は内蔵タイプよりカートリッジタイプのバイクが増えてきた。
価格も安いため、自分でオイル交換するならば長い目で見てもあって損は無いアイテムである。
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3.0/5
SUZUKIのバイクのオイル・フィルター交換用に購入しました。
多少きつめなので、はめ込む時に最後までしっかり入っていることを確認した方が良いと思います。
しっかりはまっていれば、なめることは無いと思います。
レンチをフィルターから外す際は、取れ難かったので、レンチの端に当て木を当てて、当て木のもう一方を小さめの金槌で軽くたたきながら、少しずつ場所を変えて外しました。
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カワサキ純正のフィルターを取り外すのに購入しました。
14年 ZX-6R・636 です。
取り付けはかなりピッタリではめ込みに少し力を入れました。
それだけにフィルターを外すときはガタつきもなく17ミリのめがねレンチで簡単にはずすことができました。
持っていて損はないものですし値段も高額なものではないので使用感、価格共に満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
デイトナの廉価なオイルフィルターを愛用しております。
しかしガワの精度が悪いのでカップ式のレンチですと装着時は良いのですが、外す際に角がナメてしまって外す事が困難になる事が何度もありました。
その都度フィルターに穴を空けて無理矢理取り外しをしていたのですが、それをしているうちにバイク本体を壊してしまっては元も子も無いなと考えている時にこちらの商品を見つけました。
装着時にはカップ式のレンチ+トルクレンチを使い規定トルクで装着しておりますので、専らこのレンチを外し専用で使用しています。
無ければ無いで何とかなる物ですが、無いと以外と面倒な事になってしまう。そんな風に痒い所に手が届く工具だと思っています。
また本来の用途とは違いますが、私の居ない時に嫁が固く締まってしまった瓶のフタを開ける時にも何回か使用しているようです。
私の所有している工具で家族まで使うのはこれぐらいしか無いのである意味万能ツールですね。
かなり頑丈に作ってあるのでそうそう壊れる事は無いと思いますが、もし壊れてもリピートで購入したいと思っています。
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