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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29827件 (詳細インプレ数:28518件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのプラグレンチのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グスタフ04さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSF1200 )

サイズ:16mm
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

専用サイズで穴が6角の物が安心できるので購入

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投稿日付: 2025/03/31 16:35

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

サイズ:16mm
利用車種: ドリーム50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

よく考えたら4ミニ向けサイズのプラグレンチを持っていなかったため、プラグは買ったものの交換できないことに気付いて購入。
使用頻度を考えるとコーケンの最高級品とかでなくても全然問題ないです。

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投稿日付: 2024/07/30 20:05

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:16mm
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

内部に脱落防止のラバーが入っているのでスパークプラグをホールドしてくれます。
まぁ車載工具でも問題ないのですが、トルク管理をしたいのでプラグソケットを購入しました。

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投稿日付: 2024/04/03 15:04

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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:16mm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

【質感】
ホームセンターに売っている一般的なソケットと同等の質感です。DAYTONAと書いてあるのでバイク用品メーカーのモノというのがわかりやすく、プラグ交換する時に、「デイトナって書いてあるソケット取って」と相方に言えば伝わるのはメリットだと思います。


【使用感】
脱落防止に、内側にラバーがついているようですが、やや抜けやすいように思います。他の方のインプレッションを見ている限りでは、全部がそうというわけではないようで、プラグの品番もしくは、本商品の個体差で脱落しやすいものがあるのかもしれません。PCXのプラグ交換時に抜けてしまい、カウルの下に入り込んでしまいました…。


【価格】
他社のプラグソケットと比較すると安価です。しかし商品の仕上がりや性能面を見ると、どうしても価格相応と見えてしまう部分もあります。プラグソケットにお金をかけてもいいという方は、マグネット付きのものをおすすめします。

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投稿日付: 2023/07/18 10:31

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • この状態でプラグを押し込んで下を向けてもプラグが落ちてしまう。

    この状態でプラグを押し込んで下を向けてもプラグが落ちてしまう。

【使用状況を教えてください】
タイトルにもあるように、Z400(22年式)のプラグ交換にて使用。
ゴム式の脱落防止機能のついたものは初めての使用となる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
しっかりとした造りで簡単に壊れるということは無く、何回も使える堅牢性を有すると感じた。
メッキの仕上がりもよく、錆びるということも無いと思われる。

【使ってみていかがでしたか?】
Z400のプラグに問題無く到達し、問題無くネジのボルト頭部分をなめる事なく緩め、締め付け可能であった。
ただ、プラグの脱落防止機能に関してはプラグ形状の問題かもしれないが、何度試しても脱落してしまうのでこの点に関しては少し残念ではある。
ラジオペンチを使えば、プラグホールからの取り出し、取り付けは可能なので若干工数が増加するが、作業自体は可能。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
マグネット式の脱落防止機能のものが間違い無く良いと思う。
所有している他サイズのプラグレンチソケットは全てマグネット式であるが、脱落したことは1度もない。

【一緒に購入するべきアイテム】
トラクレンチ
ロングリーチプラグを締め付ける際は、角度締めだとうまくできる確証がないので、トルクにて締め付けを管理したほうが良いと感じた。

ソケット延長アダプター
プラグは延長アダプターが無いとソケットだけでは到達不可。

首振りエクステンションアダプター
あったほうが作業性が向上する

ブレーカーバー
ラチェット

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投稿日付: 2022/08/17 15:43
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

狭い場所や奥まった場所にも使いやすくて作業効率の上がるプラグレンチです。ラバーグリップが付いているのでプラグが脱落しないので安全で確実にスパークプラグの交換が出来て便利です。

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投稿日付: 2022/02/17 20:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:16mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

バイクのメンテナンスには必要不可欠なプラグレンチでスパークプラグの交換や清掃時の必需品です。しっかりとしたホールド感があるのでプラグホールまで安心して持って行くことが出来ます。

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投稿日付: 2021/07/20 20:15

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

BMW R1200GSのプラグ交換用に購入。プラグホールを事前に確認したところ、結構深く、以前16mm用ソケット(KLX250に)を購入した際の質感に納得していたので今回購入しました。まだプラグ交換してませんが、細身なので充分使用に耐えられる作りだと思います。

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投稿日付: 2018/04/22 19:45

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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

バリオスの純正プラグレンチを買うまで、コレで代用していましたが、正直ツライものがありました。
横からだとまずレンチをプラグホールに半分入れて、押さえながらユニバーサルジョイントを差し込み、ラジエーターホースを指一本で支えながらラチェットを押し込むことになります。抜く時には手がつりそうになります。
ただタンクを外して上からエクステバーを付けてアプローチするならば、マグネット式の有り難みの方が勝つかも知れません。
少なくとも精度は確かです。やり方に合わせて選んでください。

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投稿日付: 2014/12/11 16:29

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