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サイズ：18mm(タイプD)
1.0/5
マグネット付きでプラグが落ちないって書いてあったけど、磁力が弱すぎで全くくっつかないし、中のゴムもガバガバでフラグを全くホールドしない、使えない商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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物はいいんですが、ホンダのバイクには純正のプラグラチェットしか合いません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
商品説明に掲載されているケースが付属しておらずプラグレンチ単体。単体の販売なのであれば単体の商品写真を掲載すべきだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 1 |
中華製なら4?500円で買える工具。 最中形状で持つだけで ラジット部がカラカラ音がしていてビックリ。 ギヤが粗く 遊びも多くて狭いスペースで使う目的の機能に反してします。 それなりの工具を普段使っている方はまず 悲しい気持ちになると思います。その上にコンパクト性もなく 車載性もなく残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
外形が太く、プラグ迄届きませんでした。
メーカーもプラグサイズだけではなく、実車のプラグホールを確認して頂きたかったです。
皆さんも、気をつけて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
自分はBANDIT250用に購入しましたが、
バンディットはプラグの位置がだいぶ奥のためT字になっている部分が
色々なホース類等にあたり回らないため使えませんでした。(1.2番プラグはギリゆっくり回して使えました)
これなら使えるかと思ってワクワクしながら購入したのですが、残念です。
プラグレンチの長さなども書いてあると便利なのかなーと思います。
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CRM80の構造上、スペースが狭くプラグを咥えるレンチ部分が入りませんでした。残念。
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1.0/5
エアーチャックに２２には合わないです。
エアーチャックがオスならカプラは、メスでなければあいません。
だまされました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
GB250クラブマン（18mm）とToday（16mm）のプラグを交換するために購入しました。
3種類のプラグに対応しているということですが、実際に使用してみると、
Todayのほうは恐らくプラグまでレンチの16mmの部分が届いていない様子。ただし、これは予測していたことなので、残念ですが諦めることにしました。
クラブマンのほうは、18mmで差し込むことができたのですが、固くて回せませんでした…。
プラグが固着しているのかもしれませんが、レンチの構造的に力を入れることができない上に、できの悪い車載工具のようにグラつきます。
2台のうちどちらかのプラグ交換ができればいいと思って購入したのですが、結局どちらも交換できませんでした。
なるべく安く済まそうと思ってこの商品を選んだのですが、結局は無駄になってしまいました。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
エイプ100のプラグ交換に購入しましたが全く使用出来ません。
商品説明をよく理解出来なかった自分が悪いのですが。
商品説明では、3種類のプラグをこれ1本で脱着可能と在ったので注意点を良く見ませんでした。
結果、六角対辺16mmは合いますが、使用時にプラグレンチの先端がヘッドに支えてプラグにレンチが掛かりません。
注意点は購買者にもっと判りやすく記載してほしいです。
しかし、悔しいのでレンチ先端を切断し、使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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