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見つかることもよくある話で。
無くしたと思って買ったら出てきました。今二個あります。その他ベルトクランプ式が一個。
無駄な買い物になりましたが、製品は悪くないです。
ちゃんと工具は整理整頓しようと思わせてくれた、珠玉のアイテム。
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前回、在り合わせ工具でオイル・フィルター交換しましたが、交換も中途半端な工具で苦労した為、改めて信頼性の高いKTC製に。
フィルター交換の際、カートリッジ交換だけの交換なのですが、W系は意外にトルク管理や取り付けはしっかりと作業した方が良いらしく工具刷新しました。
作業自体はW800サイズの64もピタリと合致、噛み込みしがちなフィルターも交換作業が難なく完了、トルクも規定通り一発で合わせられました、安心感も含め作業も思い通りに行きました。
耐久性も間違いなく、信頼性が高いことは後々の確実安心と安全に繋がりますね。
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普通に買うなら割高感がありますが、ウェビックで買うならポイントが付くので当サイトで購入しました。
外した後、フィルターが外れなくなるとありましたが、まさにその通りでした。外すのが結構大変ですがそれ以外は満足できています。2回しか使っていないので、耐久面はあまりわからないです。
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問題なく使えてますがレンチがしっくり来ないかな？
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5.0/5
KTCの製品は精度が良いですね！
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1999年式ロードキング（キャブ車）に使用。
切り欠き有りでちょうど使いやすい形状でした。
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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィルター交換に型番96320を使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フィルターレンチはどれも同じものだと思いますが、オイルフィルターをデイトナのものを使ったのでレンチも併せました。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと交換できたので満足しています。一度買ったらずっと使っていくものなのでいい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換し、古いフィルターを外した際にレンチにフィルターがくっついたまんまになってしまう確率が高いです。
プラスチックハンマーで叩くかマイナスドライバーを隙間から差し込むなどして外しましょう。
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フィルターにピッタリフィット
今までD社のオイルフィルターレンチを使用していましたが、フィルターへのはまり(かかり)が浅く、フィルターを外す際にレンチが抜けたり空転してしまう事がありました。こちらの商品はフィルターに深くフィットし、確実に回すことが出来ました。
質感も大変良く、D社製品と比較して強度があり、変形等のリスクは少ないと思います。手頃な価格で大変満足しております。
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FXDL1450のオイルフィルター交換に必須です。
切り欠きがクランクポジションセンサーをよけてくれます。
通常のフィルターレンチでも外せない事は無いかもしれませんが、あると凄く便利です。
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DIYでのオイル交換時の必需品です！
写真の64はカワサキZ900
66.5はスズキGSX-R1000R
で使用しています！！！
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