3.0/5
9.5mm角ソケットレンチ対応とありますが、ねじ穴が開いているだけでしたので、直接ソケットレンチは使用できず、メガネレンチが必要でした。オイルフィルターの脱着には問題なく使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
可もなく不可もなくのフィルターレンチです。
純正フィルターも対応していて安心です。
ただ、唯一分からないのが悪い点にも書いた9.5sqのソケット対応と書いてあるのに穴は単なるネジ穴という…正直謎です。
他の方のインプレにも書いてありますが、17のソケットで六角ボルトの部分をはめて使いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
自分でオイルフィルターを交換したくて購入しました。
元々付いていたHONDA純正のオイルフィルターには少しサイズが小さ目で、嵌めるのに苦労しました。
しかし、プラハンで少し叩けば嵌ったので問題なく外すことが出来ました。
新しく取り付けたDAYTONAのオイルフィルターにはバッチリのサイズです。(当然ですが)
使い勝手も問題なく、お勧め出来る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正フィルターには適合しません。その点のみで、☆3つにしました。
同時購入した、ベスラのオイルフィルターにはジャストフィットでした。値段がもう少し安ければと思わせる作りですが、年に何度日の目を見るのかと考えると、耐久性は一生ものでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カートリッジ式のオイルフィルターならバイク、車ともこれでほとんど外せる。
対応サイズも幅があるのでこれ一本で大体は事足りてしまう、結構固く締めつけられたものでも作業空間さえ確保できればしっかり食いつき緩められる。
緩め専用だが、基本的にカートリッジ式のフィルターは手で締め付けが基本なので問題ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CB750(RC42)に使っています。
純正オイルフィルターは、もちろん着脱可能で、他社のオイルフィルターにも
使用出来ます。
オイルフィルターの多角形部分にハメ込んで使用するのですが、イマイチシックリとは
ハマりませんでした。
でもこのレンチを使わなかったら外せない力で締まっていたので買っておいて
良かったと思いました。
フィルター外観にはキズが付かなかったので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
AVSA-067 ヤマハ純正品番5DM-13440-00に適合します。
TMAX500のオイルフィルタカートリッジは周辺に障害物もなく、外すにはベルト型やユニバーサル型のレンチでも作業に支障はありませんが、取り付け時に「手で止まるまで」よりはきちんとトルク管理できるので、トルクレンチにカップ型レンチは安心です。3/8角ドライブで駆動できるので手持ちのラチェットハンドルやアダプター各種が使えて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
スズキ車専用と・・・購入しましたが、スカイウェイブ650純正フィルターに
噛み合いませんでした。残念です・・・製造ロットのせか?
微妙にサイズが小さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取付時は工具を使用せずとも十分と聞き、汎用の本商品を購入しました。
使った感触は汎用ゆえか今一使い辛いです。
結果的にフィルターは外せたものの、3箇所ある爪のカバー(画像オレンジの箇所)が負荷に負けて全て裂けました。
メーカー次第で買い替えが必要としても、専用設計のカップタイプを使った方が手っ取り早い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
フルエキ交換してる人は、エキパイとのとのクリアランスに注意しましょう。
25mmあればなんとか使えるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
コメント(全2件 )
初めまして!この商品を使ってるわけではないのですが・・・
中央のねじは、フィルターレンチにオイルフィルターがぴったりハマって抜けない時に、ボルトを締め込んで押し出すための穴だと思いますよ!
コメント有難うございます
一年以上放置してしまって申し訳ありません
なるほどそういう使い方をするのですね。とにかく差込角の記述の方ばかりに目が行っていました。
教えて頂き有り難うございます。