DRC:ディーアールシー

９４年式CRM250RRのプラグ交換に使用。これまではプラグ交換にスパナを使用していたのですが角度が60°ステップなので結構めんどくさかったのですが、たまたまWEBIKEでこの製品を見つけ購入しました。劇的にプラグ点検が容易になり、もっと早く知っていればと。。。２ｓｔバイクには必須の工具です。

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RZ-Rのセッティングで何度かプラグを外すのに購入。RZ-Rで使うとシリンダーヘッドのボルトの頭に当たりますが、なんとか使えます。長さもタンクバックの中で横向きに入るので場所を取らないのがいい。

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まずは写真で見るより現物は結構大きい。長さは18ｃｍあります。このあたりの工具は積載もあるので商品詳細にはかならず載せてほしいですね。おかげでツールバックを買い替えることになりました。

製品は使いやすく、オススメできるものですが販売の情報が全く不足。商品説明の改善をお願いします。

ＲＭＸ用で購入したのですが、プラグ上方に空間が確保できない車種には必需です。今までメガネを使用していましたが締めすぎが心配でした。

積載用としては大き目ですが、外出先でのプラグ交換を考えると２ＳＴには必需ですね。

カブってかからなくなった２ＳＴはプラグを交換すれば一発始動なので。

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2ストオフロード車で普通のプラグレンチではタンクが干渉してタンクをずらさないと使えなかったのがこのレンチを使用すれば簡単にプラグを取り外しできます。ラチェット機構もあまりふり幅を取れない場所ですが便利に使えています。このレンチならばちょっとプラグの焼けを確認しようかという気にさせてくれます。

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動く方向が一方向のみです。
ひっくり返すことで、外したり閉めたりできます。
レンチが薄いので、狭い場所でも使えます。

コンパクトなのでTOOLバッグに入れておくようにします。

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フューエルタンクを外すことなくプラグ交換が簡単に出来ます。ギヤ数も十分ありふり幅が狭い場所でも使えるのが非常に便利です。値段も安いし一つ持っていて損のない商品です。

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通常のソケットタイプだと後バンク側のプラグに工具がアクセスできませんが、これだとアクセスできます。

また、単純に鉄を打ち抜いただけではなくラチェット機能付のため、周辺スペースがそれほど大きくなくても取り外し/締め付けができます。

結果、タンクを外さずにプラグ交換できるようになったので非常に便利です。

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プラグ上方向にスペースが無くタンクを外さなければプラグレンチが入らないところをこのレンチが有れば簡単に取り外しできます。
ギア数も十分ありふり幅が少なくても何とかなりとても便利な工具です。

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ラチェットタイプなので、とても便利です。

プラグ周囲が狭いので、通常のプラグレンチでは外しにくかったのが
簡単に交換できるようになりました。

車種によっては使えないこともあるようですが、私は購入して大満足です。

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