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CB400SBオイルフィルター交換用に購入しました。
当たり前ですが、全く問題なく使用できます。
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オイルフィルターの交換には欠かせない工具です。
自分でオイル交換する方は買って損はないと思います。
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最初はホンダ純正の物を買うつもりでしたが、見積りを依頼したところ欠品中だったので仕方なくデイトナ製を買いました。純正よりも価格が約500円程安価なので質感はホムセンのレンチとほとんど変わらないです。特筆すべきは古いフィルターを外す時にありがちな、レンチとフィルターの噛み込み対策用に、レンチの真ん中にねじ山が切ってあり、この径に合う長めのボルトをねじ込んでやれば、簡単に噛み込んだフィルターが外せるようになっているのは純正には無い良いアイデアだと思います。欲を言えば簡単なトルクメーターが付いていたら締め付けトルクが確認できて良いと思います。デイトナ製オイルフィルターはもちろんですが、ホンダ純正フィルターとのフィット感も問題ないです。結果的にはこちらにして良かったと思います。
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これまで、車用のレンチを使用していたのですが微妙にサイズが大きくフィルターの表面にキズが入ったりしていたのですが、この商品はさすがに専用品。当然サイズもピッタリで不安無く作業できます。
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トライアンフ2010年製ストリートトリプルRの純正オイルフィルターにもジャストサイズで使用できます。以上、お役に立てれば。
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自分でオイル交換をするようになってからこれが必要になったので購入しました。
マフラー自体は取り外しをしなくてもフィルターが交換できるタイプでしたのでこいつを使ってさっと交換しました。
値段もそんなに高いものではないので工具箱に入っていると便利だと思います。
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オイル交換時には欠かせない工具です。以前はバイクのオイルフィルター交換には、バンド式のフィルターレンチを使用していたのですが、バイク買い換え時にいっしょに購入しました。オイルフィルターは手が届きづらいところにあるのが常。これさえあれば簡単にフィルター交換ができ、フィルター本体にキズもつきません。安価で使い勝手良し。今後もオイル交換程度の整備は自分でやっていきたいものです。
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これがないとオイルフィルター外せません。
年間15000キロ走る上に自分でオイル交換している私にとって必要不可欠な工具です。
コストパフォーマンスも良いのでお勧めです。
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車とバイクを併用したいと考え購入しました。力をかけすぎるとオイルフィルタがへこんでしまったりするので注意が必要でした。以前、ジムカーナに行って知り合いのフィルターが緩んでしまい、オイルがもれて困っていたとき、こいつがあったので車種を気にせずに作業が出来たので感謝されました。
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