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プラグレンチのインプレッション (全 115 件中 21 - 30 件)

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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: FREERIDE 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

出先でプラグがかぶった時の為に購入。
125ガンマだとカウル外さないとちょっと長く使いにくいけど出来ないわけでもない。
2stオフレーサーとかには良さそう。
黒い塗装はかっこいいけど剥がれるのも早いかも。
重さは普通。

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投稿日付: 2021/04/16 21:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

グラトラビッグボーイで通勤していた頃に帰宅途中にエンスト、とりあえずホムセンでこれとプラグを買いました。グラトラビッグボーイはプラグ剥き出しで簡単に交換できたのでその場を凌げました。車両によってはこのレンチが入らなかったり色々あるのです使えるかどうか確認してから車載しましょう

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投稿日付: 2021/03/05 09:02
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

バイクのプラグ交換に適しているフレキシブルタイプのプラグレンチです。バイクのシリンダーヘッド周りは配線コード、ワイヤーやホースなどで混み合っているのでレンチの角度が自由に変えれて効果的に使えます。

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投稿日付: 2020/12/08 20:17

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

バイクのプラグ交換用に購入。

これまでは車載の簡易工具でプラグ交換作業をしており、
年に1-2度なので特に不自由も感じていませんでしたが、
本製品で作業してみるとキッチリとプラグを締める事が
できたので気持ち良く作業が出来ました。

ツーリング時での非常時は車載工具で、
本製品は自宅でのメンテ時にと使い分けていきます

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投稿日付: 2020/11/24 18:52

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

WR250Fのプラグはメインフレームの真下の為斜めからアクセス出来るこの工具が活躍します。
少し回すのにコツが要りますが、慣れればこれ一個で取り外し、締め付け全て出来ます。
その際、ラジエーターに工具が当たる可能性があるので気をつけてください。

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投稿日付: 2020/09/30 02:10

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

普通のプラグレンチでも事足りますが、ちょっと奥まったとこでは回せる角度や取り回しに難があったので買ってみました。
実際に使うとこのフレキシブルな動作はかなり効きます。長く乗る車両のプラグが厄介な位置にあるなら早期に試してみるべきです。

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投稿日付: 2020/09/29 23:38

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

フサベルTE125のプラグ交換用に購入しました。

狭い箇所でも回しやすく、力も適度にかけやすいのでとても使いやすいです。長すぎないので、オーバートルクでプラグのネジ穴を傷めにくいようになっているのもポイントです。

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投稿日付: 2020/07/06 18:30

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3
  • 純正指定品です

    純正指定品です

  • Dタイプ18mmのホールドです

    Dタイプ18mmのホールドです

  • BRISKの装着状況です

    BRISKの装着状況です

  • バーがヘッドとぎりぎり干渉するかしないかです。もう数mm長ければなお良かったです

    バーがヘッドとぎりぎり干渉するかしないかです。もう数mm長ければなお良かったです

純正指定のNGCプラグDタイプからBRISK ZCのCタイプへ交換したので18mmと16mmの両方に使えるものがいいかなっと思って3ウェイレンチと比較してこちらの2ウェイにしました。
3ウェイのものには若干ネガがあるようでしたし。

20年以上前ですが純正のビニールの車載工具袋が走行中に破れてしまっていたことに気づかず路上にぶちまけていたんですね(一般道でした)。
その後車載工具を一新したのですが出先でプラグ脱着する経験がなかったんでこれについては自宅整備用に首振りタイプのものを購入して使っていました。
これからも出先でのプラグ脱着作業はないのかもしれませんが16mmのプラグレンチが無いことと万万万が一のことを考えて車載工具袋に入れておくことにしました。
でもお値段なりの造りでもありますので自宅整備用の16mmプラグレンチは別途考えます。

商品説明には「ターミナルタイプは脱着可能ですがキャッチできません」とありましたがBRISK+永井電子でターミナルタイプですけどキャッチしてくれそうです。

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投稿日付: 2020/05/18 18:35

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chiiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4
  • 一番上がプラグレンチ

    一番上がプラグレンチ

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プラグがエンジンの奥まったところについている車種には、短いかも。
【比較した商品はありますか?】webikeガレージ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】車載場所の少ない車種には、コンパクトさが決めて。Bタイプにも、Dタイプにも対応している。
【実際に使用してみていかがでしたか?】問題なし。
【取付は難しかったですか?】問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください】レンチを回すハンドルも付属していましたが、ドライバーを代用することとして、車載からは除外しました。ハンドルも、そんなに長くないし・・・。
【説明書は分かりやすかったですか?】
【付属品はついていましたか?】ハンドル
【その他】

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投稿日付: 2020/04/17 08:46

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

手持ちのプラグレンチに適合サイズがなかったため購入。

安定のKTCブランドで、使用に何ら問題なく作業は終了。
サンデーメカニックであれば、1本買えば一生使えるものだと思います。

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投稿日付: 2019/12/15 12:33

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