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FZ6のオイル交換のために購入。
可もなく不可もなく、普通に使えます。他のレビューでは少しきつめな設計らしいですが自分の場合はピッタリサイズでした。
これからも大事に使っていきたいと思います。
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5.0/5
バイク乗り換えた為、以前とは違いカートリッジ式のフィルターの為、購入しました。適合のサイズが解らなかった為、ウエビックさんで質問し、ご丁寧に回答頂きましたので安心して注文しました。フィルターにキツイぐらいにしっかり食いつき、安心して使えました。
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Z800のオイル交換に使用。
初めて使った工具だが、使い方は非常に簡単で、素人の私でも手早く作業が出来た。
オイルフィルターの頭にかぶせてレンチで回すだけなのだが、取り外した古いフィルターの頭にしっかり食いついてしまう。
その際には、六角頭の中央にあるネジ穴に対応ネジをねじ込むことで簡単にフィルターが外れてしまう！
最近は内蔵タイプよりカートリッジタイプのバイクが増えてきた。
価格も安いため、自分でオイル交換するならば長い目で見てもあって損は無いアイテムである。
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5.0/5
デイトナの廉価なオイルフィルターを愛用しております。
しかしガワの精度が悪いのでカップ式のレンチですと装着時は良いのですが、外す際に角がナメてしまって外す事が困難になる事が何度もありました。
その都度フィルターに穴を空けて無理矢理取り外しをしていたのですが、それをしているうちにバイク本体を壊してしまっては元も子も無いなと考えている時にこちらの商品を見つけました。
装着時にはカップ式のレンチ+トルクレンチを使い規定トルクで装着しておりますので、専らこのレンチを外し専用で使用しています。
無ければ無いで何とかなる物ですが、無いと以外と面倒な事になってしまう。そんな風に痒い所に手が届く工具だと思っています。
また本来の用途とは違いますが、私の居ない時に嫁が固く締まってしまった瓶のフタを開ける時にも何回か使用しているようです。
私の所有している工具で家族まで使うのはこれぐらいしか無いのである意味万能ツールですね。
かなり頑丈に作ってあるのでそうそう壊れる事は無いと思いますが、もし壊れてもリピートで購入したいと思っています。
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今のバイク購入後に初のフィルター交換に使うため、チョット良い物が欲しくて購入
中古バイクに付いていた物はベスラ製で交換した物はデイトナ製、どちらにもジャストフィットで流石KTC
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オイル交換をDIYで実施するとき、ドカ用のフィルターレンチを探していましたが、純正は倍くらいの値段で迷っていましたが、このメーカーのものは、安くて作りもしっかりしているので安心です。
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5.0/5
メンテナンス用に購入しました。
値段が安いのにも関わらず、しっかりとした造りで、フィルターとの噛みも良く、耐久性も良さそうです。
一度購入すると半永久的に使えるアイテムですので、この値段は非常に良心的です。
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4.0/5
モノは確かですがあまり使ってません。
私の締め付けが緩すぎるのか、振動で緩んでくるのか分かりませんが、大体いつも手で掴んでおもくそ力を入れれば外れるのです。
どうしても外れない時はドライバーを側面に打ち込むという手もあるみたいなので、あまり必要ないのかも。
締める時には使っちゃいけないものだしね。
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5.0/5
トライアンフのボンネビル、カワサキのニンジャ650Rのオイルフィルター外しに使いました。
まず、見た目よりも軽いです。フィルターに噛ませて反時計回りに廻して外すのですが、ググっと廻すと簡単に外すことができました。フィルターレンチはオイルフィルターに対して垂直ではなく、少し斜めになってても充分機能します。
オイルフィルター外しに持っていて損はないと思います。なお、オイルフィルターの取り付けは可能ですが、フィルターに相当傷が付きますのでオススメできません。
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4.0/5
オイルフィルターを外す為に購入しました。
僕のバイクは全面についていますし、オイルフィルターとマフラーの間に大分空間があるので簡単に外すことが出来ますが、空間がないバイクには不向きだと思います。
見た感じ重そうに見えますが、かなり軽いです。
なので、耐久性が心配ですが、これから使っていって実証していきたいと思います。
サイズ切り替えもあるので、色々なバイクに使えそうなので、一つ持っていて損はないと思います。
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